ຂົວ Tan Ky Tan Quy ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນແລ້ວ.

(VOVWORLD) - ຂົວ Tan Ky Tan Quy ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພາຍໃນຕົວເມືອງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 21 ມັງກອນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບວຽກງານຂົນສົ່ງ (ຄະນະຂົນສົ່ງ) ໄດ້ຈັດພິທີເປີດຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ້ ທີ່ເມືອງບິ່ງເຕີນ.

ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມີທ່ານນາງ ເຈິ່ນກິມອຽນ, ສະມາຊິກຄະນະປະຈຳຄະນະພັກນະຄອນ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະກວດກາພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແລະ ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຂົວ Tan Ky Tan Quy ໃນເມືອງ Binh Tan ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໃນເຊົ້າມື້ນີ້.

ໃນພິທີເປີດຂົວ, ທ່ານ ຈິ້ງລິງເຟືອງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການ ໄດ້ກ່າວວ່າ ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກພະແນກຂົນສົ່ງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 491,7 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍ່ສ້າງໃໝ່ໂດຍໃຊ້ຄອນກີດເສີມເຫຼັກ, ປ່ຽນແທນຂົວເກົ່າ. ມັນມີຄວາມຍາວ 385 ແມັດ, ກວ້າງ 16 ແມັດ, ແລະມີສີ່ເລນ, ມີທາງຍ່າງກວ້າງ 1.5 ແມັດຢູ່ທັງສອງດ້ານ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີເສັ້ນທາງບໍລິການທັງສອງຟາກຂອງຂົວ, ຍາວ 367.4 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 7 ແມັດ, ພ້ອມກັບລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ໄຟເຍືອງທາງ, ແລະ ການຈັດສວນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງຖະໜົນ Tan Ky Tan Quy ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງຖະໜົນ Tan Ky Tan Quy ແລະ ຖະໜົນ Ma Lo. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2024, ແລະ ໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ່ແຫ່ງໃໝ່ນີ້ ໄດ້ປ່ຽນແທນຂົວເກົ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນປີ 1975 ເຊິ່ງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ ແລະ ພັງທະລາຍລົງໃນເດືອນສິງຫາ 2016.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຮູບແບບ BOT (ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ-ໂອນ) ຕັ້ງແຕ່ປີ 2016, ແຕ່ໃນປີ 2022, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຕັດສິນໃຈຢຸດຕິວິທີການນີ້ ແລະ ປ່ຽນໄປໃຊ້ການລົງທຶນຂອງລັດ. ການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ດ້ວຍງົບປະມານທັງໝົດ 190 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຍ້ອນການນຳພາທີ່ເດັດຂາດຂອງລັດຖະບານເມືອງບິ່ງເຕິນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ທີ່ດິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກມອບໂອນຢ່າງສົມບູນໃນເດືອນຕຸລາ 2024.

ການເປີດຂົວ Tan Ky Tan Quy ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນຕິດຂັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ໄປຫາໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ . ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນກັບສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດຂົວ Tan Ky Tan Quy, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດສຳຄັນຂອງປີ 2025 - ປີສຸດທ້າຍຂອງອາຍຸການ 2021-2025 - ໃນການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການສຳເລັດໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສໃນພິທີເປີດເສັ້ນທາງໃນເຊົ້າມື້ນີ້.

ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການແກ້ໄຂອຸປະສັກທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ເຕັກນິກ ເມື່ອປ່ຽນໂຄງການຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ ຈາກຮູບແບບການລົງທຶນ BOT ມາເປັນຮູບແບບການລົງທຶນຂອງລັດ, ພ້ອມທັງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບຂອງປະຊາຊົນໃນການມອບທີ່ດິນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະສານງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກເຊັ່ນ: ການຂຸດດິນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການປັບປຸງຄອງ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ໃນປີ 2025, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບໂຄງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3, ຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງ ຫງວຽນຄວາຍ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. ຕາມທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ, ສິ່ງນີ້ຢືນຢັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງນະຄອນໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງ.

ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນໄປຕະຫຼອດວັນພັກເຕັດເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ຈຳນວນ 10 ໂຄງການ ແລະ ເສັ້ນທາງ 6 ໂຄງການຢູ່ຈຸດຕັດກັນອານຟູ ຈະສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຊ່ວງວັນພັກ.

ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

"ໃນຂະນະທີ່ທຸກຄົນກຳລັງກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ), ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍອມຮັບການສະຫຼອງເຕັດຢູ່ນອກບ້ານ - ນີ້ແມ່ນການເສຍສະຫຼະອັນຍິ່ງໃຫຍ່, ແລະ ພະແນກຂົນສົ່ງຮູ້ສຶກຂອບໃຈ ແລະ ຊື່ນຊົມຢ່າງຍິ່ງ."

ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ ເນັ້ນໜັກວ່າ ນີ້ແມ່ນຂອງຂວັນພິເສດຈາກວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ ມອບໃຫ້ປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນໂອກາດປີງູ (2015).

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບບາງສ່ວນຂອງຂົວ Tan Ky Tan Quy ເຊົ້າມື້ນີ້:

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກົມຂົນສົ່ງໃນວັນທີ 26 ພຶດສະພາ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 491,7 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນລວມມີ 178 ຕື້ດົ່ງສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ປະມານ 190 ຕື້ດົ່ງສຳລັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງສອງຟາກຂອງຂົວ, ແຕ່ລະອັນຍາວ 367.4 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 7 ແມັດ, ພ້ອມກັບລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະ ການຈັດສວນ.

ພິທີເປີດຂົວ Tan Ky Tan Quy ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້.

ຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ່ແຫ່ງໃໝ່ນີ້ ໄດ້ປ່ຽນແທນຂົວເກົ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນປີ 1975 ເຊິ່ງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ ແລະ ພັງທະລາຍລົງໃນເດືອນສິງຫາ 2016.

ລົດໄດ້ຂ້າມຂົວ Tan Ky Tan Quy ໃນເຊົ້າມື້ນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/tp-hcm-thong-xe-cau-tan-ky-tan-quy-196250121104658325.htm