Kerja-kerja perancangan dan pengurusan di bandar Mong Cai

Berdasarkan Pelan Induk Pembangunan Sosio -Ekonomi Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai hingga 2020, dengan wawasan 2030; dan pelarasan Pelan Induk Pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai kepada 2040, bandar itu segera mewujudkan pelan pengezonan berfungsi sebagai asas penting dan penggerak, membuka ruang baharu untuk pembangunan pesat dan kukuh kawasan itu.

Infrastruktur pintu sempadan Bac Luan II — Infrastruktur Pintu Sempadan Bac Luan II.

Pada Mac 2021, Perdana Menteri meluluskan pelarasan Pelan Induk pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai sehingga 2040. Sehubungan itu, Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai dirancang untuk menjadi zon ekonomi pintu sempadan utama negara, pusat pembangunan ekonomi penting wilayah Utara, kawasan ekonomi pantai Utara dan Kunming (China) - Hanoi - Cai Phongnam (China) - Mong Cai - Cai Phongnam koridor.

Sejurus selepas pelarasan Pelan Induk diluluskan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya mengarahkan agensi dan unit khusus untuk mengumumkan dan menghebahkan rancangan itu di media massa dan menyiarkannya di Portal Maklumat Elektronik Bandar Raya. Pelan pengezonan didedahkan kepada umum di ibu pejabat Jawatankuasa Rakyat komune, wad, rumah budaya kampung dan kawasan untuk memaklumkan secara meluas kepada orang ramai dan perniagaan. Oleh itu, berkongsi dan menyediakan maklumat kepada perniagaan dan pelabur domestik dan asing tentang potensi, kelebihan yang luar biasa, dan orientasi pembangunan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai, untuk menarik sumber pelaburan.

Pelan induk zon ekonomi pintu sempadan Mong Cai — Melaraskan Pelan Induk pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai kepada 2040.

Bandar ini telah membangunkan 9 pelan pengezonan di kawasan bandar semasa untuk pengubahsuaian, kawasan pengembangan bandar, kawasan berorientasikan pembangunan pelancongan , pelabuhan laut dan perkhidmatan logistik, sebagai asas untuk menarik pelaburan. Kawasan selebihnya (kawasan pergunungan, kawasan permukaan air, kawasan luar bandar) telah membangunkan rancangan luar bandar sebagai asas untuk pengurusan dan pelaburan pembinaan. Sehingga kini, rancangan zon 8/9 telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah; pelan pengezonan skala 1/2000 untuk Zon Kerjasama Ekonomi (zon A3) sedang disiapkan dan diserahkan kepada Jabatan Pembinaan untuk dinilai.

Pembinaan kawasan bulatan di jalan pendekatan ke Jambatan Bac Luan II bermula pada April 2025.

Berdasarkan pelan induk yang diluluskan, pelan pengezonan, dan pelan induk pembinaan komune, bandar ini dengan tegas mengarahkan dan menjalankan semakan tetap pelan terperinci dan projek pelaburan; berunding, mengeluarkan keputusan dan dokumen untuk membatalkan dan membatalkan rancangan dan tapak penyelidikan untuk 15 projek. Pada masa yang sama, melalui semakan, pelarasan dan persetujuan dibuat untuk melaraskan 22 projek bagi memastikan pelaksanaan langkah seterusnya dan pelaksanaan projek yang berkesan.

Bandar ini menugaskan agensi khusus untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat bagi komune dan wad untuk menyemak status semasa perancangan guna tanah di kawasan perumahan, meringkaskan kekurangan dan ketidakcukupan yang menyebabkan pembaziran dalam perancangan, pengurusan tanah dan pembinaan, melaporkan dan mencadangkan kesukaran dan halangan, menilai pematuhan dengan perancangan, kemajuan pelaksanaan setiap kes Rakyat dan memberi nasihat kepada Jawatankuasa Pilihan Raya untuk menangani setiap kes.

Pembinaan pelabuhan am Van Ninh — Pembinaan Pelabuhan Besar Van Ninh.

Encik Nguyen Duc Viet, Ketua Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Perbandaran Bandar Mong Cai, berkata: Bandar ini terus meningkatkan kesedaran, kepimpinan menyeluruh jawatankuasa Parti di semua peringkat, peranan kerajaan dalam mengatur, melaksana, memeriksa dan menyelia pelaksanaan tugas dan penyelesaian mengenai perancangan penubuhan, pelaksanaan dan pengurusan; mempercepatkan kemajuan penubuhan dan penyerahan untuk kelulusan pelan pengezonan pembinaan dan pelan pembinaan terperinci untuk memastikan konsistensi dan penyegerakan dengan Perancangan Wilayah dan melaraskan Pelan Pembinaan Am Zon Ekonomi Pintu Sempadan Mong Cai; terus menyemak, mengemas kini dan mencadangkan pelarasan pelan zon dan pelan pembinaan terperinci yang tidak lagi sesuai dan tidak menepati orientasi pembangunan bandar.

Que Ninh

Sumber