Perdana Menteri menegaskan, selain daripada pencapaian itu, masih terdapat 6 kesukaran dan masalah utama yang perlu diberi tumpuan oleh kementerian, cawangan dan lokaliti untuk diselesaikan pada masa akan datang:
1. Pembersihan tapak (GPMB) kawasan baki beberapa projek masih perlahan, terutamanya di kawasan berikut: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh , Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang. Meminta Setiausaha dan Pengerusi untuk menggerakkan gabungan kekuatan seluruh sistem politik, organisasi dan kesatuan seperti Front Tanah Air, Jawatankuasa Mobilisasi Massa, Kesatuan Belia Komunis Ho Chi Minh, dan lain-lain untuk mengambil bahagian dalam kerja pembersihan tapak seperti yang dikehendaki dalam Kiriman Rasmi No. 54/CD-TTg bertarikh 28 Mei, 2024 untuk mengerahkan kerja-kerja penggemblengan Perdana Menteri, mengukuhkan kerja-kerja penggemblengan rakyat. memahami pemikiran dan aspirasi mereka, menggunakan peruntukan undang-undang secara fleksibel dan berkesan untuk menyelesaikan aduan dan petisyen rakyat yang sah dan sah, dsb.
2. Penempatan semula infrastruktur teknikal beberapa projek masih di belakang jadual dan tidak memenuhi keperluan. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kumpulan Elektrik Vietnam terus membimbing dan menyokong lokaliti dalam melaksanakan kemajuan.
3. Mengenai bahan binaan
Tempatan yang mempunyai lombong perlu menyelidik dan menyemak secara proaktif prosedur undang-undang yang berkaitan (melesenkan lombong komersial, mendaftar dan menambah lombong untuk dieksploitasi di bawah mekanisme khas) untuk mempercepatkan prosedur perlombongan dan memenuhi kemajuan pembinaan. Tempatan yang ditugaskan untuk menjadi agensi pengurusan projek harus secara proaktif mencari dan mengenal pasti sumber bahan untuk projek, menyelaras dengan agensi dan jabatan tempatan dengan lombong bahan untuk melengkapkan prosedur pelesenan lombong untuk memastikan sumber bahan pengisian dan memenuhi kemajuan projek.
Bagi wilayah Delta Mekong dan kawasan Bandaraya Ho Chi Minh, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, Menteri Pengangkutan (MOT), Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar (MONRE) telah ditugaskan untuk menganjurkan persidangan di wilayah Ben Tre untuk menyelesaikan sumber bahan untuk projek sebelum 25 Jun 2024, dan mengarahkan kementerian, agensi dan lokaliti untuk menganjurkan pemeriksaan penilaian, menyebabkan kematian secara menyeluruh di kawasan Can. Lebuhraya Tho - Ca Mau.
4. Organisasi pembinaan dalam 3 syif: Tempatan harus menggerakkan orang ramai, pelabur dan kontraktor untuk berunding dan berbincang dengan orang ramai untuk mengatur masa pembinaan yang munasabah, meminimumkan kesan ke atas kehidupan orang ramai.
5. Prosedur pelaburan untuk projek di bawah kaedah PPP, wilayah yang ditugaskan sebagai pihak berkuasa berwibawa secara proaktif, aktif, kreatif menyelaraskan dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan (MPI) untuk mengatur pelaksanaan Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Bandar Ho Chi Minh - Moc Bairgently projek, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mempercepatkan prosedur, Kementerian Perancangan dan Pelaburan tempatan.
6. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar hendaklah menggalakkan semangat tanggungjawab, lebih proaktif dan kreatif dalam menyelesaikan kesukaran dan masalah berkaitan pembersihan tapak dan bahan binaan, serta menyokong pelabur dan kontraktor dalam melaksanakan projek. Kementerian dan cawangan harus proaktif menangani situasi mengikut kuasa dan fungsi dan tugas yang diberikan. Hanya melaporkan kepada Perdana Menteri apabila melebihi kuasa mereka, mengelakkan syirik dan mengelak.
