Boeing mengesahkan perjanjian untuk menjual 200 pesawat kepada China.

Semasa lawatan Presiden AS Donald Trump ke Beijing, Boeing secara rasmi mengesahkan komitmen daripada China untuk membeli 200 pesawat komersial. Perjanjian ini dianggap sebagai langkah penting ke hadapan, menyelesaikan halangan perdagangan dan membuka peluang untuk kontrak pemecah rekod pada masa hadapan.

Pesawat Air Force One Presiden AS Donald Trump berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital pada 15 Mei 2026. Foto: AFP

Pada 15 Mei, Boeing mengeluarkan kenyataan yang mengesahkan bahawa pasaran China telah dibuka semula secara rasmi untuk pesanan. Kenyataan itu menekankan bahawa perjalanan delegasi AS ke Beijing, termasuk Ketua Pegawai Eksekutif Boeing, Kelly Ortberg, telah mencapai matlamat penting ini dengan komitmen awal untuk 200 pesawat. Boeing mengucapkan terima kasih kepada pentadbiran Trump kerana berjaya memudahkan pencapaian penting ini dan menjangkakan komitmen selanjutnya untuk memenuhi keperluan penerbangan China yang semakin meningkat. Butiran mengenai model pesawat khusus yang termasuk dalam transaksi ini masih belum didedahkan.

Mengulas mengenai perjanjian itu, Presiden AS Donald Trump berkata dalam satu temu bual televisyen bahawa komitmen untuk membeli 200 pesawat besar akan menyumbang kepada penciptaan sejumlah besar pekerjaan untuk pekerja Amerika. Bercakap kepada pemberita di Air Force One sebaik sahaja beliau kembali ke AS, beliau mendedahkan bahawa perjanjian itu juga merangkumi janji untuk meningkatkan jumlah tersebut kepada 750 pesawat jika penghantaran 200 pesawat pertama berjalan lancar. Jika direalisasikan, ini akan menjadi pesanan terbesar yang pernah ada dalam industri penerbangan, mengatasi rekod semasa yang dipegang oleh IndiGo dengan pesanan 500 pesawat Airbus A320. Media AS sebelum ini meramalkan bahawa Beijing sedang bersedia untuk perjanjian besar termasuk 500 pesawat 737 MAX dan sekitar 100 pesawat berbadan lebar seperti 787 Dreamliner dan 777.

Presiden AS Donald Trump bercakap kepada wartawan di atas pesawat Air Force One pada 15 Mei 2026, dalam perjalanan pulang ke Amerika Syarikat selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital. Foto: AFP

Mencapai persetujuan itu penting dalam melegakan "dahaga" pesanan daripada pasaran berbilion orang, kerana kali terakhir China memesan pesawat Boeing adalah pada tahun 2017 dengan 300 pesawat bernilai $37 bilion. Selama bertahun-tahun, Boeing telah menghadapi pelbagai halangan dalam pasaran ini disebabkan oleh isu keselamatan penerbangan dan halangan perdagangan. China merupakan negara terakhir yang memberikan kebenaran untuk 737 MAX menyambung semula penerbangan pada tahun 2023, selepas dua kemalangan serius menyebabkan pesawat itu digantung operasinya selama 20 bulan di peringkat global. Penghantaran juga telah berulang kali terganggu, daripada penggantungan 2019, penghentian sementara disebabkan oleh isu teknikal bateri litium pada pertengahan 2024, kepada sekatan balas apabila AS mengenakan semula tarif pada Januari 2025. Walau bagaimanapun, perjanjian "gencatan senjata" perdagangan antara dua ekonomi terbesar dunia pada akhir tahun lalu membuka jalan bagi Boeing untuk menyambung semula operasi perniagaan biasa dengan rakan kongsi Chinanya.

Dari segi prospek jangka panjang, laporan tinjauan 20 tahun Boeing, yang diterbitkan Jun lalu, mengunjurkan bahawa dunia memerlukan kira-kira 44,000 pesawat baharu menjelang 2044 untuk menggantikan armada yang semakin tua dan memenuhi permintaan yang semakin meningkat. Kira-kira separuh daripada permintaan itu akan datang dari rantau utama seperti China, Asia Selatan dan Asia Tenggara. Sehingga akhir bulan lalu, pengeksport terbesar AS mempunyai 6,814 pesawat yang menunggu penghantaran dengan anggaran jumlah nilai sekitar $600 bilion.

Pengiklanan

Sumber: https://baonghean.vn/boeing-xac-nhan-dat-thoa-thuan-ban-200-may-bay-cho-trung-quoc-10336984.html