ການທ່ອງທ່ຽວໄປປະເທດຈີນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຊ່ວງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຫຼາຍຄົນຈອງທົວໄປປະເທດຈີນຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນເມສາ ຍ້ອນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ ແລະ ທິວທັດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ສວຍງາມຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງຕ່າງໆ.

ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວລາຍໃຫຍ່ໄດ້ລາຍງານການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວໄປປະເທດຈີນ, ໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ອັດຕາການຈອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າປີກ່ອນໆ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດຈີນກຳລັງເຕີບໂຕຂຶ້ນສູ່ອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດໝາຍປາຍທາງຕ່າງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນ ຫງວຽດ ວັນ ແຄງ, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດ ແລະ ການສື່ສານ ຂອງ Vietravel , ກ່າວວ່າ ຈຳນວນການຈອງທົວໄປປະເທດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 20-30% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໂດຍມີກຸ່ມທົວຫຼາຍກຸ່ມເຊັ່ນ: ຢີຊາງ - ​​ຈາງຈ່າເຈี้ย - ເມືອງບູຮານ ເຟືອງຮວາງ ໄດ້ຈອງເຕັມກ່ອນກຳນົດ. ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຍັງໄດ້ລາຍງານວ່າ ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ວາງແຜນໄວ້ສຳລັບວັນພັກ ມາຮອດວັນທີ 9 ເມສາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25-30% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ອີງຕາມທ່ານ ຟ້າມ ກວກ ແຄງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສາຂາຮ່າໂນ້ຍ.

ທົວໄປປະເທດຈີນຫຼາຍຄັ້ງກຳລັງຂາຍໝົດຢ່າງໄວວາ, ເຖິງແມ່ນວ່າວັນພັກຫຼັກຍັງເຫຼືອອີກເກືອບໜຶ່ງເດືອນ. ທົວ Lijiang ຂອງ Danh Nam Travel ທີ່ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 30 ເມສາ ໄດ້ຖືກຈອງເຕັມລ່ວງໜ້າສອງເດືອນ; ໃນຂະນະທີ່ທົວທີ່ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 27 ເມສາ ກໍ່ຂາຍໝົດແລ້ວໃນອາທິດກ່ອນ, ແລະທົວທີ່ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 29 ເມສາ ກໍມີບ່ອນນັ່ງເຫຼືອໜ້ອຍ. ນອກຈາກ Lijiang ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຈີນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອື່ນໆເຊັ່ນ: ປັກກິ່ງ-ຊຽງໄຮ ຫຼື ທົວຊຽງໄຮເສັ້ນທາງດຽວ ຍັງເຫຼືອພຽງ 4-5 ບ່ອນນັ່ງເທົ່ານັ້ນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຖ່າຍຮູບຢູ່ຖະໜົນຊຽນເມີນິນບູຮານ, ປັກກິ່ງ. ພາບ: ການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ.

ເສັ້ນທາງອີ້ຊາງ - ​​ຈາງຈ່າເຈี้ย - ພູທຽນເມີນ - ຖ້ຳຊານໂຢວ - ເມືອງບູຮານເຟືອງຮວງ ເປັນຊຸດທົວທີ່ຂາຍໄວທີ່ສຸດທີ່ Vietravel. ທ່ານນາງ Khanh ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ຈຸດດຶງດູດໃຈຂອງເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານ, ແລະ ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນລະດັບກາງຫາສູງ. ຫຼາຍກຸ່ມໄດ້ບັນລຸຄວາມຈຸສູງສຸດ, ແລະ ບໍລິສັດກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອເພີ່ມຊ່ອງເພີ່ມເຕີມ.

"ຈີນກຳລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົາຫຼີໃຕ້, ຍີ່ປຸ່ນ, ໄທ, ຫຼື ເອີຣົບ," ທ່ານນາງ Khanh ກ່າວ, ໂດຍສັງເກດວ່າຈຸດໝາຍປາຍທາງຕ່າງໆມີອົງປະກອບທີ່ໜ້າສົນໃຈທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ລາຄາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຄວາມເລິກເຊິ່ງທາງດ້ານວັດທະນະທຳ, ພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ, ແລະ ເອກະລັກຂອງຕາເວັນອອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຕົວແທນຈາກ Danh Nam Travel ກ່າວຕື່ມວ່າ ວິດີ ໂອສື່ສັງຄົມອອນລາຍທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຈີນໃນ TikTok ຍັງກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຖ່າຍຮູບໃນບັນດາໄວໜຸ່ມ.

