Pada tahun 1990, Jambatan Jepun telah diiktiraf oleh Kementerian Kebudayaan sebagai peninggalan sejarah dan budaya negara. Pada tahun 1999, UNESCO telah memasukkan bandar purba Hoi An dalam Senarai Warisan Dunia , dengan Jambatan Jepun menjadi salah satu peninggalan penting yang membentuk warisan budaya dunia ini. Imej Jambatan Jepun juga dicetak pada wang kertas 20,000 dong dalam sistem mata wang semasa di Vietnam.
Selama lebih daripada empat abad kewujudannya, struktur seni bina ini telah mengalami kemerosotan dan kerosakan yang serius, dan telah menjalani tujuh projek pemulihan dan pengubahsuaian.
Projek pemulihan paling penting bermula pada 28 Disember 2022, dengan jumlah pelaburan sebanyak 20.2 bilion VND, yang dibiayai oleh bajet Bandar Hoi An dan Wilayah Quang Nam .
Mengikut perancangan, pada 3 Ogos 2024, Bandar Hoi An akan merasmikan Jambatan Jepun yang telah diubah suai semasa Minggu Kebudayaan Vietnam-Jepun ke-20 yang diadakan di Hoi An.
Walau bagaimanapun, dalam beberapa hari terakhir Julai 2024, apabila struktur pelindung yang digunakan untuk pemulihan Pagoda Jambatan dirobohkan, mendedahkan monumen itu selepas hampir dua tahun pemulihan yang meluas dengan penampilan yang "lebih cerah" daripada sebelumnya, terdapat banyak pendapat yang bercanggah di media sosial dan media arus perdana tentang Pagoda Jambatan selepas pemulihan. Pendapat-pendapat ini kebanyakannya bersifat kritikal, menghina, dan mengejek, mendakwa bahawa Pagoda Jambatan telah dipulihkan secara salah, telah "dimodenkan," dan pemulihan itu telah merosakkan "simbol Hoi An," warisan budaya manusia...
Adakah memulihkan Pagoda Jambatan salah?
Setelah bekerja dalam pemuliharaan muzium di Hue selama 17 tahun; setelah dilatih dalam arkeologi, pemuliharaan monumen, dan pengurusan warisan budaya di Jepun, Korea Selatan, Jerman, dan Perancis dari tahun 1997 hingga 2004; dan setelah melawat tapak pemulihan Pagoda Jambatan beberapa kali pada tahun 2023, serta memerhatikan imej terperinci Pagoda Jambatan sebelum dan selepas pemulihan (diterbitkan dalam akhbar dan media sosial), saya mengesahkan bahawa pasukan pemulihan Pagoda Jambatan telah menjalankan kerja secara sistematik, saintifik , dan serius, dan hasil pemulihannya sangat baik, mengembalikan Hoi An sebagai Pagoda Jambatan yang kekal seperti rupa dan bentuk asalnya, tetapi lebih kukuh dan kukuh.
Tiada apa yang salah atau tercela, seperti yang diperkatakan oleh pendapat umum sejak beberapa hari lalu, apabila membandingkan imej Pagoda Jambatan sebelum dan selepas pemulihan.
Mengapa saya berani membuat dakwaan sedemikian?
Pertama sekali, saya bersetuju dengan pendekatan "pembongkaran dan pemulihan" yang dipilih oleh projek pemulihan Pagoda Jambatan, selepas bengkel pakar diadakan untuk menilai dan memilih pelan pemulihan untuk Pagoda Jambatan.
Pada bulan Ogos 2016, setelah mendengar berita bahawa Jambatan Jepun akan dirobohkan sepenuhnya untuk pemulihan, ramai pakar pemuliharaan, arkitek, pengurus, dan juga pemimpin di Hoi An bimbang tentang risiko "menukarkan jambatan berusia lebih 400 tahun menjadi jambatan yang hanya berusia 1 tahun." Walau bagaimanapun, selepas Hoi An menganjurkan bengkel pakar dan mendengar laporan tentang pilihan pemulihan yang boleh dilaksanakan untuk Jambatan Jepun, termasuk analisis dan penilaian oleh pakar pemuliharaan dari Jepun, pilihan "pembongkaran dan pemulihan" telah dipilih.
