Terminal feri Binh Khanh mencadangkan untuk menaja 3 feri 200 tan

Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja mengeluarkan dokumen yang menyampaikan arahan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc mengenai cadangan menaja kenderaan feri yang beroperasi di terminal feri Binh Khanh.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menyokong dasar Syarikat Saham Bersama Pelancongan Bandar Can Gio menaja kenderaan feri yang beroperasi di terminal feri Binh Khanh, untuk menyumbang kepada menyelesaikan kesesakan lalu lintas semasa waktu sibuk.

Bolehkah Syarikat Saham Bersama Pelancongan Bandar Gio dan Syarikat Perkhidmatan Awam Thanh Nien Xung Phong Berhad secara proaktif menyelaras dan terus berusaha untuk bersetuju dengan rancangan penghantaran kenderaan feri, dan menghantar hasilnya kepada Jabatan Pembinaan secepat mungkin.

Terminal feri Binh Khanh kini telah terlebih muatan kerana kekurangan feri.

Sebelum ini, Syarikat Saham Bersama Pelancongan Can Gio menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh yang mencadangkan penyelesaian untuk meningkatkan perhubungan trafik di kawasan Can Gio sementara menunggu penyiapan projek infrastruktur strategik.

Sehubungan itu, permintaan perjalanan antara pusat bandar dan kawasan Can Gio semakin meningkat secara berterusan terutama pada hujung minggu dan cuti. Laluan feri Binh Khanh pada masa ini merupakan cara utama menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dan kawasan Can Gio, dan terlebih muatan kerana kekurangan feri, menjejaskan kehidupan dan pembangunan sosio -ekonomi rakyat.

Meningkatkan kapasiti pengangkutan terminal feri Binh Khanh telah menjadi keperluan mendesak untuk memastikan keselamatan dan kemudahan orang ramai.

Syarikat Can Gio mencadangkan untuk menaja 3 feri dengan kapasiti 200 tan untuk membawa orang dan kenderaan untuk diurus dan dikendalikan oleh Pasukan Sukarelawan Belia, bagi menyokong peningkatan kapasiti perkhidmatan laluan feri Binh Khanh. Penajaan ini termasuk kos yang timbul daripada bahan api, kos buruh dan kos lain semasa operasi. Jangkaan tempoh operasi adalah kira-kira 2.5 tahun, hampir dengan penyiapan projek infrastruktur penghubung utama bandar seperti jambatan Can Gio dan kereta api penghubung Can Gio.

NGO BINH

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html