Setelah terlibat dalam penjualan mi sup ikan selama hampir 20 tahun, Puan NTTE, yang menetap di komune My Thuan, menjual barangannya dari awal pagi di Pusat Komersial Soc Son. Sekitar tengah hari, beliau mendayung botnya di sungai untuk terus menjual bagi menambah pendapatannya. “Saya telah lama menjual di sini. Saya tidak mempunyai kemampuan untuk menyewa kedai, jadi saya mencari rezeki di kaki lima. Setiap hari, saya cuba menjual selama beberapa jam tambahan untuk mendapatkan wang bagi menyara keluarga saya,” kongsi Puan E.
Di sebelahnya, Cik NTT, yang telah menjual minuman ringan di kaki lima selama hampir 10 tahun, juga menganggap ini sebagai sumber pendapatan utama keluarganya. Menurut Cik T, beliau pernah menyediakan meja dan kerusi untuk melayani pelanggan di lokasi, tetapi kini beliau lebih banyak menjual makanan bawa pulang untuk mengelakkan pencerobohan di kaki lima, seperti yang diingatkan oleh pihak berkuasa tempatan.
Selain kepentingan ekonominya , laluan pejalan kaki juga menyumbang kepada identiti bandar. Ia juga merupakan ruang di mana seseorang benar-benar dapat merasai cara hidup tempatan. Cik Nguyen Thi Bich Tam, seorang pelancong dari Bandar Raya Ho Chi Minh, berkata: “Setiap kali saya melawat Long Xuyen, Ha Tien, atau Rach Gia, saya sentiasa mencari tempat makan yang berpatutan di laluan pejalan kaki. Sepinggan nasi hancur Long Xuyen atau semangkuk sup mi ikan Rach Gia yang dimakan di laluan pejalan kaki terasa sangat berbeza. Selain menikmati makanan, saya juga dapat memerhatikan rentak kehidupan, cara hidup orang ramai, dan merasai suasana unik setiap tempat.”
Menurut Cik Tâm, keintiman dan keaslian inilah yang mewujudkan daya tarikan unik budaya jalanan – di mana makanan , kehidupan seharian dan irama kehidupan bandar bercampur aduk.

Pasar yang tidak dirancang menyebabkan kesesakan lalu lintas di komune Son Kien. Foto: TUONG VI
Selain manfaatnya, penjualan di jalanan juga menimbulkan banyak kelemahan. Pencerobohan di jalan raya dan laluan pejalan kaki untuk perniagaan atau pasar spontan bukan sahaja menghalang pejalan kaki dan menjejaskan keselamatan lalu lintas tetapi juga menghasilkan sisa dan memberi kesan kepada estetika bandar.
Pada 29 Mei 2026, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan Arahan No. 13/CT-UBND mengenai pengukuhan pengendalian pelanggaran dalam bidang tanah, ketenteraman pembinaan, koridor keselamatan jalan raya, dan ketenteraman bandar. Berikutan pelaksanaannya, banyak kawasan secara serentak menjalankan propaganda dan mobilisasi yang digabungkan dengan kempen untuk memulihkan ketenteraman bandar. Banyak jalan raya dan kawasan pasar spontan telah disusun semula, secara beransur-ansur mewujudkan perubahan positif. Encik TQB, seorang peniaga kecil di Pusat Komersial Rach Gia, berkongsi: “Penduduk bersetuju dengan dasar memulihkan ketenteraman bandar. Keluarga saya menyusun barang dengan kemas, tidak menceroboh jalan raya atau laluan pejalan kaki, dan membersihkan selepas menjual untuk membantu mengekalkan estetika bandar.”
Ramai pemilik perniagaan kecil percaya bahawa, bersama-sama dengan peningkatan pemeriksaan, pihak berkuasa tempatan harus mengkaji dan merancang kawasan perniagaan yang sesuai untuk kategori produk permintaan tinggi; menentukan dengan jelas kawasan di mana perdagangan dibenarkan dan dilarang untuk memudahkan pematuhan oleh orang ramai. Meningkatkan kesedaran dalam kalangan pemilik perniagaan tentang menjaga kebersihan alam sekitar, memastikan akses pejalan kaki dan mencegah pencerobohan semula di laluan pejalan kaki adalah faktor penting untuk pengurusan jangka panjang yang berkesan.
TUONG VI
Sumber: https://baoangiang.com.vn/bai-toan-via-he-do-thi-a490683.html









