Miền Tây bứt phá

Năm mới 2026, nhiều công trình đường cao tốc ở miền Tây được đưa vào sử dụng, trong đó có tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đây là “mảnh ghép” quan trọng, hoàn thiện toàn bộ trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Các công trình đường cao tốc là lực đẩy lớn để kinh tế - xã hội vùng đất Chín Rồng bứt phá phát triển trong thời gian tới.

Khơi thông điểm nghẽn

Những ngày đầu năm mới, bà con xứ Cà Mau phấn khởi khi đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau khánh thành. Năm nay là “mùa xuân đầu tiên”, người dân từ Cà Mau đi liền một mạch trên đường cao tốc đến TPHCM. Trước sự kiện lịch sử này, ông Nguyễn Văn Khen, ngụ phường An Xuyên, phấn khởi: “Năm nay tôi gần 70 tuổi, thường xuyên lên TPHCM điều trị bệnh; mỗi lần đi là một hành trình dài mệt nhọc hơn 7 tiếng ngồi xe. Nay ngon rồi, có đường cao tốc, thời gian di chuyển giảm gần một nửa. Vậy là ước mơ lâu nay của người Cà Mau giờ đã thành hiện thực”.

Theo TS Trần Khắc Tâm, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Sóc Trăng, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được đưa vào khai thác sẽ giải quyết 3 “nút thắt”. Thứ nhất, thời gian vận chuyển, việc rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa các trung tâm sản xuất - chế biến - tiêu thụ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch giao hàng, nhất là với nông sản, thủy sản tươi sống, vốn rất nhạy cảm với thời gian. Thứ hai, tính ổn định của chuỗi cung ứng. Có đường cao tốc, sẽ hạn chế ùn tắc, tai nạn, gián đoạn, vốn là những yếu tố từng khiến chi phí “ẩn” trong logistics rất cao. Thứ ba, khả năng kết nối nhanh với những đầu mối giao thông lớn như sân bay quốc tế Cần Thơ, nhiều cảng biển và trung tâm logistics vùng, từ đó giảm chi phí trung chuyển.

Về mức giảm chi phí vận tải, tuy chưa có thống kê chính thức, nhưng từ kinh nghiệm thực tế của các tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác, mức giảm trung bình trên tuyến chính có thể lên tới 15%-25% tổng chi phí vận hành (nhiên liệu, khấu hao, nhân công) cho mỗi chuyến xe. Đối với khu vực ĐBSCL, việc giảm thời gian vận chuyển, lưu thông là yếu tố sống còn, khi giúp nâng cao giá trị gia tăng của nông thủy sản, đáp ứng tốt hơn các tiêu chuẩn khắt khe của thị trường quốc tế.

Mở ra nhiều cơ hội

Bên cạnh việc tiết kiệm chi phí, nhiều chuyên gia còn cho rằng, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau tác động rất lớn đến việc thu hút đầu tư và thay đổi tư duy sản xuất của người dân. Hạ tầng giao thông tốt sẽ là “thỏi nam châm” thu hút nhiều nhà đầu tư lớn, nhất là tập đoàn chế biến nông, thủy sản FDI. Những nhà máy chế biến sẽ có xu hướng dịch chuyển về gần vùng nguyên liệu hơn, đặt tại các khu công nghiệp dọc tuyến cao tốc để tối ưu hóa logistics đầu vào và đầu ra. Nhu cầu lớn và ổn định từ những nhà máy này sẽ đặt ra yêu cầu ngược lại đối với sản xuất nông nghiệp: không thể tiếp tục sản xuất manh mún, nhỏ lẻ theo kiểu truyền thống.

Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua thành phố Cần Thơ

Ông Nguyễn Phương Lam, Giám đốc Chi nhánh Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tại ĐBSCL, cho rằng, khi đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi vào hoạt động, những điểm yếu của ĐBSCL về hạ tầng giao thông và chi phí logistics sẽ nhanh chóng được giải quyết. Những địa phương trong vùng nên tranh thủ nắm bắt tốt cơ hội này để đầu tư có trọng tâm, trọng điểm những cơ sở hạ tầng còn lại trên địa bàn. Khi chi phí logistics giảm, những doanh nghiệp trong nước cũng như nhà đầu tư nước ngoài sẽ tìm đến ĐBSCL nhiều hơn, góp phần giúp kinh tế của vùng phát triển nhanh.

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải nhấn mạnh, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là “mảnh ghép” quan trọng, hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam, nối liền hai địa đầu Tổ quốc, từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Điều này giúp Cà Mau phá vỡ thế độc đạo về giao thông đường bộ, tạo ra một tuyến vận tải tốc độ cao xuyên suốt, kết nối Cà Mau với các tỉnh thành trọng điểm ĐBSCL và trung tâm kinh tế TPHCM.

Việc rút ngắn thời gian di chuyển và giảm chi phí logistics sẽ giúp hàng hóa chủ lực của tỉnh, nhất là thủy sản, hải sản và nông sản chất lượng cao, tiếp cận thị trường nhanh hơn, nâng cao sức cạnh tranh. Việc hoàn thành tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và sau đó là chuỗi dự án: đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, cảng lưỡng dụng Hòn Khoai, cùng với nâng cấp cảng hàng không Cà Mau, tạo ra một hệ thống hạ tầng chiến lược hoàn chỉnh, có ý nghĩa quyết định và đột phá đối với sự phát triển của tỉnh Cà Mau trong thời gian tới n

TUẤN QUANG - TẤN THÁI - CAO PHONG

Nguồn: https://www.sggp.org.vn/mien-tay-but-pha-post837255.html