Dari kawasan pesisir pantai yang terasing dari pusat Bandar Raya Ho Chi Minh oleh feri Binh Khanh, Can Gio secara beransur-ansur muncul dalam visi pembangunan baharu bandar ini: hab pertumbuhan ekonomi marin, ekopelancongan dan pusat peranginan bertaraf antarabangsa yang mewah.
Bercakap dengan seorang wartawan dari Akhbar Nguoi Lao Dong, Cik Huynh Phan Phuong Hoang, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Timbalan Pengarah Besar Syarikat Pelancongan Vietravel , menyatakan bahawa aspirasi untuk menjadikan Can Gio sebagai simbol pelancongan antarabangsa yang baharu adalah sepenuhnya boleh dilaksanakan, hasil daripada kelebihan uniknya yang hanya dimiliki oleh beberapa destinasi di dunia.
Menurut Cik Hoang, sektor pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh terus memainkan peranan utama di seluruh negara, dengan sasaran yang diunjurkan untuk mengalu-alukan kira-kira 8.6 juta pelawat antarabangsa, 46 juta pelawat domestik, dan menjana pendapatan melebihi 278,000 bilion VND menjelang 2025.
Walau bagaimanapun, bandar ini menghadapi keperluan untuk mencari pemacu pertumbuhan baharu. Selama bertahun-tahun, Bandar Raya Ho Chi Minh telah berfungsi sebagai pintu masuk transit sebelum pelancong meneruskan perjalanan mereka ke Delta Mekong atau pusat peranginan pantai yang lain.
"Bandar Raya Ho Chi Minh akan mendapati sukar untuk mencapai pertumbuhan pesat tanpa hab peranginan berskala besar yang mampu mengekalkan pelancong sepanjang perjalanan mereka. Can Gio merupakan bahagian yang hilang untuk membantu bandar ini meletakkan semula dirinya sebagai hab pesisir pantai, ekologi dan hiburan," kata Cik Hoang.
Projek-projek mega sedang mengubah wajah Can Gio.
Menurutnya, Can Gio tidak boleh dilihat sebagai sekadar sebuah komune pinggir bandar. Ia mempunyai potensi untuk berkembang menjadi pusat peranginan, hiburan dan ruang ekologi marin yang lengkap, kedua-duanya melengkapi dan mengimbangi ekosistem bandar pusat.
Dari perspektif pelancongan, Cik Hoang percaya bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh sedang menghadapi peluang untuk mengubah imejnya daripada sebuah bandar pelancongan tradisional kepada "destinasi super" yang menggabungkan elemen bandar, sungai, laut, ekologi dan hiburan.
Apa yang menjadikan Can Gio istimewa ialah gabungan hutan bakau, laut dan ruang seperti pusat peranginan yang jarang ditemui, betul-betul di sebelah sebuah bandar besar dengan lebih 10 juta penduduk.
"Berbanding dengan destinasi seperti Marina Bay atau Sentosa di Singapura, atau Palm Jumeirah di Dubai, Can Gio mempunyai kelebihan unik dalam memiliki kompleks pelbagai pengalaman termasuk hutan bakau, pantai, pusat peranginan dan MICE hijau (Mesyuarat, Insentif, Persidangan dan Pameran). Ini merupakan gabungan yang jarang berlaku di dunia," ulas Cik Hoang.

Sumber: VieTravel
Menurut pakar, Rizab Biosfera Dunia UNESCO di Can Gio merupakan aset unik yang tidak dimiliki oleh banyak bandar besar.
Dalam rancangan pembangunannya sehingga 2030, Bandar Raya Ho Chi Minh menyasarkan untuk membangunkan ekonomi marin, ekopelancongan dan pelancongan pusat peranginan mewah di Can Gio dengan kukuh, sambil memastikan piawaian ESG dan pembangunan mampan.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa projek infrastruktur berskala besar telah dipromosikan untuk meluaskan ketersambungan ke kawasan ini.
Ini termasuk laluan kereta api berkelajuan tinggi Ben Thanh - Can Gio, projek jambatan Can Gio untuk menggantikan feri Binh Khanh dan laluan laut Can Gio - Vung Tau.
Di samping infrastruktur jalan raya, laluan pelancongan laluan air dari Dermaga Bach Dang ke Can Gio dan Vung Tau juga sedang dipulihkan, membuka banyak pengalaman baharu untuk pelancong.
Menurut pemimpin Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, ini akan menjadi asas bagi Can Gio untuk berubah daripada sebuah "oasis ekologi" kepada destinasi peranginan mewah, menyumbang kepada pengurangan kepadatan pelancong dari kawasan pusat dan mengagihkan semula ruang pembangunan pelancongan ke arah yang lebih lestari.
Bandar ini juga telah bertekad untuk membangunkan Can Gio dalam hala tuju uniknya yang tersendiri, dengan mengelakkan daripada menjadi "tiruan" mana-mana destinasi lain. Tumpuan akan diberikan kepada ekopelancongan, pusat peranginan mewah dan budaya tempatan, berdasarkan teknologi hijau dan penyertaan masyarakat setempat.

