ເກົາຫຼີເໜືອ ຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈຳກັດການທ່ອງທ່ຽວອີກຄັ້ງ.

ການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງ ເກົາຫຼີເໜືອ ແລະ ຈີນ ຄາດວ່າຈະກັບມາໃຫ້ບໍລິການອີກຄັ້ງໃນອາທິດນີ້ ຫຼັງຈາກຢຸດໄປເປັນເວລາ 6 ປີ ຍ້ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.

ຜູ້ນຳເກົາຫຼີເໜືອ ທ່ານ ກິມ ຈອງອຶນ ລົງຈາກລົດໄຟໃນແຂວງພຍອງອັນເໜືອ ໃກ້ກັບຊາຍແດນຈີນ ໃນປີ 2024. ພາບ: KCNA/Reuters .

ໃນວັນທີ 10 ມີນາ, ສຳນັກຂ່າວ Yonhap ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ລາຍງານວ່າ ການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງພຽງຢາງ (ເກົາຫຼີເໜືອ) ແລະ ປັກກິ່ງ (ຈີນ) ຈະກັບມາໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 12 ມີນາ, ໂດຍມີຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບ 4 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີພຽງສອງຕູ້ສຸດທ້າຍຂອງລົດໄຟເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ນັກການທູດ ຫຼື ຜູ້ທີ່ເຮັດທຸລະກິດທາງການ. ອີງຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟທີ່ອ້າງອີງໂດຍ Yonhap , ປີ້ອາດຈະຖືກຂາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານປົກກະຕິຖ້າຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງ.

ການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງສອງປະເທດໄດ້ຖືກລົບກວນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ເມື່ອມີການປິດຊາຍແດນຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.

ກ່ອນການລະບາດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນກວມເອົາສັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເກົາຫຼີເໜືອ. ກ່າວຄຳປາໄສໃນກອງປະຊຸມຂ່າວໃນວັນທີ 10 ມີນາ, ໂຄສົກ ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ຈີນ, ທ່ານ ກົວ ເຈຍກຸນ ກ່າວວ່າ ການຮັກສາການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານທີ່ເປັນປົກກະຕິລະຫວ່າງສອງປະເທດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະຊາຊົນຕໍ່ປະຊາຊົນສອງຝ່າຍ, ອີງຕາມ ໜັງສືພິມ Global Times.

ລົດບັນທຸກແລ່ນຂ້າມຂົວມິດຕະພາບຈີນ-ເກົາຫຼີ ຈາກເມືອງແດນດົງ (ຈີນ) ໄປຫາເມືອງຊິນອຸຍຈູ (Sinuiju) ໃນເກົາຫຼີເໜືອ, ເດືອນກັນຍາ 2017. ພາບ: Kyodo.

ອີງຕາມລາຍງານຂອງ AFP , ຕົວແທນຂາຍປີ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນປັກກິ່ງ ແລະ ເມືອງແດນຕົງ ຊາຍແດນຈີນ ກ່າວວ່າ ນັບແຕ່ວັນທີ 10 ມີນາເປັນຕົ້ນໄປ, ພົນລະເມືອງຈີນທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ຮຽນຢູ່ໃນເກົາຫຼີເໜືອ ສາມາດຊື້ປີ້ລົດໄຟໄປປະເທດນີ້ໄດ້. ລົດໄຟຂະບວນທຳອິດມີກຳນົດອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 12 ມີນາ.

ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວກ່າວວ່າ ພົນລະເມືອງເກົາຫຼີເໜືອທີ່ເຮັດວຽກ, ຮຽນ ຫຼື ໄປຢ້ຽມຢາມຍາດພີ່ນ້ອງຢູ່ຕ່າງປະເທດກໍ່ສາມາດຊື້ປີ້ກັບບ້ານໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໃນປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີສິດຊື້ປີ້.

ທ່ານ Rowan Beard ຜູ້ຈັດການທົວຂອງ Young Pioneer Tours ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນບໍລິສັດຕ່າງປະເທດບໍ່ຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໄປເກົາຫຼີເໜືອ ກ່າວວ່າ ການເລີ່ມຕົ້ນການບໍລິການລົດໄຟສາກົນຄືນໃໝ່ເປັນສັນຍານທີ່ດີ.

ອີງຕາມທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ມີໃຫ້ບໍລິການໃນເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້ອາດຈະກາຍເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມ, ຄຽງຄູ່ກັບການເດີນທາງທາງອາກາດ, ເມື່ອເກົາຫຼີເໜືອເປີດການທ່ອງທ່ຽວຄືນໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.

ເກົາຫຼີເໜືອຍັງຄົງປິດບໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາ. ອີງຕາມຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ, ມີພຽງກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຣັດເຊຍຈຳນວນຈຳກັດເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າປະເທດພາຍໃຕ້ໂຄງການທີ່ຈຳກັດ.

ນັກກິລາຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນມາຣາທອນພຽງຢາງໃນວັນທີ 6 ເມສາ 2025. ພາບ: Kyodo .

ຜູ້ຈັດງານທົວກ່າວວ່າ ເກົາຫຼີເໜືອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຍົກເລີກການແຂ່ງຂັນມາຣາທອນສາກົນພຽງຢາງຢ່າງກະທັນຫັນ ເຊິ່ງກຳນົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນຕົ້ນເດືອນໜ້າ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນສະເພາະ.

ອີງຕາມບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Koryo Tours, ການຕັດສິນໃຈຍົກເລີກການແຂ່ງຂັນແມ່ນເຮັດໄດ້ຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ເຮັດຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າຜູ້ຈັດງານ.

ການແຂ່ງຂັນມາຣາທອນສາກົນພຽງຢາງແມ່ນງານກິລາສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເກົາຫຼີເໜືອ. ມັນຍັງເປັນໜຶ່ງໃນໂອກາດທີ່ຫາຍາກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ແລ່ນຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງນະຄອນຫຼວງພຽງຢາງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/trieu-tien-lai-noi-du-lich-post1633912.html