Perkembangan kenderaan elektrik sering dikaitkan dengan peningkatan saiz bateri untuk meluaskan jarak tempuh. Walau bagaimanapun, strategi ini membawa kepada berat yang lebih besar, kos yang lebih tinggi dan impak alam sekitar yang lebih besar dalam proses pembuatan bateri.

Masa pengecasan sentiasa menjadi masalah utama bagi pengguna kenderaan elektrik pada masa kini.
FOTO: REUTERS
Untuk mencari hala tuju yang lebih berdaya maju, Shell memperkenalkan projek yang dipanggil Kereta Konsep Cabaran Triple 10. Nama "Triple 10" bukanlah sesuatu yang tidak disengajakan, tetapi mencerminkan tiga matlamat khusus yang ditetapkan oleh Shell untuk prototaip ini:
- Bateri dicas dari 10% hingga 80% dalam masa kurang daripada 10 minit.
- Mencapai kecekapan tenaga sebanyak 10 km/kWh.
- Kurangkan jumlah pelepasan karbon kenderaan kepada kurang daripada 10 tan CO2 sepanjang hayatnya.
Bagaimana Shell melaksanakan visinya tentang kenderaan elektrik masa hadapan.
Untuk mencapai matlamat ini, Shell tidak menumpukan pada peningkatan saiz bateri; sebaliknya, mereka menekankan pengurangan berat dan pengurusan haba yang lebih cekap. Kejayaan projek ini terletak pada sistem penyejukan rendamannya, di mana sel bateri bersentuhan langsung dengan cecair dielektrik yang dibangunkan oleh Shell. Sistem ini menyediakan pelesapan haba yang lebih cekap berbanding kaedah penyejukan tradisional.
Shell bukanlah satu-satunya syarikat yang mengejar hala tuju ini. BYD juga telah membangunkan pengecas yang mampu memulihkan jarak pengecasan dengan ketara dalam beberapa minit sahaja, menunjukkan bahawa kelajuan pengecasan menjadi faktor penentu apabila pengguna memilih kenderaan elektrik.
Sebelum memutuskan untuk membeli kenderaan elektrik, pengguna harus memberi perhatian kepada sistem pengecasan kenderaan, terutamanya model dengan sistem 800 volt, kerana ini dapat mengurangkan masa menunggu dengan ketara dalam perjalanan jauh.
Pada masa ini, Kereta Konsep Triple 10 Challenge hanyalah prototaip teknologi dan tidak bertujuan untuk bersaing secara langsung dengan mana-mana kenderaan elektrik sedia ada. Matlamat utama Shell adalah untuk menunjukkan kepada industri bahawa terdapat alternatif kepada bateri yang besar, dengan memberi tumpuan kepada kecekapan sistem dan bukan sekadar kapasiti tenaga.
Sumber: https://thanhnien.vn/cong-nghe-moi-rut-ngan-thoi-gian-sac-xe-dien-185260627182241191.htm








