Sebab yang mengejutkan mengapa penumpang menaiki kereta api berkelajuan tinggi di Ho Chi Minh City

TPO - Sejurus selepas laluan laut Bandar Ho Chi Minh - Con Dao secara rasmi beroperasi, beberapa penumpang bercakap tentang menghadapi banyak kesukaran apabila melakukan perjalanan dari pusat Bandar Ho Chi Minh ke pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc, di mana penumpang dari Bandar Ho Chi Minh ke Con Dao dijemput.

Menurut maklumat daripada Syarikat Saham Bersama Ekspres Phu Quoc, laluan Ho Chi Minh City - Con Dao menggunakan kapal berkelajuan tinggi Thang Long dan mempunyai laluan dari pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc (di daerah Nha Be, Ho Chi Minh City) ke Con Dao.

Oleh kerana pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc terletak kira-kira 20km dari pusat Bandar Ho Chi Minh melalui jalan darat, untuk memudahkan penumpang kereta api, Phu Quoc Express telah mengatur bas ulang-alik percuma dari 23/9 Park (Daerah 1). Bagaimanapun, kerana ia baru sahaja beroperasi, penumpang kereta api tidak biasa membuat pra-pendaftaran bas ulang-alik, menyebabkan syarikat itu tidak proaktif dalam mengatur bas yang mencukupi.

Khususnya, pada pagi 16 Mei, terdapat hanya kira-kira 50 tetamu pradaftar dan Phu Quoc Express mengatur kenderaan yang mencukupi untuk bilangan tetamu ini. Walau bagaimanapun, di 23/9 Park, ramai penumpang kereta api yang tidak mendaftar untuk bas ulang-alik masih menaiki bas, menyebabkan keadaan terlebih muatan. Phu Quoc Express secara proaktif mengatur lebih banyak kenderaan, tetapi tetamu terpaksa menunggu kenderaan baharu.

Begitu juga dalam perjalanan pulang dari Con Dao ke Ho Chi Minh City, ramai penumpang tidak mendaftar bas ulang-alik dari Saigon - pelabuhan Hiep Phuoc ke pusat bandar Ho Chi Minh, jadi kapal tidak mengatur bas. Ramai penumpang kemudiannya secara proaktif memanggil teksi, tetapi kerana pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc jauh dari pusat Bandar Ho Chi Minh, bilangan teksi tidak mencukupi untuk memenuhi keperluan ratusan penumpang pada masa yang sama, jadi sesetengah penumpang terpaksa menunggu lama untuk mencari teksi.

Para tetamu merasai pengalaman kabin Café Roof Top di atas kapal persiaran Thang Long

Wakil Phu Quoc Express mengesahkan bahawa syarikat itu mempunyai pelan pemindahan penumpang yang sangat spesifik, walaupun bilangan penumpang mencecah ribuan, syarikat masih boleh mengatur pengangkutan yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pelanggan.

Phu Quoc Express mengesyorkan bahawa penumpang perlu mendaftar secara proaktif untuk bas ulang-alik semasa membeli tiket supaya syarikat boleh secara proaktif mengatur bas ulang-alik untuk memenuhi keperluan perjalanan mereka dengan mudah.

Kapal Greenline DP akan mengangkut penumpang dari Dermaga Bach Dang (Daerah 1)

Mengenai penganjuran pemindahan penumpang dari Dermaga Bach Dang ke Saigon - Pelabuhan Hiep Phuoc oleh kapal berkelajuan tinggi 5 bintang Greenlines DP, Encik Tran Song Hai - Pengarah DP Green Technology Company Limited (unit yang menguruskan kapal berkelajuan tinggi Greenlines DP) berkata bahawa unit itu bersedia untuk mengatur pemindahan itu tetapi pada masa ini memerlukan sokongan undang-undang daripada semua pihak.

Pada 16 Mei, penumpang tidak mendaftar untuk pemindahan tetapi masih tiba di Bach Dang Wharf jadi syarikat tidak mengatur bot.

"Penumpang perlu mendaftar untuk pemindahan apabila membeli tiket supaya kami boleh mempunyai maklumat untuk membangunkan pelan. Selain itu, pemindahan penumpang dari dermaga Bach Dang ke pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc memerlukan sokongan undang-undang daripada pelabur dan pihak berkaitan untuk beroperasi mengikut peraturan," kata Encik Tran Song Hai.

Trong Thinh

Sumber: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo