Sungai Ma Giang yang bergoyang

Penumpang menaiki feri untuk menyeberangi sungai.

Saya tiba di terminal feri untuk menyeberang ke kampung Thiet Giang ketika orang ramai sedang menunggu. Bagi kebanyakan penduduk, ini merupakan perjalanan feri kedua pada hari itu. Mereka berkata mereka pergi awal ke pusat bandar untuk membeli bekalan supaya mereka boleh pulang tepat pada masanya untuk bekerja. Selama beberapa generasi, penduduk kampung Thiet Giang telah terbiasa menyeberangi sungai dengan feri setiap kali mereka ingin meninggalkan kampung atau untuk pelajar pergi ke sekolah... Ia boleh diuruskan semasa musim kemarau, tetapi semasa musim hujan, Sungai Ma berubah warna, air bertukar menjadi merah bergelora, perkhidmatan feri berhenti, dan seluruh kawasan di tebing kiri Sungai Ma terpencil seperti sebuah "pulau".

Cik Bui Thi Tuyet, Setiausaha Cawangan Parti Kampung Thiet Giang, berkata: "Kampung ini mempunyai 160 isi rumah dan 780 penduduk. Selain menaiki feri menyeberangi sungai untuk sampai ke pusat komune, penduduk kampung dan pelajar yang bersekolah masih mempunyai pilihan lain: mengambil jalan memutar ke Jambatan La Han dan kemudian menempuh perjalanan hampir 20km kembali. Oleh kerana perjalanannya jauh, kebanyakan orang memilih untuk menaiki feri."

"Pada masa ini, para pelajar sedang bercuti musim panas, tetapi semasa tahun persekolahan, sekitar awal pagi atau waktu puncak, terminal feri sentiasa sesak dengan orang ramai, dan anda perlu beratur untuk menunggu giliran anda," kata Cik Tuyet.

Realitinya, penduduk kampung Thiet Giang kebanyakannya terlibat dalam pertanian , tetapi hasil pertanian mereka sukar dijual kerana infrastruktur pengangkutan yang lemah. Walaupun peniaga membeli hasil pertanian mereka, penduduk kampung menanggung kos pengangkutan tambahan, menyebabkan mereka hanya mendapat sedikit keuntungan selepas ditolak semua perbelanjaan pelaburan. Tambahan pula, pengangkutan bahan binaan untuk jalan atau rumah di dalam kampung juga merupakan masalah yang ketara.

Bagi mengurangkan risiko keselamatan dan memastikan keselamatan orang ramai yang menyeberangi Sungai Ma dengan feri, sejak tahun 2015, komune Thiet Ong telah mewujudkan model "Lintasan Feri Selamat" yang diuruskan oleh pasukan sukarelawan belia komune. Ahli pasukan mendidik dan mengingatkan orang ramai untuk memakai jaket keselamatan, memeriksa kapal penumpang, memantau laluan air, memasang papan tanda amaran dan bersiap sedia semasa paras air tinggi. Walau bagaimanapun, ini hanyalah penyelesaian sementara.

Menurut siasatan kami, di tebing kiri Sungai Ma, selain kampung Thiet Giang, terdapat juga kampung Quyet Thang, Chun, dan Chieng. Pembangunan ekonomi penduduk di sini terhad kerana kekurangan rangkaian pengangkutan ke pusat komune dan daerah. Jika jambatan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 217 ke kampung Thiet Giang dibina, ia akan memenuhi keperluan pengangkutan dan perdagangan penduduk tempatan dan komune berdekatan.

Semasa pelbagai interaksi dengan penduduk tempatan, penduduk tempatan telah mencadangkan dan menyatakan hasrat mereka untuk pembinaan jambatan yang kukuh. Berita baiknya ialah projek jambatan pusat bandar Dong Tam, yang merangkumi jambatan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 217 ke kampung Thiet Giang, telah dimasukkan dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026-2030 dengan anggaran bajet sebanyak 168 bilion VND. Sekiranya jambatan itu siap, ia bukan sahaja akan menjadi projek infrastruktur pengangkutan tetapi juga "jambatan kepada mata pencarian," yang membuka pintu kepada pembangunan untuk seluruh wilayah.

Sebelum meninggalkan terminal feri kampung Thiet Giang, saya bertemu dengan seorang pelajar darjah enam dan bertanya sama ada dia mahukan jambatan yang kukuh. Jawapannya membuatkan saya tergamam: "Saya mahukan jambatan baharu supaya ibu bapa saya tidak perlu risau apabila saya pergi ke sekolah. Dengan adanya jambatan, saya boleh mengayuh basikal ke kelas seorang diri."

Teks dan foto: Dinh Giang

Sumber: https://baothanhhoa.vn/chong-chanh-ma-giang-253017.htm