Landskap Deo Ngang (Ky Anh, Ha Tinh ) adalah seperti lukisan sutera oleh seorang tuan purba. Alam semulajadi telah menyusun gunung dan sungai dengan bijak untuk mencipta keajaiban...
Komune Ky Nam (Bandar Ky Anh) dilihat dari Deo Ngang Pass.
Kami meraba-raba jalan melalui dedaunan hutan, mengikut satu-satunya laluan yang menembusi gunung yang curam dan terbiar. Pokok anggur itu berselirat dan bergerigi dengan duri dari Sungai Gangga, Gergasi Emas, dan duri tajam Soapberry. Batu-batu kosong itu diselaputi lumut hijau licin, seolah-olah sengaja menghalang laluan orang yang lalu lalang. Dengan nafas tercungap-cungap masuk ke telinga saya, saya menggalakkan rakan saya: "Teruskan! Banyak generasi orang telah melalui masa lalu, malah raja dan tuan, jadi mengapa kita tidak boleh?" Laluan berbahaya yang kami lalui ialah lebuh raya purba Utara-Selatan menuju ke pintu gerbang Hoanh Son Quan.
Sejak jalan baru dibuka di sepanjang lereng gunung dengan lengkungan berliku yang indah, tiada siapa yang menggunakan jalan lama ini selama beratus-ratus tahun, pokok liar telah tumbuh lebat, menghalang laluan. Di padang belantara, melihat ke atas, kami dapat melihat langit yang sangat dekat, tetapi kami terpaksa meraba-raba jalan ke puncak pas.
Baru sahaja melalui kawasan yang padat dan liar itu, kami serta-merta menemui jalan yang baru dibuka sehalus sutera di hadapan kami. Jalan ini terus ke tebing. Terowong jalan terbuka dan menelannya, hilang ke dalam perut gunung. Jalan Deo Ngang bagaikan tulang belakang buku, membukanya, jika halaman yang satu lagi misteri dan primitif, halaman ini adalah murni dan segar.
Di laluan tinggi yang berangin, memandang jauh, kawasan luar bandar sunyi di kaki pas. Jalannya nipis seperti benang jahit yang menghubungkan taman-taman, bumbung-bumbung kecil bersesak-sesak dengan aman dan riuh. Sedikit lagi adalah padang hijau legenda kerana musim ini udara gunung turun dan menutupi padang dengan lapisan kabus putih susu. Sedikit lagi, di sebalik hutan casuarina terdapat laut yang sebiru dakwat.
Landskap Deo Ngang adalah seperti lukisan sutera oleh seorang tuan purba. Alam semula jadi telah mahir mengatur gunung dan sungai untuk mencipta keajaiban. Di bawah bumbung Hoanh Son Quan yang dilitupi lumut, lukisan landskap menunjukkan banyak keajaiban, membuka sejarah heroik dan tragis dengan banyak perubahan yang telah berlaku selama seribu tahun di tanah suci ini.
Hoanh Son Quan dibina oleh Raja Minh Mang pada tahun 1833 untuk mengawal lalu lintas melalui Deo Ngang. Foto: Huy Tung
Di atas Deo Ngang terdapat Hoanh Son Quan yang megah, sebuah karya seni bina dengan banyak nilai yang mula dibina pada tahun 1833. Pada tahun itu, Raja Minh Mang mengarahkan Jeneral Tran Van Tuan dan lebih daripada 300 tentera untuk membinanya. Membina Hoanh Son Quan adalah sesukar menampal langit dengan batu. Sejak itu, Hoanh Son Quan menjadi pintu masuk bagi semua yang lalu lalang di lebuh raya negara, daripada raja, pembesar, mandarin, dan jeneral kepada rakyat jelata atau yang malang... Oleh itu, sehingga kini, di atas beribu-ribu anak tangga batu, masih ada jejak kaki yang letih dari banyak generasi manusia yang melalui Deo Ngang.
Pada masa itu, menjaga keselamatan sempadan dan mencegah penyamun adalah sangat penting, jadi Raja Minh Mang mengarahkan pembinaan Hoanh Son Quan, puncak Deo Ngang menjadi titik maut satu-satunya jalan. Deo Ngang membentang lebih daripada 6 km dan kemudian tenggelam ke dalam laut, bahagian gunung yang terdedah secara semula jadi menjadi Tembok Besar yang sangat berbahaya. Sebagai tambahan kepada ruang itu, di kaki gunung adalah Sungai Xich Mo yang berliku, mewujudkan parit yang tinggi dan dalam. Dengan rupa bumi yang berbahaya, jika sesiapa menduduki Deo Ngang sebagai pangkalan, serangan atau pertahanan akan menjadi sangat berbahaya. Deo Ngang bagaikan tekak negara, tersembunyi di laut, di pergunungan, tersembunyi di rumput dan bunga sejarah kepahlawanan seribu tahun nenek moyang kita yang membuka negara, dan kini kita memiliki keluasan negara kita.
"Tiga yang pertama adalah yang paling penting."
"Di belakang satu gunung ada seekor kuda"
(Sebelum setiap gelombang adalah seorang askar.
Di belakang setiap gunung ada kuda)
Jika Deo Ngang seperti naga yang naik dari laut dan kemudian bertukar menjadi batu, menghalang lebuh raya Utara-Selatan, maka mengikut punggung naga itu ke tebing laut akan bertemu Stesen Radar 530 Deo Ngang (kini Stesen Radar 535 Deo Ngang) yang tumbuh betul-betul di tebing tertingginya. Unit Radar 535 Deo Ngang telah ditubuhkan pada tahun 1964, peralatan teknikal stesen itu disediakan oleh Kesatuan Soviet. Hanya selepas penubuhannya, Stesen Radar 535 Deo Ngang membuat keajaiban heroik. Pada 22 Mac 1965, Stesen Radar 535 adalah unit radar pertama yang mengesan kapal perang Amerika yang menyerang perairan wilayah Utara. USS Madocx dan USS Turner Joy dari imperialis AS adalah agresif, mereka mengada-adakan apa yang dipanggil "Insiden Teluk Tonkin" untuk mempunyai alasan untuk meningkatkan serangan ke atas Utara sosialis.
Di medan perang lama, unit radar 535 Deo Ngang masih senyap menjaga laut dan langit siang dan malam.
Sejurus selepas dipukul balik, AS mendapati bahawa di bahagian atas Pas Deo Ngang purba terdapat "mata ilahi" Vietnam Utara, jadi mereka segera menjatuhkan beribu-ribu tan bom dan peluru di Pas Deo Ngang. Pada 22 Mac 1965, AS menggunakan tentera udaranya untuk mengebom Stesen Radar 535. Mereka memusnahkan rumah komando dan bunker teknikal. Empat pegawai dan juruteknik radar stesen itu terbunuh. Kemudian pada 26 dan 31 Mac 1965, pesawat AS mengebom Deo Ngang Pass dengan panik. Dalam hujan bom, para pegawai dan askar dengan teguh mempertahankan stesen, mengekalkan transmisi radar untuk mencari musuh, dan berkoordinasi dengan Syarikat Anti-Pesawat Ke-24 dan pasukan pertahanan udara di kawasan Deo Ngang untuk melawan. Kami menembak jatuh banyak pesawat dan menangkap juruterbang Amerika.
Sudah lebih setengah abad, tetapi kesan perang kejam itu masih menyakitkan. Bom dan peluru telah mengoyakkan muka batu gunung Hoanh Son. Bunker teknikal, yang asalnya dibina dengan konkrit bertetulang pepejal, pintunya dipecahkan oleh bom. Bunker itu senget, bumbung konkritnya sumbing, menampakkan teras keluli yang tajam. Bunker teknikal (kini peninggalan Bunker Nghieng), terletak tidak jauh dari Hoanh Son Quan. Di medan perang lama, unit radar 535 Deo Ngang masih senyap menjaga laut dan langit siang dan malam. Dari jauh, stesen radar 535 Deo Ngang dengan menara antenanya menjulang dalam kabus, bilah radar seperti sayap kelawar gergasi berputar senyap tanpa henti, membangkitkan fikiran - jika dahulu, nenek moyang kita membuka negara melalui satu laluan, hari ini anak cucu kita melindungi negara dengan gelombang radar yang mendakap bumi yang luas dan langit.
Ia juga laluan gunung, juga laut, langit, awan, gunung, juga bunga, batu, rumput, pokok seperti banyak laluan gunung lain, tetapi tidak mudah untuk menjelaskan mengapa Deo Ngang begitu menarik! Deo Ngang - pas gunung paling puitis dan romantis di Vietnam.
Setiap hari cuti Tet, taman aprikot di komune Ky Nam (bandar Ky Anh) juga menambah warna kuning cerah di utara Pas Ngang...
Cinta kepada negara dan rakyat sebati dengan cinta kepada tumbuhan dan pokok; belas kasihan dan kesedihan peribadi orang sebelum alam semula jadi yang agung dan luas menjadikan Deo Ngang sumber inspirasi puisi yang tidak berkesudahan. Tiada pas lain yang meninggalkan kesan puitis yang kekal dan kaya. Sejak zaman purba, maharaja dan cendekiawan telah datang ke Deo Ngang dan menulis karya agung puisi, termasuk: Raja Le Thanh Tong, Raja Thieu Tri, Raja Khai Dinh, Ba Huyen Thanh Quan, Tung Thien Quan, Nguyen Thiep, Vu Tong Phan, Ngo Thi Nham, Nguyen Du, Nguyen Ne, Buyen Huy Thieu, P. Nguyen Ham Ninh, Nguyen Phuoc Mien Tham... Semasa perang penentangan terhadap AS, penyair Pham Tien Duat membuat penemuan baru tentang Deo Ngang - "laluan berjalan bersama". Penyair Le Anh Xuan, walaupun belum berada di Deo Ngang, masih menghantar kebimbangannya kepada Deo Ngang: "Adakah bunga, daun dan pokok hangus terkena bom? Adakah bumbung di bawah gunung masih ada?"
Deo Ngang membuka aliran puitisnya sendiri dari zaman "Memanjat pas dengan dua kaki mendung" sehingga sekarang.
Kami berjalan menyusuri Deo Ngang apabila "matahari terbenam semakin pudar". Selekoh jepit rambut jalan di laluan itu menarik garisan indah yang membahagikan ruang kepada dua: di belakang adalah pergunungan Hoanh Son yang senyap, megah, hijau gelap; di hadapan adalah desa dan dusun yang aman, makmur. Melihat ke Utara dan Timur Laut, kami melihat lingkaran cahaya gergasi memancar ke alam semesta dengan lingkaran cahaya yang hebat. Dalam kesunyian yang mendalam, kami mendengar bergema batu dan laut dan langit bergegar. Di sana, beribu-ribu pekerja dan mesin moden berlumba dengan masa dengan keinginan yang kuat untuk membina bandar Ky Anh tidak lama lagi menjadi bandar besar di tepi laut.
Wilayah paling selatan Ha Tinh telah menjadi "mutiara impian" ramai pelabur dalam dan luar negara. Dalam foto: Pelabuhan air dalam Son Duong di Formosa Ha Tinh.
Menyedari bahawa bandar Ky Anh mempunyai banyak kelebihan dalam membangunkan pelabuhan laut dalam, membangunkan industri berat, perkhidmatan perdagangan, logistik..., dengan potensi bukan sahaja di rantau ini tetapi juga dalam negara dan antarabangsa, ramai pelabur besar telah datang ke sini untuk mengembangkan kerjaya mereka. Wilayah paling selatan Ha Tinh telah menjadi "mutiara impian" ramai pelabur dalam dan luar negara. Bersama-sama, mereka telah tergesa-gesa lebih awal untuk membina bandar Ky Anh untuk tidak lama lagi menjadi sebuah bandar besar masa depan dengan kedudukan sebuah bandar muda, kukuh membangun, penuh potensi, penuh tenaga baharu.
Di bawah cahaya bulan di puncak gunung, melihat ke arah laut yang bersinar dengan lampu elektrik, saya tiba-tiba terkejut: tempat ini mempunyai kedua-dua tebing legenda, legenda purba nenek moyang kita membuka tanah baru, tertanam dalam legenda keturunan hari ini yang berubah hari demi hari untuk tanah suci ini yang seseorang pada masa lalu, dengan firasat yang halus dan indah: Anh!
Nguyen Trung Tuyen
Sumber






Komen (0)