ພັດທະນາເມືອງລອງແທ່ງໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ແຂວງດົ່ງນາຍ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພັດທະນາແຜນການແບ່ງເຂດ ແລະ ແຜນການລະອຽດສຳລັບເຂດຕົວເມືອງລອງແທ່ງ. ໃນນັ້ນລວມມີຂໍ້ສະເໜີສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ເມືອງອັດສະລິຍະໃນລອງແທ່ງ. ການສ້າງຕັ້ງສູນກາງເມືອງອັດສະລິຍະແຫ່ງນີ້ຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນໂຄງການສຳຄັນ.

ຖ້ຽວບິນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທຳອິດຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໂດຍບັນທຸກຜູ້ນຳ ລັດຖະບານ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກະຊວງ ແລະ ອົງການຕ່າງໆໃນສູນກາງ.

ລາຍຮັບຂອງລັດຖະບານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອີງຕາມມະຕິເລກທີ 1662/NQ-UBTVQH15 ຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ມະຕິເລກທີ 22/NQ-HĐND ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນປີ 2025, ຕາແສງລອງແທ່ງ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລະດັບຕາແສງ 4 ແຫ່ງຄື: ເທດສະບານລອງແທ່ງ, ຕາແສງລົກອານ, ຕາແສງລອງແທ່ງ ແລະ ຕາແສງບິ່ງເຊີນ ໃນເມືອງລອງແທ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການພັກຕາແສງມີອົງການຈັດຕັ້ງພັກຂັ້ນຮາກຖານ 65 ອົງການ ພ້ອມດ້ວຍສະມາຊິກພັກ 2,564 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີຄະນະກຳມະການພັກຂັ້ນຮາກຖານ 4 ຄະນະ, ສາຂາພັກຂັ້ນຮາກຖານ 34 ແຫ່ງ ແລະ ສາຂາພັກຂັ້ນບ້ານ 27 ແຫ່ງ. ໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຄະນະກຳມະການພັກຕາແສງສຳລັບອາຍຸການ 2025-2030 ແມ່ນການສຸມໃສ່ການວາງແຜນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເພື່ອພັດທະນາລອງແທ່ງໃຫ້ເປັນເມືອງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ໃນຫົກເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2025, ຄະນະກຳມະການພັກເມືອງລອງແທ່ງໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທຳອິດຂອງພັກເມືອງລອງແທ່ງ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນຕ່າງໆຄື: ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ຫວຽດນາມ, ສະມາຄົມຊາວກະສິກອນ, ສະຫະພັນແມ່ຍິງ, ສະມາຄົມນັກຮົບເກົ່າ, ແລະ ສະຫະພັນຊາວໜຸ່ມກອມມູນິດໂຮ່ຈິມິນຂອງເມືອງໃນໄລຍະປີ 2025-2030 ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ໃນການນຳພາ, ເມືອງໄດ້ສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ, ການຊື້ທີ່ດິນ, ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານສຳລັບໂຄງການສຳຄັນໃນພື້ນທີ່, ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ, ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງ 25B, ແລະ ເສັ້ນທາງອື່ນໆໃນສູນການບໍລິຫານ.

ຄະນະກຳມະການພັກແຂວງໄດ້ນຳພາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປັບປຸງທ້ອງຖິ່ນຕໍ່ແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນໂຄງການລະບົບທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບເຮືອບິນຈາກທ່າເຮືອຕົ້ນນ້ຳໄປຫາສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ແລະລະບົບລະບາຍນໍ້າສຳລັບເຂດອຸດສາຫະກຳລອງດຶກ 3. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ທົບທວນ ແລະປະສານງານກັບພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງດົ່ງນາຍເພື່ອສະເໜີແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງລອງແທ່ງເພື່ອການອະນຸມັດ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພື້ນທີ່ຍ່ອຍ ແລະການວາງແຜນລະອຽດ.

ສຳເລັດການປັບປຸງແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ ແລະ ການດັດແກ້ແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງລອງແທ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ສະເໜີໂຄງການໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເພື່ອຂໍອະນຸມັດ. ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບແຜນການແບ່ງເຂດທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄຽງຄູ່ກັບແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງລອງແທ່ງ ແລະ ແຜນການແບ່ງເຂດ ຕາມການສະຫຼຸບຂອງເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງ, ສະເໜີໃຫ້ສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ເມືອງອັດສະລິຍະໃນລອງແທ່ງ.

ໃນປີ 2025, ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳໃນຕາແສງຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາ, ທັງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງວິສາຫະກິດຜະລິດອຸດສາຫະກຳຍັງຄົງດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น. ເຂດອຸດສາຫະກຳລອກອານ - ບິ່ງເຊີນ ໄດ້ດຶງດູດໂຮງງານ 54 ແຫ່ງທີ່ດຳເນີນງານ, ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງລອງແທ່ງ ປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງ.

ທັດສະນະຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ

ໃນປີ 2025, ມີທຸລະກິດໃໝ່ 403 ແຫ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່, ທຸລະກິດ 289 ແຫ່ງໄດ້ຖືກຍຸບເລີກ, ທຸລະກິດ 141 ແຫ່ງໄດ້ປ່ຽນລາຍລະອຽດການລົງທະບຽນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ທຸລະກິດ 12 ແຫ່ງໄດ້ຢຸດການດຳເນີນງານຊົ່ວຄາວ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນລາຍຮັບງົບປະມານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນລຸເກືອບ 959 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 370.2% ຂອງແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ອັດຕາຄວາມທຸກຍາກໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ປະຈຸບັນ, ມີພຽງ 9 ຄົວເຮືອນທຸກຍາກໃນຕາແສງ, ແລະ ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອລົບລ້າງຄົວເຮືອນທຸກຍາກທັງໝົດພາຍໃນປີ 2026. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 13 ໃນ 19 ໂຮງຮຽນໃນຕາແສງໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ແລະ ເປົ້າໝາຍແມ່ນໃຫ້ 95% ຂອງໂຮງຮຽນບັນລຸມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດພາຍໃນປີ 2030.

ການພັດທະນາເມືອງສະໜາມບິນ ແລະ ເຂດການຄ້າເສລີ.

ໃນປີ 2026, ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນຕາແສງ, ເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງ 25B, ເສັ້ນທາງເລຢວນ, ເຂດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງລອງແທ່ງ, ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງເທດສະບານລອງແທ່ງ... ຊ່ວຍດຶງດູດແຫຼ່ງທຶນການລົງທຶນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ສ້າງໄລຍະການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຕາແສງລອງແທ່ງ.

ຄະນະກຳມະການພັກແຂວງໄດ້ກຳນົດໜ້າວຽກຫຼັກສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນປີໃໝ່, ເຊິ່ງລວມມີ: ການປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບວົງຈອນເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສົ່ງເສີມການສົ່ງອອກ; ເພີ່ມທະວີການສ້າງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນ, ຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ການສໍ້ໂກງການຄ້າ, ແລະ ສິນຄ້າປອມແປງ; ປະສານງານ ແລະ ສະເໜີກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສຳລັບການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ເຂດການຄ້າເສລີໃນແຂວງ; ຄົ້ນຄວ້າການສ້າງຕັ້ງສູນກາງຕົວເມືອງອັດສະລິຍະທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ແລະ ສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນໂຄງການສຳຄັນ.

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທຸກຂັ້ນກຳລັງເພີ່ມທະວີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂຢ່າງສອດຄ່ອງກັນເພື່ອລະດົມ ແລະ ຈັດສັນຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປະສົມປະສານ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍຮູບແບບລະຫວ່າງເຂດຍ່ອຍ, ແລະ ຫັນປ່ຽນມັນໃຫ້ກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງໃຈກາງຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ.

ເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 10 ຜ່ານຕາແສງລອງແທ່ງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ປະສານງານກັບພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆຂອງແຂວງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ສຳລັບແຕ່ລະກຸ່ມບັນຫາພາຍໃນແຕ່ລະກຸ່ມໂຄງການ ແລະ ວຽກງານ. ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 14-NQ/TU ລົງວັນທີ 22 ເມສາ 2024 ຂອງຄະນະພັກແຂວງ ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການຊົດເຊີຍ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ໃນແຂວງ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຕາມແຜນການທີ່ກຳນົດໄວ້, ຮັບປະກັນການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຂອງຜູ້ທີ່ມີທີ່ດິນຖືກຍຶດຢູ່ໃນແຂວງຕາມລະບຽບການ.