Pengumuman itu dengan jelas menyatakan bahawa, untuk menyelesaikan projek negara yang penting, projek utama sektor pengangkutan untuk memastikan kualiti dan kemajuan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek-projek penting negara, projek-projek utama sektor pengangkutan, meminta agar pada masa akan datang, agensi dan unit perlu terus mempromosikan pencapaian yang telah dicapai, mempercepatkan pelaksanaan tugas-tugas yang bersungguh-sungguh, drastik yang tinggi, tekad yang tinggi. tindakan, fokus pada perkara utama, dan selesaikan setiap tugas; dalam semua kes kesukaran, halangan, dan halangan, pelabur, kontraktor, dan kuasa yang mengambil bahagian dalam projek itu perlu bekerjasama untuk "hanya membincangkan melakukan, bukan berundur", "tidak berkata tidak, tidak berkata sukar, tidak berkata sukar tetapi tidak melakukan"; adalah perlu untuk mempromosikan pengalaman berharga dalam menggerakkan sumber, dalam menganjurkan pembinaan lebih daripada 1,000 km dalam tempoh sebelumnya untuk mengatur pembinaan untuk menyiapkan projek; Mempercepatkan kemajuan pelaksanaan, terutamanya bahagian Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Tuyen Quang - Ha Giang untuk memastikan sasaran 3,000km lebuhraya menjelang 2025.
Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor menjunjung semangat tanggungjawab, bekerja dalam "3 syif", memastikan standard kualiti, teknikal dan estetik, sanitasi alam sekitar, keselamatan buruh, mewujudkan landskap dan ruang pembangunan untuk projek selepas siap; berkoordinasi dengan lokaliti untuk menghilangkan kesulitan dan halangan yang berkaitan dengan bahan binaan dan pembersihan tapak. Agensi dan unit memperkukuh pemeriksaan, mencegah rasuah, negatif, pembaziran, mencegah pakatan sulit, perdagangan kontrak, dll.
Bina program emulasi 500 hari untuk berusaha menyiapkan projek lebuh raya
Bagi projek-projek yang sedang disediakan untuk pelaburan dan dilaksanakan, Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan untuk berkoordinasi dengan Kementerian Dalam Negeri untuk membangunkan program emulasi 500 hari bagi berusaha menyiapkan projek lebuh raya bagi menyambut Kongres Kebangsaan Parti Ke-14;
Pada masa yang sama, menyelaras rapat dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk menilai laporan kajian kebolehlaksanaan projek Dau Giay - Tan Phu, dan meluluskannya pada Jun 2024; Memimpin dalam penyelarasan dengan kementerian dan agensi untuk membimbing, bekerja, memantau dan menggesa wilayah dan bandar: Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh, Tien Giang untuk melaksanakan prosedur dengan segera mengikut peraturan bagi memastikan permulaan projek mengikut jadual yang ditetapkan.
Kementerian Perancangan dan Pelaburan memberi tumpuan kepada membimbing dan menggalakkan penilaian projek pelaburan di bawah kaedah PPP; menjalankan perundingan mengikut peraturan kerja Kerajaan, tanpa menunggu lama, unit yang tidak mempunyai komen tertunggak dianggap bersetuju dan mesti bertanggungjawab ke atas kandungan yang diluluskan; Anjurkan dengan segera penilaian Laporan Kajian Kebolehlaksanaan projek Ninh Binh - Hai Phong, bahagian melalui wilayah Nam Dinh dan Thai Binh di bawah kaedah PPP; projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh dan Hoa Lac - Hoa Binh; memberi ulasan mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan projek Bandaraya Ho Chi Minh - Moc Bai pada Jun 2024;
Wilayah Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong dan Binh Duong mempercepatkan kemajuan menyediakan dan meluluskan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk projek Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (bahagian pelaburan awam melalui bahagian Ninh Binh dan Nam Dinh - Thai Binh di bawah kaedah Bahu - Lo Tan PPP, Bahu - Lo Hoong). Bandar Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh; berusaha untuk memulakan pembinaan pada 2024 (khususnya, bahagian projek Cao Lanh - An Huu melalui wilayah Tien Giang akan memulakan pembinaan pada Julai 2024); menghantar pelan pelaksanaan terperinci kepada Kementerian Pengangkutan untuk sintesis, pemantauan, dan desakan;
Bandar Hanoi dan Wilayah Hoa Binh mempercepatkan prosedur pelaburan untuk memulakan pembinaan projek Hoa Binh - Moc Chau dan Projek Komponen 3 Jalan Lingkaran Hanoi 4 tidak lama lagi;
Bandar Raya Ho Chi Minh dan Hanoi, berdasarkan hasil kerjasama dengan Kementerian Kewangan, secara proaktif menggunakan kerja untuk menyelesaikan prosedur pengeluaran modal ODA untuk projek kereta api bandar tidak lama lagi.
Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan mengarahkan VEC untuk mempercepatkan penyiapan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan mengenai projek pembesaran bahagian Ho Chi Minh City - Long Thanh mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam Notis No. 200/TB-VPCP bertarikh 5 Mei 2024, dan mengemukakan untuk kelulusan dasar pelaburan pada 2024 November.
Lengkapkan prosedur tidak lama lagi untuk mengeksploitasi lombong bahan binaan
Bagi projek dalam pembinaan dan kandungan berkaitan, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk terus mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk menyelaraskan dengan lokaliti untuk segera menyelesaikan prosedur untuk mengeksploitasi lombong bahan binaan, memastikan rizab dan kapasiti yang mencukupi untuk mengeksploitasi lombong di bawah projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025 untuk memenuhi kemajuan yang diperlukan; mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk mempercepatkan pembinaan projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Ho Chi Minh; mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor menyemak sumber bekalan batu untuk projek Hoai Nhon - Quy Nhon bagi memastikan keadaan ekonomi dan teknikal;
Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Pengangkutan untuk menasihati Perdana Menteri untuk mengarahkan lokaliti di wilayah Delta Mekong untuk memperuntukkan dan menyelaraskan sumber pasir untuk projek di rantau ini bagi memenuhi kemajuan pembinaan dan menyiapkan projek; mengkaji dan membimbing pihak berkuasa dan lokaliti berwibawa dengan sumber material untuk mengawal selia secara fleksibel volum dan kapasiti lombong yang diberikan kepada kontraktor mengikut mekanisme khusus seperti yang dicadangkan oleh Kementerian Pengangkutan;
Kementerian Kewangan terus menyelaras dan menyokong pihak berkuasa dan pelabur yang berwibawa untuk melengkapkan prosedur berkaitan pinjaman ODA untuk projek kereta api bandar, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, My An - Cao Lanh; mempertimbangkan untuk meminda Dekri untuk menghapuskan halangan dan mempercepatkan pelaksanaan prosedur yang berkaitan dengan pinjaman ODA, memastikan komprehensif.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan EVN bertanggungjawab membimbing wilayah Khanh Hoa untuk menyelesaikan masalah berkaitan pembersihan tapak untuk loji tenaga solar.
Pembersihan tapak lengkap untuk projek utama
Perdana Menteri meminta lokaliti untuk terus serius melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Kiriman Rasmi No. 54/CD-TTg bertarikh 28 Mei 2024, menggerakkan seluruh sistem politik untuk mempercepatkan kemajuan dan melengkapkan pembersihan tapak bagi projek-projek utama dan penting negara, terutamanya lokaliti: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Quang, Tuyen Binh Quang, Huang Quang, Tuyen, Quang. Giang; Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh, Khanh Hoa wilayah untuk segera menyelesaikan penyerahan keseluruhan baki kawasan tapak projek Lebuhraya Utara-Selatan dalam fasa Timur 2021 - 2025, sebelum 30 Jun 2024.
Mengenai bahan binaan: Wilayah Vinh Long, bersama pelabur dan kontraktor, terus menggerakkan orang ramai dan mengambil langkah drastik untuk menyelesaikan sepenuhnya situasi menghalang eksploitasi 02 lombong pasir di wilayah itu sebelum 26 Jun 2024;
Wilayah Soc Trang segera melengkapkan prosedur untuk mengeluarkan Sijil eksploitasi pasir dan eksploitasi pasir sungai supaya kontraktor boleh mengeksploitasi pada Jun 2024;
Wilayah Dong Thap dan An Giang meluluskan segera peningkatan kapasiti perlombongan bagi kes yang memenuhi syarat dan prosedur;
Berkenaan pelaksanaan pembinaan: Tempatan mengarahkan dan menggesa pelabur, lembaga pengurusan projek, dan kontraktor untuk menggerakkan sumber manusia dan bahan yang mencukupi untuk pembinaan sambil mengawal kualiti dan kemajuan dengan teliti; segera menghapuskan kesukaran dan halangan untuk memenuhi rancangan yang ditetapkan; bagi projek di belakang jadual, adalah perlu untuk mengarahkan kontraktor untuk menambah sumber manusia dan bahan untuk melaksanakan pembinaan bagi mengimbangi kemajuan, terutamanya di wilayah Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, dan Dak Lak;
Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh secara proaktif, tegas dan aktif mengerahkan untuk melaksanakan projek kereta api bandar Nhon - Hanoi dan Ben Thanh - Suoi Tien mengikut jadual mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dalam Notis No. 239/TB-VPCP bertarikh 23 Mei 2024 Pejabat Kerajaan.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
Komen (0)