Saya menghargai pilihan ini kerana, selepas lebih 400 tahun wujud dalam keadaan cuaca buruk di Vietnam Tengah—matahari terik, hujan lebat, dan ancaman banjir tahunan—Pagoda Jambatan telah merosot dan mengalami kerosakan teruk: asasnya telah runtuh dan condong; banyak struktur kayu dipenuhi anai-anai dan reput; dinding bata mengelupas dan runtuh, menyebabkan keseluruhan struktur agak berubah bentuk; struktur seni bina menjadi lemah, menjadikannya mudah runtuh, terutamanya semasa ribut. Oleh itu, memilih pilihan "pengubahsuaian dan pembongkaran" untuk menangani asas secara menyeluruh—melaraskan, mengukuhkan, dan menguatkannya untuk meningkatkan kapasiti galas bebannya; membongkar komponen kayu untuk menggantikan bahagian yang reput; menggantikan jubin bumbung yang pecah, mengukuhkan dinding bata di kedua-dua hujung jambatan; dan menggantikan bahagian kayu yang rosak di dek dan pagar jambatan—adalah perlu.
Jika pendekatan "pemulihan separa" dipilih, ia tidak akan menangani masalah Pagoda Jambatan yang telah lama berlarutan, tidak seperti enam pemulihan sebelumnya.
"Pembinaan semula dan pembongkaran" mempunyai duluan yang berjaya.
Dalam kompleks seni bina Dinasti Nguyen di ibu kota purba Hue, sebelum tahun 1998, pemulihan peninggalan, terutamanya yang mempunyai rangka galas beban kayu dan dinding bata, sering dijalankan secara berperingkat, pada asasnya "membaiki hanya apa yang rosak." Ini disebabkan oleh kekurangan dana dan ketiadaan penyelesaian teknikal yang sesuai untuk kaedah pemulihan alternatif, termasuk "pembongkaran dan pemulihan." Akibatnya, "pemulihan separa" ini cepat merosot dan mengalami kerosakan serius di bahagian dalam, memaksa pihak berkuasa pengurusan untuk mewujudkan projek dan meminta dana untuk pemulihan selanjutnya.
Pada tahun 1995, apabila Yayasan Toyota membiayai pemulihan Pagoda Huu Tung (makam Maharaja Minh Mang), mereka secara serentak mencari pasukan pakar pemulihan monumen dari Universiti Nihon (Jepun), yang diketuai oleh Profesor, Doktor, Arkitek Shigeeda Yutaka, dengan nasihat tukang mahir Takeshi Tanaka ("khazanah manusia hidup" Jepun) untuk membantu tukang tempatan memulihkan monumen ini.
Pasukan pakar Jepun mengesyorkan kepada Pusat Pemuliharaan Peninggalan Bandar Imperial Hue pilihan "pembinaan semula dan pembongkaran", dan cadangan ini telah diluluskan.
Selepas lebih tiga tahun pemulihan, Pagoda Huu Tung telah dipulihkan kepada bentuk asalnya dan jauh lebih kukuh. Pagoda Huu Tung telah menjadi "model" bagi Pusat Pemuliharaan Kubu Imperial Hue untuk merujuk dan melaksanakan projek pemulihan lain seperti: Istana Sung An, Astaka Bi Dinh, Pintu Hien Duc (Mausoleum Minh Mang), Istana Bieu Duc, Pintu Hong Trach (Mausoleum Thieu Tri), Istana Ngung Hy, Pagoda Ta Huu Tung (Mausoleum Dong Khanh)..., dan baru-baru ini, Istana Thai Hoa (Kubu Imperial), Istana Hoa Khiem, Dewan Minh Khiem (Mausoleum Tu Duc)... yang juga sedang dipulihkan menggunakan kaedah "pembongkaran dan pemulihan" ini.
Bagaimanakah Pagoda Jambatan dipulihkan?
