Potong orang tengah dalam pengedaran petrol

Membenarkan pengedar petroleum membeli petroleum antara satu sama lain mewujudkan banyak peringkat perantara dalam proses pengedaran, meningkatkan kos dan merupakan salah satu sebab diskaun runcit yang rendah.

Membenarkan pengedar petroleum membeli petroleum antara satu sama lain mewujudkan banyak peringkat perantara dalam proses pengedaran, meningkatkan kos dan merupakan salah satu sebab diskaun runcit yang rendah.

Encik Phan Van Chinh, Pengarah Jabatan Pasaran Dalam Negeri, menjelaskan lagi kandungan draf Dekri mengenai perniagaan petroleum.

Peraturan bahawa pengedar tidak dibenarkan membeli dan menjual petrol antara satu sama lain adalah kandungan kontroversi dalam draf Dekri perniagaan petrol.

Menjawab kandungan ini pada sidang akhbar biasa suku ketiga 2024 Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , Encik Phan Van Chinh, Pengarah Jabatan Pasaran Dalam Negeri, berkata: "Draf Dekri yang menggantikan Dekri mengenai perdagangan petroleum menetapkan bahawa pengedar tidak dibenarkan membeli dan menjual petroleum antara satu sama lain untuk memastikan pengurusan perantara yang berkesan dan mengurangkan kos perantaraan."

"Peraturan ini dikeluarkan selepas pemeriksaan, semakan dan penyiasatan oleh pihak berkuasa yang berwibawa dan kemudian cadangan kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Kerajaan . Berdasarkan pendapat kementerian dan cawangan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah merangka Dekri dengan kandungan sedemikian, peraturan itu memastikan pengurusan petroleum bergerak secara beransur-ansur ke arah pasaran tetapi mesti mengurangkan perantara untuk mengurangkan kos ," jelas Encik Chin.

Rantaian bekalan petroleum semasa mempunyai 3 peringkat, termasuk: Peringkat sumber (plumbum); perusahaan pengedaran; perusahaan runcit. Dalam Dekrit No. 80/2023/ND-CP Kerajaan meminda dan menambah beberapa pasal Dekri No. 95/2021/ND-CP bertarikh 1 November 2021 dan Dekri No. 83/2014/ND-CP bertarikh 3 September 2014 Kerajaan pada peringkat perdagangan petroleum seperti yang diluluskan oleh Kerajaan pada peringkat intermediary. ejen.

"Melaksanakan pengurusan di sepanjang rantai lurus, bukan rantai mendatar," En. Chinh menekankan. Pada masa yang sama, syarat untuk menjadi pengedar dan peruncit adalah berbeza sama sekali. Dalam setiap segmen, perniagaan mesti memenuhi syarat segmen tersebut, tanpa diskriminasi.

Menurut Jabatan Pasaran Dalam Negeri, peraturan bahawa pengedar petroleum tidak dibenarkan membeli dan menjual petroleum antara satu sama lain tidak menghapuskan persaingan dalam pasaran, tetapi membantu menghapuskan data "maya" mengenai jumlah petroleum yang digunakan, mengurangkan pengantara.

Perkara baharu draf Dekri adalah untuk mempelbagaikan segmen runcit. "Malah penggantungan papan tanda dan logo dipersetujui oleh kedua-dua perniagaan mengikut peruntukan undang-undang, kerajaan tidak campur tangan," kata Encik Chinh.

Semasa proses penggubalan Dekri ini, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menganjurkan banyak persidangan dan perbincangan untuk mengumpul ulasan. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan membangunkan dua pilihan untuk pengedar dan mendapatkan komen daripada anggota Kerajaan. Dengan 30 titik fokus semasa, adalah mungkin untuk mewujudkan pasaran yang kompetitif dalam sektor perniagaan petroleum.

Selain itu, bagi subjek pengedar petrol, draf Dekri telah menyemak dan menghapuskan banyak syarat, seperti: Menghapuskan peraturan bahawa pengedar mesti menempah petrol selama 5 hari, menghapuskan beberapa peraturan mengenai penyimpanan...

Sebaliknya, pemborong petroleum menambah syarat untuk memikul tanggungjawab pemborong dan mencipta sumber untuk aktiviti pengedaran. Seiring dengan itu adalah penerapan pendigitalan dalam kawalan keseluruhan rantaian bekalan petroleum dengan lebih mudah dan berkesan.

Sumber: https://baodautu.vn/cat-bo-bot-khau-trung-gian-trong-phan-phoi-xang-dau-d228233.html