ມະຕິຂອງຄະນະກຳມະການພັກເມືອງລອງແທ່ງຍັງໄດ້ກຳນົດນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ມະຕິດັ່ງກ່າວເນັ້ນໜັກເຖິງການລວມຕົວ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອົງການເສດຖະກິດລວມໝູ່ ແລະ ສະຫະກອນ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໂຄງການພັດທະນາຊົນນະບົດໃໝ່, ແລະ ປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ສະໜັບສະໜູນສະຫະກອນໃຫ້ຂະຫຍາຍຂອບເຂດ ແລະ ພັດທະນາໄປສູ່ວິສາຫະກິດ. ມະຕິດັ່ງກ່າວຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ສົ່ງເສີມການໂຄສະນາ “ປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ສິນຄ້າຫວຽດນາມ”, ໂຄງການໜຶ່ງຕາແສງ ໜຶ່ງຜະລິດຕະພັນ (OCOP), ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກ, ທ່ານ ຫງວຽນຫືວຫງວຽນ, ສະມາຊິກຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ເລຂາຄະນະພັກເມືອງລອງແທ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມືອງຈະສຸມໃສ່ການເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຫັນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກແຂວງ ແລະ ມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກເມືອງໄລຍະ 2025-2030 ໃຫ້ເປັນຮູບປະທຳໃນບັນດາໂຄງການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ພວກເຮົາຈະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນ, ເຂົ້າໃຈ ແລະ ນຳພາຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປົກປ້ອງພື້ນຖານແນວຄິດຂອງພັກຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ແລະ ປະຕິເສດທັດສະນະທີ່ຜິດພາດ ແລະ ເປັນປໍລະປັກ ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນອິນເຕີເນັດຢ່າງທັນການ.”

"ສົ່ງເສີມການສຶກສາ ແລະ ການຮຽນແບບອຸດົມການ, ຈັນຍາບັນ ແລະ ແບບແຜນການຂອງປະທານໂຮ່ຈິມິນ, ພ້ອມກັບການປະຕິບັດລະບຽບການກ່ຽວກັບການວາງແບບຢ່າງ ແລະ ສ້າງມາດຕະຖານຈັນຍາບັນປະຕິວັດສຳລັບພະນັກງານ ແລະ ສະມາຊິກພັກໃນຍຸກໃໝ່. ສົ່ງເສີມຄວາມຮັກຊາດຢ່າງແຂງແຮງ, ຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການປະກອບສ່ວນ, ການເພິ່ງຕົນເອງ, ແລະ ການພັດທະນາຕົນເອງ, ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງແຂວງດົ່ງນາຍໃຫ້ກາຍເປັນຊັບພະຍາກອນພາຍໃນທີ່ສຳຄັນ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນປີ 2026 ຢ່າງສຳເລັດຜົນ."

ແຜນຜັງສະຖາປັດຕະຍະກຳສຳລັບພື້ນທີ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຕາມຮູບແບບເມືອງສະໜາມບິນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສະໜາມບິນ ແລະ ເຂດການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ພ້ອມທັງເຂດຕົວເມືອງ. ເຂດຕົວເມືອງຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະໜາມບິນ, ໂດຍມີເຂດຫຼັກພາຍໃນລັດສະໝີ 1-5 ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເປັນພື້ນທີ່ທີ່ຂະຫຍາຍໄປຕາມທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ແລະ ຢູ່ກາງຈະເປັນເຂດເຍີນຈ່າມ ແລະ ທູທຽມ, ຕາມຮູບແບບ TOD (ການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຂົນສົ່ງ).

ດຣ. ສະຖາປະນິກ ໂງ ຫວຽດນາມ ເຊີນ

ແບບ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-long-thanh-thanh-do-thi-san-bay-hien-dai-post837584.html