Bhutan melabur dalam lapangan terbang baharu untuk meningkatkan pelancongan.

(Kepada Quoc) - Dengan populasi kira-kira 750,000 orang, Bhutan diiktiraf sebagai negara perintis dalam industri pelancongan "bernilai tinggi, berimpak rendah".

Menurut CNN, kesedaran adalah salah satu konsep paling popular dalam industri penjagaan kesihatan hari ini.

Lukisan ini menunjukkan bahagian luar Lapangan Terbang Antarabangsa Gelephu yang akan datang. Foto: BIG-Bjarke Ingels Group

Berikutan trend itu, Bhutan, yang terletak di timur jauh Himalaya, sedang meneroka idea untuk membina sebuah bandar kesedaran baharu. Gelephu, di selatan Bhutan berhampiran sempadan dengan India, telah dipilih sebagai tapak untuk bandar kesedaran, walaupun butiran mengenai projek itu masih terhad.

Firma seni bina Bjarke Ingels Group telah memperkenalkan reka bentuk untuk Lapangan Terbang Gelephu, memberikan butiran tentang Gelephu dan visi keseluruhan bandar setakat ini. Gambaran tersebut mendedahkan beberapa elemen seni bina termasuk struktur kayu berbentuk rombus, semuanya modular, yang memudahkan pengemaskinian atau pengembangan lapangan terbang pada masa hadapan.

Walaupun pada hari yang baik, lapangan terbang boleh menjadi tekanan bagi pelancong disebabkan oleh kelewatan, kehilangan bagasi, terlepas penerbangan dan barisan panjang. Jadi bagaimana sesebuah lapangan terbang boleh melaksanakan konsep seperti kesedaran?

"Lapangan terbang baharu di negara yang bahagia"

Menurut Ingels, seni bina Bhutan secara konsisten menggabungkan unsur-unsur semula jadi ke dalam reka bentuknya dan merangkumi matlamat jangka panjang Bhutan untuk "membina sebuah negara yang bahagia," yang bermaksud mengutamakan kesejahteraan penduduknya sebagai ukuran kualiti hidup.

"Lapangan terbang merupakan tanggapan pertama dan terakhir yang diterima oleh pelancong di sesuatu destinasi. Seni bina lapangan terbang ini akan menampilkan bingkai blok kayu modular yang menawarkan fleksibiliti dan kebolehskalaan, seperti banjaran gunung yang bergaya di kejauhan. Semua komponen blok kayu diukir dan diwarnakan menggunakan kemahiran kraf tradisional Bhutan. Seni bina ini mengekalkan tradisi tetapi bersifat avant-garde, berpandangan ke hadapan, dan mengekalkan nilai-nilai tradisional," kata Ingels dalam satu kenyataan.

Para pereka berkata lapangan terbang itu, seperti model seni bina keseluruhan negara, akan menggabungkan jejak karbon negatif dan menggunakan panel solar di atas bumbung untuk menjana tenaga.

Lapangan Terbang Antarabangsa Gelephu dijangka meliputi kawasan seluas 731,946 kaki persegi, dengan kira-kira 123 penerbangan sehari.

Jumlah ini mungkin kelihatan tidak signifikan berbanding lapangan terbang utama seperti London Heathrow atau New York JFK, tetapi ia merupakan angka yang besar bagi Bhutan yang terkurung daratan, yang hanya menerima 316,000 pelancong pada tahun 2019.

Pada masa ini, semua pelawat asing ke Bhutan memilih penerbangan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Paro (PBH), berhampiran ibu negara Thimpu. Disebabkan lokasi geografi Paro di antara dua puncak Himalaya, angin monsun yang kuat, dan kekurangan lampu landasan, hanya beberapa pesawat kecil yang boleh terbang ke atau dari lapangan terbang setiap hari, semuanya penerbangan pendek dari bandar-bandar Asia berdekatan seperti New Delhi dan Bangkok.

Bandar Gelephu sudah mempunyai lapangan terbang domestik yang kecil. Lokasi ini dipilih untuk lapangan terbang antarabangsa yang baharu kerana rupa buminya yang rata bermakna terdapat ruang untuk landasan yang lebih panjang yang boleh memuatkan pesawat yang lebih besar.

Lokasinya yang strategik berhampiran India juga menjadikan Gelephu lokasi strategik untuk laluan kereta api dan jalan raya.

Bandar Kesedaran Gelephu (GMC) merupakan projek yang menjanjikan untuk masa depan Bhutan.

"Lapangan terbang di bandar ini penting untuk kejayaan GMC, untuk menjadi hab perniagaan, dan juga laluan pengangkutan penting untuk keselamatan negara Bhutan, terutamanya bagi negara yang terkurung daratan," kata Raja Jigme Khesar Namgyel Wangchuck dalam satu kenyataan.

Dengan populasi kira-kira 750,000 orang, Bhutan telah lama menjadi perintis dalam pelancongan "bernilai tinggi, berimpak rendah". Pelawat ke negara ini membayar yuran kemampanan sebanyak $100 sehari. Wang ini digunakan untuk membiayai penjagaan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan awam lain di Bhutan.

Perdana Menteri Tobgay menekankan bahawa wang yang dikutip daripada yuran yang dinyatakan di atas akan digunakan untuk melabur dalam projek-projek yang melindungi alam sekitar semula jadi Bhutan, menyediakan pendidikan dan penjagaan kesihatan percuma untuk rakyat, sekali gus menyumbang kepada pembangunan mampan negara.

Bhutan masih belum mengumumkan tarikh pembukaan rasmi untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Gelephu.

Sumber: https://toquoc.vn/bhutan-dau-tu-san-bay-moi-phat-trien-du-lich-20250317111354884.htm