ນາງ ກິມແອງ, ລູກຄ້າຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ເລືອກທົວປັກກິ່ງ-ຊຽງໄຮ້ເພື່ອເດີນທາງກັບຄອບຄົວຂອງນາງໃນຊ່ວງວັນພັກ. ນາງເວົ້າວ່ານາງບໍ່ເຄີຍເອົາໃຈໃສ່ກັບການເດີນທາງໄປປະເທດຈີນມາກ່ອນ, ແຕ່ຄວາມນິຍົມຂອງລະຄອນໂທລະພາບ ແລະ ວິດີໂອການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍເຮັດໃຫ້ນາງຢາກໄປຢ້ຽມຢາມຄັ້ງໜຶ່ງ. ເຖິງວ່າລາຄາຈະເກີນ 20 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ ກິມແອງເຊື່ອວ່າມັນຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເມື່ອທຽບກັບການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດ, ບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງວັນພັກ ແລະ ປະສົບການມີຈຳກັດຍ້ອນການຫຼັ່ງໄຫຼຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ, ໂດຍສະເພາະດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວກາຍທີ່ຢູ່ເລິກເຂົ້າໄປໃນແຂວງຢຸນນານ, ຍັງຄົງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ກຸ່ມບໍລິສັດຢຸນນານມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າ 1,500 ຄົນໃນຊ່ວງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລູກຄ້າ 800-1,000 ຄົນໃນປີກາຍ. ຮອດຕົ້ນເດືອນເມສາ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຈອງທົວເກືອບ 1,000 ຄັ້ງແລ້ວ.

ທ່ານນາງ ຮວ່າງ ຕວຽດ, ຕົວແທນຂອງບໍລິສັດ, ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ວັນພັກຫ້າມື້, ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດໃນຊ່ວງເທດສະການ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມປ່ຽນຈຸດສຸມໄປປະເທດຈີນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາຄາການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກໄປປະເທດຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20-30% ເມື່ອທຽບກັບມື້ປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນຍັງດີກ່ວາການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດໂດຍຍົນ.

ຕົວຢ່າງ, ການທ່ອງທ່ຽວ 4 ມື້ 4 ຄືນ ໄປເມືອງດາລີ - ຄຸນໝິງ - ຕະຫຼາດຫອຍຂາຍສົ່ງ ເຊິ່ງອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 30 ເມສາ ມີລາຄາປະມານ 7.7 ລ້ານດົ່ງ; ເທົ່າກັບຄ່າໂດຍສານໄປ-ກັບ ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຟູ໋ກວກ ໃນຊ່ວງວັນພັກ. ນອກຈາກລາຄາແລ້ວ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເພີ່ມຄວາມຈຸບ່ອນນັ່ງ ເມື່ອທຽບກັບການເດີນທາງທາງອາກາດ ຖ້າຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ ກໍ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກຸ່ມມັກທ່ອງທ່ຽວທາງບົກໄປປະເທດຈີນ.

ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ພູຫິມະມັງກອນຢົກໃນເດືອນມີນາ. ພາບ: Danh Nam Travel

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ຕົວແທນຈາກການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໄດ້ກ່າວວ່າ ການທ່ອງທ່ຽວຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຮ່າຄາວ, ມອງກາຍ, ແລະ ລ້າງເຊີນ ໄດ້ມີການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ (ຕໍ່າກວ່າ 20-40%) ເມື່ອທຽບກັບການເດີນທາງທາງອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມກັບການພັກຜ່ອນທີ່ຍາວນານກວ່າ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດເຊັ່ນ: ເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຂ້າມຊາຍແດນ, ບໍລິສັດໄດ້ປັບເວລາອອກເດີນທາງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ແມ່ນແຕ່ການເດີນທາງໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແອອັດ.

ໃນປີນີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດຢຸນນານໄດ້ສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາຍແດນ, ໂດຍມີຈຳນວນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ໜັງສືຜ່ານແດນຫຼາຍກວ່າແຂວງຮົງເຫີ - ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ໃບອະນຸຍາດເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ. ອີງຕາມທ່ານນາງ ຕູວຽດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນແຂວງຮົງເຫີໃນໄລຍະສອງປີຜ່ານມາ ກຳລັງກັບຄືນມາສຳຫຼວດແຂວງຢຸນນານໃຫ້ເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ ຫຼື ມຸ່ງໜ້າໄປແຂວງກວາງຊີ ເພື່ອປະສົບການໃໝ່ໆ.

ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຖືວ່າວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ ເປັນໂອກາດອັນດີທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດຈີນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການສູງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມແອອັດໃນບາງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ: ຈາງຈ່າເຈี้ย, ເມືອງບູຮານເຟີ້ງຮວງ, ປັກກິ່ງ ແລະ ຊຽງໄຮ້ ໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວ. ຕົວແທນຈາກ Vietravel ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາກຳລັງປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ພື້ນທີ່ທີ່ມີພູມສັນຖານ ແລະ ເອກະລັກທາງວັດທະນະທໍາທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຄ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ລີຈຽງ - ຊັງກຣີລາ ຫຼື ຈິວຈ້າຍໂກວ - ເສີງຕູ.

ຫຼັງຈາກວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ, ທ່ານນາງ Khanh ຄາດວ່າຕະຫຼາດຈີນຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ບໍລິສັດຈະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຈິວຈ້າຍໂກວໃນລະດູຮ້ອນ, ຊິນຈຽງໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນສີທອງ, ການທ່ອງທ່ຽວຣີສອດໃນເມືອງເສີງຕູ, ຫຼື ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ການຖ່າຍຮູບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຖ່າຍທຳ, ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວສຳລັບຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ທັນກັບຄວາມຕ້ອງການໃໝ່ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangninh.vn/tour-trung-quoc-dat-khach-dip-30-4-3352573.html