Lebuh raya ekspres Bien Hoa - Vung Tau sedang giat disiapkan.

Lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, sepanjang 54 km, telah dimulakan pada Jun 2023 dan dijangka akan mula beroperasi pada tahun 2026.

Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, sepanjang 54 km, memulakan pembinaan pada Jun 2023 dan dijangka beroperasi pada tahun 2026. Pada 19 April 2025, bahagian sepanjang 19.8 km yang melalui bekas wilayah Ba Ria - Vung Tau (kini Bandar Raya Ho Chi Minh, sebahagian daripada projek komponen 3) telah dibuka untuk trafik teknikal. Imej tersebut menunjukkan bahagian yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh dan Dong Nai.

FOTO: LE LAM

Bagi bahagian sepanjang 34.2 km yang melalui wilayah Dong Nai, Perdana Menteri telah mengarahkan bahawa ia mesti dibuka untuk trafik teknikal pada 19 Disember 2025.

FOTO: LE LAM

Untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan pembukaan teknikal jalan raya pada 19 Disember 2025, dalam satu mesyuarat pada akhir Oktober 2025, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, Vo Tan Duc, telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Dong Nai untuk bertanggungjawab menggesa kontraktor; menugaskan kakitangan untuk menyelia dan memantau unit pembinaan setiap hari; dan mewajibkan kontraktor untuk menggerakkan sumber maksimum, bekerja dalam syif siang dan malam, termasuk hari Ahad, bagi mempercepatkan kemajuan.

FOTO: LE LAM

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai menekankan pemberian ganjaran kepada kontraktor yang berprestasi baik; bagi kontraktor yang lewat daripada jadual walaupun telah diingatkan berulang kali, sekatan dan penalti akan dikenakan; pertimbangan akan diberikan untuk menghalang mereka daripada menjalankan projek lain di kawasan tersebut.

FOTO: LE LAM

Pada 2 November, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh telah memeriksa kemajuan projek tersebut. Di tapak tersebut, Menteri menekankan bahawa ini adalah peringkat akhir yang penting, yang memerlukan semua usaha difokuskan pada pembinaan, memastikan tiada masa yang dibazirkan, dan menggesa semua pihak untuk menunjukkan tahap keazaman tertinggi untuk menyiapkan projek tersebut.

FOTO: LE LAM

Sejak kebelakangan ini, kontraktor telah giat berusaha untuk mempercepatkan kemajuan dengan mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan.

FOTO: LE LAM

Aspal terasa panas dan berasap sebaik sahaja ia dituang ke atas dasar jalan dan penggelek melaluinya.

FOTO: LE LAM

Untuk meminimumkan bahan yang melekat pada roda penggelek, kontraktor terpaksa menugaskan seorang pekerja untuk menyembur larutan khusus bagi memastikan penggelek beroperasi dengan lancar.

FOTO: LE LAM

Sebuah penggelek jalan sedang memadatkan tanah benteng; sebaik sahaja ia memenuhi keperluan teknikal, kontraktor akan menuang lapisan batu hancur dan kemudian meletakkan asfalt.

FOTO: LE LAM

Sebahagian lebuh raya yang melalui sebuah padang di komune Long Phuoc (wilayah Dong Nai) kini sedang diturap dengan asfalt.

FOTO: LE LAM

Di persimpangan utama, kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan, dengan kerja hampir siap. Foto menunjukkan persimpangan antara Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

FOTO: LE LAM

Persimpangan antara lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan jalan raya T1 dan T2, jalan utama menuju ke lapangan terbang Long Thanh.

FOTO: LE LAM

Sementara itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh juga sedang berlumba dengan masa untuk memenuhi tarikh akhir bagi menyambut penerbangan pertamanya pada 19 Disember 2025, tarikh yang sama dengan pembukaan teknikal lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

FOTO: ACV

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-toc-ve-dich-185251122165354416.htm