Satu kejayaan yang menghidupkan semula bateri kenderaan elektrik.

Satu

Kitaran hayat bateri kenderaan elektrik biasanya melibatkan proses yang tertutup dan keras. Apabila bateri rosak, industri biasanya akan membongkarnya untuk mendapatkan semula komponen kritikal. Pengitar semula berteknologi tinggi sering menggunakan kaedah pemusnah sebelum merendam bateri dalam asid yang kuat dan menghakis. Walau bagaimanapun, proses ini bukan sahaja mahal tetapi juga menggunakan banyak karbon dan mencemarkan alam sekitar.

Impian untuk menghidupkan semula bateri kenderaan elektrik bakal menjadi kenyataan dengan kaedah yang sangat mudah.

Menurut Interesting Engineering , bagi mengatasi masalah tersebut, para penyelidik di Universiti Cornell (AS) telah membangunkan kaedah baharu untuk memulihkan bateri tanpa memusnahkannya. Dipanggil Direct Electrode Regeneration (DEER), kaedah ini menggunakan larutan kimia untuk merendam komponen yang utuh, membantu memulihkan sehingga 95% bateri yang rosak.

Profesor Vibha Kalra, salah seorang penyelidik utama, berkata: "Kami membaiki bateri tanpa mengoyakkannya atau menghancurkannya, dan kemudian memasangnya semula ke dalam bateri baharu. Proses ini bukan sahaja memulihkan kapasiti tetapi juga memendekkan masa kitaran dengan ketara."

Anda mungkin juga suka

Mengapa anda tidak boleh membiarkan telefon Android anda kehabisan bateri terlalu lama?Membiarkan telefon Android kehabisan bateri sepenuhnya untuk tempoh yang lama boleh menyukarkan pengguna menyelesaikan masalah.

Menyediakan latihan dalam pengetahuan undang-undang dan kemahiran penyiasatan untuk pasukan keselamatan dan polis peringkat komun.Pada 24 Jun, Jabatan Polis Wilayah An Giang telah menganjurkan satu persidangan untuk membimbing, melatih dan menyebarkan maklumat, pengetahuan undang-undang dan teknik penyiasatan kepada unit keselamatan dan polis peringkat komun di seluruh wilayah pada tahun 2026. Kolonel Huynh Thanh Lam, Timbalan Pengarah Jabatan Polis Wilayah, telah mempengerusikan persidangan tersebut.

Kenderaan elektrik semakin popular.HNN - Berdepan dengan harga bahan api yang turun naik dan trend ke arah penggunaan tenaga bersih, semakin ramai orang memilih motosikal elektrik dan kereta elektrik sebagai pengangkutan harian mereka. Ia bukan sahaja menjimatkan kos operasi, malah kenderaan elektrik juga dilihat sebagai penyelesaian untuk mengurangkan pelepasan, menyumbang kepada gaya hidup yang hijau dan lestari.

Penyelesaian yang menjanjikan untuk mengitar semula bateri kenderaan elektrik.

Untuk lebih memahami cara teknologi pemulihan bateri baharu berfungsi, kita perlu tahu bahawa bateri biasanya tidak kehabisan mineral. Apabila arus mengalir melaluinya, lapisan sisa tebal terkumpul di dalam bateri, sekali gus mengurangkan kekonduksian tenaganya. Kaedah DEER membolehkan jurutera membuka selongsong bateri dan menanggalkan elektrod tanpa merosakkannya. Komponen ini kemudiannya direndam dalam larutan 1,3-dimetil-2-imidazolidinone, yang melarutkan lapisan penebat sambil mengekalkan struktur dalaman.

Profesor Kalra menekankan: "Apabila bateri litium-ion dicipta, tiada siapa yang menyangka bahawa mineral ini mempunyai had. Kini kita menyedari bahawa kita tidak boleh terus menghasilkan bateri selama-lamanya."

Penemuan baharu ini sememangnya patut diberi perhatian memandangkan peningkatan permintaan untuk bateri, yang telah menyebabkan banyak negara bergantung pada import dari luar negara dan kekurangan infrastruktur yang diperlukan untuk kitar semula, seperti Amerika Syarikat. Negara ini kini menghadapi gangguan dalam rantaian bekalan bahan penting.

Kaedah DEER bukan sahaja mengurangkan kos kitar semula bateri tetapi juga membolehkan proses tersebut berlaku di dalam negara, sekali gus meminimumkan pergantungan pada bahan mentah asing. Pasukan penyelidikan sedang menguji kaedah ini pada bateri perindustrian berskala lebih besar dan menyesuaikan proses tersebut untuk menangani pelbagai bentuk haus dan lusuh. Pasukan ini percaya bahawa daya tahan kaedah ini dapat diperluas untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk bateri kenderaan elektrik pada masa hadapan.

Anda mungkin juga suka

Kongres Perwakilan Persatuan Palang Merah Komune Dong Hoa untuk penggal 2026 - 2031Pada petang 24 Jun, Persatuan Palang Merah komune Dong Hoa (wilayah An Giang) telah mengadakan kongres perwakilan pertamanya untuk penggal 2026-2031.

Superkapasitor dan teknologi pengecasan bas yang dicas dalam beberapa saat: Sekeping teka-teki yang sempurna untuk kenderaan elektrik.Superkapasitor menjadi komponen penting untuk menstabilkan grid kuasa dan mengoptimumkan kenderaan elektrik berkat keupayaannya untuk mengecas dan menyahcas serta-merta, mengatasi batasan bateri litium-ion tradisional.

Republik Czech: Bilangan stesen pengecas kenderaan elektrik telah meningkat secara mendadak, menghampiri bilangan stesen minyak.Menurut data terkini dari Pusat Penyelidikan Pengangkutan Czech, kini terdapat sekitar 4,000 stesen pengecasan awam untuk kenderaan elektrik di seluruh negara, hampir sama dengan bilangan stesen minyak.

Menurut Thanhnien.vn

Sumber: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html