ທ່າອ່ຽງຂອງນັກຮຽນດັດແປງພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ: ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນອອກຄຳເຕືອນດ່ວນ.

SKĐS - ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນດັດແປງພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ຍົກເລີກຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວເພື່ອສະແດງເຖິງບຸກຄະລິກຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງຜົນສະທ້ອນ.

Báo Sức khỏe Đời sống•25/05/2026

ແນວໂນ້ມຂອງນັກຮຽນດັດແປງພາຫະນະກຳລັງກາຍເປັນບັນຫາທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງໃນຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ. ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນໄດ້ດັດແປງໂຄງສ້າງຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຈັກຂະໜາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວ, ປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼື ສະແດງເຖິງບຸກຄະລິກຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ອີງຕາມຄຳເຕືອນຈາກກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ລົດທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງຫຼາຍຄັນໄດ້ຖືກດັດແປງ ຫຼື ຖອດເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ແບັດເຕີຣີ, ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຫຼື ຕົວຈຳກັດຄວາມໄວອອກ. ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າລົດບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພເດີມຂອງມັນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ໄຟໄໝ້, ແລະ ການສູນເສຍການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ນັກຮຽນໃຊ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການດັດແປງແລ້ວສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວສູງກວ່າການອອກແບບເດີມຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເບຣກ, ໂຄງລົດ ແລະ ຢາງລົດບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ເມື່ອເດີນທາງເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ ຫຼື ພົບກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ຕົກ ຫຼື ປະທະກັນຢ່າງຮຸນແຮງ.

ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄໝ້ ແລະ ການລະເບີດຈາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົ້ນກຳເນີດ ຫຼື ຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຫຼາຍກໍລະນີຂອງການໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນຳໄປສູ່ການລັດວົງຈອນ ແລະ ໄຟໄໝ້, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອ້ອມຂ້າງພວກເຂົາ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນນັກຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ຂາດທັກສະໃນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ແລະ ຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆເມື່ອມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະອວດອ້າງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກ ວິດີໂອ ຂອງລົດທີ່ຖືກດັດແປງ, ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວ, ແລະ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນສື່ສັງຄົມ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຮຽນແບບພຶດຕິກຳເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ເຂົ້າໃຈຜົນສະທ້ອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

học sinh độ xe — ທ່າອ່ຽງການດັດແປງພາຫະນະໃນບັນດານັກຮຽນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ, ໄຟໄໝ້, ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ. ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແນະນຳໃຫ້ພໍ່ແມ່ບໍ່ຄວນຖືວ່າສິ່ງນີ້ເປັນງານອະດິເລກທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດແລ້ວ, ການລວມຕົວຂອງກຸ່ມຄົນຂັບລົດ "ລົດທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ" ທີ່ເລັ່ງຄວາມໄວ, ລ້ຽວ, ແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງ, ແລະ ເລັ່ງເຄື່ອງຈັກດັງໆຍັງເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ ແລະ ຊີວິດຂອງຊາວບ້ານ.

ອີງຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລະບຽບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ 2024 ແລະ ດຳລັດ 168/2024/ND-CP, ການກະທຳທີ່ດັດແປງໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລຳພັງໃຈ ເປັນການລະເມີດກົດໝາຍ. ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຈະຖືກລົງໂທດ. ພໍ່ແມ່ ຫຼື ຜູ້ທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະອາດຈະປະເຊີນກັບຜົນສະທ້ອນທາງກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແນະນຳໃຫ້ພໍ່ແມ່ບໍ່ຄວນເບິ່ງການດັດແປງຍານພາຫະນະເປັນງານອະດິເລກທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ ຫຼື ເປັນທ່າອ່ຽງການຂັບຜ່ານ. ຄອບຄົວຄວນກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເປັນປະຈຳ, ໂດຍກວດພົບອາການຂອງການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ, ການດັດແປງແບັດເຕີຣີ, ການປັບຄວາມໄວ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍທັນທີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງຮຽນຈຳເປັນຕ້ອງເສີມສ້າງການເຜີຍແຜ່ທັກສະການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ, ປະສານງານກັບໜ່ວຍງານບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍເພື່ອກວດກາ ແລະ ເຕືອນນັກຮຽນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ແລະ ປະກອບສ່ວນປ້ອງກັນເຫດການທີ່ໂຊກຮ້າຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຈາກທ່າອ່ຽງ "ການດັດແປງລົດ" ໃນໂຮງຮຽນ.