Sebab mengejutkan mengapa penumpang memilih kereta api berkelajuan tinggi di Bandar Raya Ho Chi Minh.

TPO - Sejurus selepas laluan laut Bandar Raya Ho Chi Minh - Con Dao beroperasi secara rasmi, beberapa penumpang mengadu tentang menghadapi kesukaran ketika dalam perjalanan dari pusat Bandar Raya Ho Chi Minh ke pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc, titik di mana penumpang dari Bandar Raya Ho Chi Minh pergi ke Con Dao.

Menurut maklumat daripada Syarikat Saham Bersama Phu Quoc Express, laluan Bandar Raya Ho Chi Minh-Con Dao menggunakan feri berkelajuan tinggi Thang Long dan mempunyai laluan dari pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc (di daerah Nha Be, Bandar Raya Ho Chi Minh) ke Con Dao.

Oleh kerana pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc terletak lebih 20km melalui jalan raya dari pusat Bandar Raya Ho Chi Minh, Phu Quoc Express telah mengatur perkhidmatan bas ulang-alik percuma dari 23/9 Park (Daerah 1) untuk memudahkan penumpang menaiki feri. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh operasi baharu ini, penumpang masih belum biasa dengan tempahan awal bas ulang-alik, yang menyebabkan syarikat tidak dapat mengatur bas yang mencukupi secara proaktif.

Khususnya, pada pagi 16 Mei, hanya kira-kira 50 penumpang telah mendaftar awal, dan Phu Quoc Express telah menyediakan kenderaan yang mencukupi untuk jumlah ini. Walau bagaimanapun, di 23/9 Park, ramai penumpang yang belum mendaftar awal untuk perkhidmatan ulang-alik masih menaiki kenderaan, yang menyebabkan kesesakan. Phu Quoc Express secara proaktif menyediakan kenderaan tambahan, tetapi penumpang terpaksa menunggu kenderaan baharu.

Begitu juga, dalam perjalanan pulang dari Con Dao ke Bandar Raya Ho Chi Minh, ramai penumpang tidak menempah bas ulang-alik dari pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc ke pusat bandar, jadi syarikat feri tidak mengatur pengangkutan. Ramai penumpang kemudian secara proaktif menghubungi teksi, tetapi kerana pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc jauh dari pusat bandar, bilangan teksi tidak mencukupi untuk memenuhi keperluan ratusan penumpang pada masa yang sama, menyebabkan sesetengah penumpang terpaksa menunggu lama untuk mencari teksi.

Para tetamu boleh menikmati pengalaman di kabin Café Roof Top di dalam kereta api Thăng Long.

Seorang wakil dari Phu Quoc Express mengesahkan bahawa syarikat itu mempunyai rancangan yang agak spesifik untuk mengangkut penumpang, dan walaupun dengan jumlah yang mencecah ribuan, syarikat itu masih boleh mengatur pengangkutan yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pelanggan.

Phu Quoc Express menasihati penumpang untuk mendaftar secara proaktif untuk perkhidmatan ulang-alik semasa membeli tiket supaya syarikat dapat mengatur pengangkutan untuk memenuhi keperluan perjalanan mereka dengan mudah.

Bot Greenline DP akan mengangkut penumpang dari Dermaga Bach Dang (Daerah 1).

Berkenaan pengaturan pemindahan penumpang dari Dermaga Bach Dang ke Pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc menggunakan feri berkelajuan tinggi Greenlines DP bertaraf 5 bintang, Encik Tran Song Hai - Pengarah Greenlines DP Technology Co., Ltd. (syarikat yang menguruskan feri berkelajuan tinggi Greenlines DP) berkata bahawa syarikat itu bersedia untuk mengatur pemindahan tersebut tetapi kini memerlukan sokongan undang-undang daripada pihak berkaitan.

Pada 16 Mei, penumpang yang belum menempah pemindahan masih tiba di Dermaga Bach Dang, jadi syarikat itu tidak mengaturkan bot untuk mereka.

"Penumpang perlu mendaftar untuk perkhidmatan pemindahan semasa membeli tiket supaya kami mempunyai maklumat untuk membangunkan pelan. Di samping itu, pengangkutan penumpang dari Dermaga Bach Dang ke Pelabuhan Saigon - Hiep Phuoc memerlukan sokongan undang-undang daripada pelabur dan pihak berkaitan untuk beroperasi mengikut peraturan," kata Encik Tran Song Hai.

Trong Thinh

Sumber: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo