ເປັນຫຍັງເສັ້ນທາງ 830E ຈຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ?

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງມີ 85 ຄົວເຮືອນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງຮັບເອົາຄ່າຊົດເຊີຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ໃນວັນທີ 11 ມີນາ, ທ່ານ ເລວັນລອກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເບັນລູກ, ແຂວງລອງອານ, ໄດ້ກ່າວວ່າ ໃນໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 830E, ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບທີ່ດິນໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ.

ຂົວອານແທ່ງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 830E ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສຳເລັດແລ້ວ, ແຕ່ຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຊື້ທີ່ດິນຢູ່ທັງສອງຟາກຂອງຂົວ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ 878 ຄອບຄົວທີ່ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 40 ເຮັກຕາ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງເບນລູກ ໄດ້ປະສານງານກັບບັນດາຕາແສງ, ເມືອງຕ່າງໆ ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ແກ່ 793 ຄອບຄົວ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນທັງໝົດກວ່າ 1.444 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 93%.

ແປດສິບຫ້າຄົວເຮືອນ, ຄອບຄອງເນື້ອທີ່ 3.48 ເຮັກຕາ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ. ເຫດຜົນລວມມີການຮ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບລາຄາ ແລະ ອຸປະສັກທາງດ້ານກົດໝາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຂດການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍສູນພັດທະນາທີ່ດິນ ແລະ ບໍລິການຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ, ຂາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນພ້ອມສຳລັບການຈັດສັນທີ່ດິນ.

ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງ ແລະ ເທດສະບານ ສ້າງຕັ້ງທີມງານເພື່ອສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ຊັກຊວນໃຫ້ປະຊາຊົນຍອມຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ມອບທີ່ດິນຄືນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາກຳລັງລວບລວມເອກະສານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອກະກຽມສຳລັບການຍຶດທີ່ດິນຄືນໂດຍບັງຄັບຕາມລະບຽບການ.

ຕາມທີ່ທ່ານ ຫວໍ ມິງ ແທ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງລອງອານ, ຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບຂະໜາດ ແລະ ທຶນສຳລັບສ່ວນທີ່ຜ່ານສວນອຸດສາຫະກຳຟຸກລອງ ທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ມີຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອທຽບກັບແຜນການ. ພະແນກກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບເຮັດແບບແຜນພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃຫ້ສຳເລັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຮູບແບບເຫຼົ່ານັ້ນຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ປະມູນ, ແລະ ທີ່ດິນຈະຖືກມອບໝາຍພາຍໃນເດືອນຕຸລາ.

ຜູ້ນຳຄະນະພັກ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລອງອານ ກວດກາໂຄງການເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 830E ເປັນປະຈຳ ເພື່ອແກ້ໄຂອຸປະສັກຕ່າງໆຢ່າງວ່ອງໄວ.

ອີງຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງແຂວງລອງອານ, ໂຄງການເສັ້ນທາງແຂວງ 830E ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 21 ເມສາ 2023, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 3.707 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 9.3 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈຸດຕັດກັບທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຈູງເລືອງ ໃນຕາແສງອານແທ່ງ, ເມືອງເບນລູກ, ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 830 ໃນຕາແສງລອງດິ່ງ, ເມືອງເກີ່ນເດື່ອກ.

ໄລຍະທີ 1 ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນຂະໜານຕາມເສັ້ນທາງ, ແຕ່ລະເສັ້ນປະກອບດ້ວຍສອງເລນສຳລັບຈະລາຈອນປະສົມກວ້າງ 7 ແມັດ ແລະ ອີກເລນໜຶ່ງເລນກວ້າງ 2.5 ແມັດສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ. ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 830 ຈະເປັນເສັ້ນທາງ 6 ເລນທີ່ມີພື້ນຖະໜົນກວ້າງ 30 ແມັດ. ການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1,213 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງເບນລູກມີຄວາມຍາວເກືອບ 6 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງແຄນເດືອກມີຄວາມຍາວກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 155 ຄົວເຮືອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະບໍ່ດຳເນີນການຖາງດິນສຳລັບສ່ວນນີ້.

ເຖິງວ່າຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຊື້ທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຮີບດ່ວນໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງແພັກເກດຕ່າງໆໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 51%, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ພາຍໃນທ້າຍປີນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm