Encik Nguyen Manh Quan, Pengarah Besar Bamboo Airways, berkata bahawa sepanjang tahun lalu, syarikat penerbangan itu telah berusaha keras untuk mencari pelabur baharu yang boleh menyokong syarikat penerbangan itu dengan sumber kewangan dan pengalaman dalam penstrukturan semula.
Bamboo Airways kini telah menemui pelabur baharu untuk menggantikan pemegang saham lama (bekas Pengerusi Trinh Van Quyet dan pemegang saham berkaitan). Sebagai organisasi penerbit, Bamboo Airways telah secara aktif menyokong prosedur pemindahan saham daripada pemegang saham lama kepada pelabur baharu. Pemindahan tersebut telah dijalankan di bawah penyeliaan agensi negeri mengikut undang-undang dan dengan kelulusan pihak berkuasa yang berwibawa.
Tambahan pula, menurut maklumat yang diperoleh oleh Bamboo Airways, semasa proses membantu pemindahan saham, saham yang dipindahkan telah dicagarkan sebagai cagaran oleh bekas pemegang saham di bank sejak tahun 2020. Pelabur baharu itu, selain membayar harga pembelian saham, juga bersetuju untuk mewarisi dan bertanggungjawab ke atas pembayaran prinsipal dan faedah ke atas pinjaman terdahulu yang telah digunakan oleh bekas pemegang saham sebagai cagaran untuk saham Bamboo Airways mereka.
Pada masa yang sama, pelabur baharu itu juga menyediakan sejumlah wang yang berasingan kepada bekas Pengerusi Trinh Van Quyet, yang telah didepositkan ke dalam akaun Agensi Siasatan Polis yang dibekukan untuk mengurangkan sebarang akibat (jika ada) yang berkaitan dengan kes tersebut.
Bamboo Airways telah melalui tempoh yang sangat sukar baru-baru ini. Pandemik COVID-19 yang berpanjangan dan peristiwa besar yang melibatkan kakitangan kanan telah menyebabkan syarikat penerbangan itu menghadapi pelbagai kesukaran dalam membayar balik hutangnya kepada institusi kredit. Syarikat penerbangan itu telah berjaya menarik sokongan daripada beberapa pelabur utama untuk membantunya mengatasi krisis tersebut. Contohnya, Syarikat Saham Bersama Him Lam telah meminjamkan Bamboo Airways sebanyak 8,000 bilion VND. Hasil daripada ini, syarikat penerbangan itu telah mengatasi kesukaran, secara beransur-ansur stabil, dan mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu daripada tiga syarikat penerbangan terbesar di Vietnam.
Memandangkan cabaran yang dijangkakan pada tahun 2023, Ketua Pegawai Eksekutif Nguyen Manh Quan menyatakan bahawa Bamboo Airways telah membangunkan strategi tindak balas semasa proses penstrukturan semulanya.
Berkenaan struktur kakitangannya, Bamboo Airways mengutamakan penyiapan proses penstrukturan semula, sekali gus mewujudkan asas yang kukuh untuk memanfaatkan sumber dalaman dan menjana momentum tambahan bagi membantu syarikat penerbangan itu menangani cabaran makroekonomi yang objektif.
Pelbagai cabaran dan risiko yang muncul terus menjejaskan prospek pemulihan dan pembangunan seluruh industri penerbangan, termasuk Bamboo Airways. Salah satunya ialah tekanan kewangan yang tinggal daripada dua tahun pandemik COVID-19. Susulan pandemik, perbezaan dalam keterbukaan pasaran sumber telah memberi kesan yang ketara kepada sebahagian daripada pendapatan syarikat penerbangan, ditambah pula dengan harga bahan api yang berterusan tinggi dan kadar pertukaran asing yang tidak menentu.
Dari segi strategi operasi, Bamboo Airways akan terus menumpukan pada pembangunan tiga kekuatan terasnya, menggalakkan pembangunan produk dan perkhidmatan yang berbeza, dan menawarkan pasaran lebih banyak pilihan baharu. Bagi mewujudkan kelebihan daya saing, syarikat penerbangan itu akan menumpukan pada penyelesaian termasuk: mengoptimumkan pengurusan kos, menjangka transformasi digital secara proaktif, meningkatkan produktiviti buruh, dan menyesuaikan diri dengan cepat mengikut permintaan pasaran.
Matlamatnya adalah untuk menguasai 30% bahagian pasaran domestik.
Ketua Pegawai Eksekutif Bamboo Airways, Nguyen Manh Quan, berkata bagi pasaran domestik, rangkaian penerbangan syarikat penerbangan itu telah pulih sepenuhnya dan terus menyasarkan penguasaan pasaran sebanyak 30% dalam masa terdekat.
Pada masa ini, rangkaian penerbangan domestik syarikat penerbangan itu menghubungkan 21 daripada 22 lapangan terbang domestik. Menjelang akhir April, Bamboo Airways merancang untuk melancarkan penerbangan terus dari Ca Mau ke Hanoi , melengkapkan rangkaian penerbangan domestiknya yang menghubungkan semua 22 lapangan terbang di Vietnam.
Bagi pasaran antarabangsa, dengan memanfaatkan sepenuhnya sekatan penerbangan untuk melengkapkan persediaan, Bamboo Airways mempunyai titik permulaan yang lebih baik berbanding sebelum pandemik, dengan penyepaduan ke dalam rangkaian penerbangan antarabangsa berskala besar. Sejak awal tahun 2022, apabila Vietnam membuka semula penerbangan antarabangsa, syarikat penerbangan itu melancarkan banyak laluan antarabangsa tetap baharu ke Eropah, Australia dan destinasi lain.
Khususnya, untuk pasaran Eropah, berikutan laluan ke Frankfurt (Jerman) dan London (UK), Bamboo Airways merancang untuk membuka lebih banyak laluan ke Perancis dan pasaran penting lain sebaik sahaja Perjanjian Pengangkutan Udara Komprehensif antara ASEAN dan Eropah dilaksanakan secara rasmi di Vietnam.
Pada tahun 2023, Bamboo Airways telah mengadakan rundingan peringkat tinggi dengan syarikat penerbangan dari Jepun, Korea Selatan dan negara-negara Eropah, yang akan menjadi rakan kongsi strategik untuk syarikat penerbangan itu.
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)