Mari kita lihat kenyataan daripada pemimpin bandar Hoi An dan pasukan pemulihan yang telah dipetik dalam akhbar sejak beberapa hari lalu:
- Menurut Encik Nguyen Su (bekas Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Hoi An): “…Pada prinsipnya, mengenai pemulihan Pagoda Jambatan, unit yang ditugaskan untuk menjalankan tugas tersebut telah menggunakan komponen yang boleh digunakan dengan baik, bermakna semua bahagian seni bina yang masih boleh digunakan, seperti kayu, lantai, susur, dan sebagainya, jika ia mengekalkan bentuk asalnya, telah dikekalkan. Hanya beberapa rasuk kayu reput telah digantikan. Untuk rasuk kayu baharu ini, unit pembinaan perlu mengkaji dan memprosesnya supaya sepadan dengan warna kayu lama. Malah, tarikh, bulan dan tahun juga perlu diukir dengan jelas pada rasuk kayu baharu supaya generasi akan datang tahu bila bahagian-bahagian ini dipulihkan…” (VTC News, 27 Julai 2024).
- Encik Nguyen Van Son (Pengerusi Bandar Hoi An): “…Semasa menganjurkan pemulihan, semua komponen kayu, corak, dan setiap perincian kecil monumen tersebut dipelihara sepenuhnya. Sebarang perincian, corak, kayu, atau jubin yang rosak digantikan agar sepadan dengan warna kayu lama, serupa dengan monumen tersebut… Struktur, perincian dalaman, dan corak semuanya dipelihara untuk mengekalkan daya tarikan kuno Pagoda Jambatan… Perkara-perkara ini, kemuncak ratusan tahun, tidak boleh dibuang dan digantikan dengan yang baharu. Khususnya, fungsi Pagoda Jambatan kekal tidak berubah…” (Dan Viet, 28 Julai 2024);
- Encik Pham Phu Ngoc (Pengarah Pusat Pengurusan Pemuliharaan Warisan Budaya Hoi An): “…Jambatan Jepun merupakan komponen penting, nilai tipikal di bandar purba Hoi An, oleh itu, tinjauan, penyelidikan, penilaian, pemprosesan teknikal, penyesuaian dokumen, memastikan kerja pemulihan dijalankan dengan berhati-hati dan sistematik… Warna hiasan bumbung Jambatan Jepun dipulihkan berdasarkan beberapa lokasi sedia ada dengan warna asal, digabungkan dengan hasil penyelidikan dan tinjauan struktur keagamaan tradisional yang serupa di Hoi An, seperti yang dicadangkan oleh pakar melalui perundingan dan seminar…” (Dai Doan Ket, 28 Julai 2024)…
Imej keseluruhan Pagoda Jambatan dan gambar terperinci struktur kayu di dalam monumen tersebut, yang diterbitkan oleh akhbar dan media sosial sejak dua hari lalu, menunjukkan bahawa pasukan yang memulihkan Pagoda Jambatan telah melakukan tugas yang baik, memastikan prinsip pemeliharaan dan "keaslian" monumen Pagoda Jambatan, dan tiada apa yang perlu dikritik atau diejek.
Apakah yang membentuk keaslian warisan?
Menurut Dokumen Nara mengenai Keaslian, yang diterima pakai oleh Jawatankuasa Warisan Dunia UNESCO, ICCROM, dan ICOMOS di Persidangan Nara mengenai Keaslian (dalam rangka kerja Konvensyen Warisan Antarabangsa) yang diadakan di Nara pada November 1994, “keaslian” merangkumi konsep reka bentuk, bahan binaan, teknologi teknikal, kaedah penggunaan, masa, ruang di mana warisan itu dibentuk, dan nilai-nilainya… yang dipastikan semasa pemulihan dan pemeliharaan monumen” (Seksyen 13 Dokumen Nara mengenai Keaslian, 1994).
Semasa pemulihan Pagoda Jambatan, keaslian monumen tersebut telah dipatuhi oleh Lembaga Pengurusan Projek dan pasukan pemulihan, seperti yang ditunjukkan dalam kerja dan hasil pemulihan yang telah saya nyatakan di atas.
Pada masa yang sama, menurut Encik Nguyen Van Son (Pengerusi Bandar Hoi An): “…Semasa memulihkan Jambatan Jepun, Jepun juga menghantar pakar dari organisasi JICA, Agensi Hal Ehwal Kebudayaan Jepun, untuk menasihati Hoi An tentang pemulihan Jambatan Jepun bagi mencapai tahap ketepatan yang tinggi…” (Dan Viet, 28 Julai 2024), jadi “kritikan dalam talian” terhadap “Jambatan Jepun telah dipulihkan secara salah, dimodenkan, diremajakan…” oleh orang yang tidak mempunyai kepakaran, kurang niat baik dan mengikuti trend media sosial… adalah tidak wajar.
Epilog
Semasa program latihan dua tahun saya di Jepun dari tahun 1997 hingga 1998, saya telah ditugaskan oleh Shimaneken Kokudai Bunka Senta (Pusat Pengajian Budaya Purba Wilayah Shimane) untuk menjalankan penyelidikan dan latihan praktikal di pelbagai tapak penggalian dan pemulihan arkeologi di Shimane, Osaka, dan Nara. Khususnya, saya telah ditugaskan untuk memantau rapi pasukan pakar yang memulihkan Suzakumon (Pintu Vermilion), pintu gerbang utama selatan Heijo-kyo (Heisei-kyo) di ibu kota purba Nara.
Ia merupakan sebuah struktur kayu dua tingkat, tetapi ia telah musnah sepenuhnya ditelan zaman dan peperangan Zaman Pertengahan (abad ke-18-16). Pihak Jepun menemui runtuhan tersebut pada tahun 1918 dan memulakan proses penyelidikan untuk memulihkannya.
Pada tahun 1993, pihak Jepun memutuskan untuk memulihkan (fukugen) runtuhan Suzakakumon.
Amat sukar untuk menentukan rupa sebenar Suzakumon kerana tiada kesan struktur yang tinggal. Walau bagaimanapun, berdasarkan rekod sejarah dan penemuan arkeologi, Institut Penyelidikan Warisan Budaya Kebangsaan Nara (Nabuken) mencadangkan model hipotetikal, berdasarkan seni bina yang serupa di tempat lain, dan mendapatkan pendapat umum daripada ahli pemuliharaan, ahli sejarah, arkitek, dan orang ramai di Nara, Tokyo, Osaka, Kyoto, dan lokasi lain. Seterusnya, projek pemulihan untuk runtuhan Suzakumon telah dimuktamadkan dengan jumlah bajet sebanyak 3.6 bilion yen (kira-kira 360 bilion dong Vietnam pada masa itu). Selepas lebih daripada lima tahun kerja, tapak Suzakumon kini telah dibina semula kepada bentuk asalnya.
Perlu diingatkan bahawa selepas pemulihan, Suzakumon dicipta semula dengan warna-warna yang terang dan megah, dan tiada siapa yang mengkritiknya dengan mengatakan, "Monumen Suzakumon yang berusia 1,200 tahun itu kelihatan seperti baru berusia satu tahun."
Dokumen Nara tentang Keaslian (1994) memperkenalkan konsep "Nilai Konstituen Warisan" dalam Seksyen 6 (Kepelbagaian Warisan Budaya yang Wujud Mengikut Masa dan Ruang) dan Seksyen 9 (Bentuk dan Reka Bentuk, Bahan dan Bahan, Kaedah Penggunaan dan Fungsi, Tradisi dan Teknik, Lokasi dan Latar, Semangat dan Perasaan, serta Unsur Dalaman dan Luaran Lain). Sehubungan itu, warisan budaya mempunyai nilai-nilai yang berasal dari komuniti yang menghasilkannya, diwarisi dan dibangunkan, tidak kekal, tetapi dipelihara oleh komuniti berdasarkan keaslian dan dikekalkan serta disahkan oleh komuniti.
Warna-warna baharu Pagoda Jambatan selepas pemulihan akan pudar selepas beberapa musim hujan dan cahaya matahari. Apa yang penting ialah nilai-nilai teras Pagoda Jambatan—nilai sejarah, nilai budaya, nilai seni, nilai emosi dan nilai penggunaan jangka panjang—akan kekal bersama masyarakat, negara dan manusia; ia tidak akan hilang.
Jadi apa yang menjadi kecoh mengenai Pagoda Jambatan selepas pemulihannya?
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/trung-tu-chua-cau-co-gi-ma-phai-xon-xao-3138685.html
![OCOP semasa musim Tet: [Bahagian 1] Epal kastard Ba Den dalam 'musim kegemilangannya'](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F402x226%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F26%2F1769417540049_03-174213_554-154843.jpeg&w=3840&q=75)
Komen (0)