Selain pengangkutan jalan raya, laluan air dari Dermaga Bach Dang ke Can Gio dan Vung Tau juga sedang dipulihkan dengan produk pelancongan laluan air yang unik.
Bercakap kepada akhbar Nguoi Lao Dong , Dr. Nguyen Van Nen, seorang pensyarah di Universiti Ekonomi dan Undang-undang, mengulas bahawa membangunkan Can Gio sebagai pusat pertumbuhan baharu merupakan langkah strategik untuk Bandar Raya Ho Chi Minh.
Menurutnya, ini hampir merupakan kawasan pembangunan berskala besar terakhir di bandar ini dengan ruang yang luas untuk mewujudkan model ekonomi yang tersendiri.
Dr. Nguyen Van Nen percaya bahawa adalah penting untuk mengenal pasti "teras utama" model pembangunan baharu ini bagi mewujudkan kesan riak yang berkekalan.
Dalam konteks ini, Pelabuhan Pindah Kapal Antarabangsa Can Gio dianggap sebagai nukleus penting. Apabila pelabuhan berskala besar ditubuhkan, ekosistem logistik, perdagangan antarabangsa, kewangan maritim, pergudangan dan perkhidmatan nilai tambah akan berkembang seiring dengannya.
Di samping itu terdapat model eko-bandar moden, yang dikaitkan dengan pelancongan pusat peranginan, ekonomi hijau dan pemuliharaan ekosistem hutan bakau yang unik.
"Can Gio berpotensi untuk menjadi hab pertumbuhan ekonomi baharu dan gerbang logistik antarabangsa untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dalam fasa pembangunan seterusnya," ulas Dr. Nguyen Van Nen.
Di tengah-tengah pembangunan pesat Bandar Raya Ho Chi Minh, Can Gio sedang menghadapi peluang transformasi terbesarnya. Dan jika dibangunkan ke arah yang betul, kawasan pesisir pantai ini bukan sahaja boleh menjadi destinasi baharu untuk bandar ini, tetapi juga simbol baharu ekopelancongan marin di rantau Asia.

Laluan laut Can Gio - Vung Tau telah menerima kelulusan prinsip daripada Bandar Raya Ho Chi Minh untuk pelaburan.
Seminar "Can Gio – Tiang Pertumbuhan Baharu Bandar Raya Ho Chi Minh" bakal berlangsung.
Dengan seluruh negara menyasarkan pertumbuhan dua digit, Bandar Raya Ho Chi Minh, sebagai enjin ekonomi, sedang melaksanakan penyelesaian inovatif untuk meningkatkan pertumbuhan yang kukuh. Mencari pemacu pertumbuhan baharu adalah penting, dan Can Gio – dengan lokasi strategiknya dan kemasukan pelbagai projek, terutamanya pembangunan mega-bandar Vinhomes Green Paradise – dijangka menjadi hab pertumbuhan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh.
Bengkel ini akan memberi tumpuan kepada menganalisis peranan Can Gio sebagai tiang pertumbuhan baharu, menambah "bahagian yang hilang" kepada pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh. Ia akan membandingkannya dengan model antarabangsa yang berjaya untuk menjelaskan hala tuju dan, yang penting, mencadangkan penyelesaian di peringkat Bandar Raya Ho Chi Minh dan kebangsaan untuk mengubah Can Gio menjadi destinasi berskala besar yang mampu menarik 40 juta pelawat setiap tahun.

Sumber: https://nld.com.vn/can-gio-dang-viet-lai-ban-do-du-lich-tphcm-196260507151911156.htm









