Tiang pertumbuhan baharu untuk Hanoi

Laluan metro baharu akan meluaskan ruang pembangunan di sepanjang koridor utara-selatan dan timur-barat; menghubungkan Lapangan Terbang Noi Bai dan Stesen Hanoi dengan kutub pertumbuhan baharu seperti Hoa Lac, Thu Lam (Dong Anh), Co Loa, Gia Lam dan kawasan lain di Wilayah Ibu Kota.

Menurut Dr. Nguyen Van Dinh, Naib Presiden Persatuan Hartanah Vietnam, pembentukan laluan metro mengikut model berbentuk kipas jejari yang menghubungkan kawasan berpotensi besar seperti Hoa Lac dan Dong Anh akan mewujudkan kesan riak pertumbuhan ekonomi di sepanjang paksi ruang. Pada masa yang sama, ia dikaitkan dengan desentralisasi penduduk dan menarik orang ramai untuk tinggal dan bekerja di pusat pertumbuhan baharu ini. Dari perspektif pasaran hartanah, Dr. Dinh percaya bahawa kawasan TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) atau hab pengangkutan akan membentuk permintaan untuk perumahan, pekerjaan dan perkhidmatan. Ini adalah daya penggerak utama pasaran hartanah. Aspek positifnya ialah dengan bekalan yang banyak, pasaran akan berkembang mengikut permintaan sebenar, mengelakkan kekurangan atau eksploitasi buatan.

Menurut Profesor Madya Dr. Nguyen Hong Thai, Naib Presiden Persatuan Ekonomi Pengangkutan Kereta Api Vietnam, apabila rangkaian metro berkembang, ruang pembangunan Hanoi juga akan berkembang dalam arah multi-kutub. Barat, dengan Hoa Lac dan Hoai Duc (dahulunya), akan terus berkembang menjadi pusat inovasi, teknologi tinggi, serta pendidikan dan latihan. Utara, dengan Dong Anh, Me Linh, dan Soc Son (dahulunya), akan membentuk pusat logistik, industri berteknologi tinggi, dan perkhidmatan yang berkaitan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai. Timur, dengan Long Bien dan Gia Lam, akan menjadi tiang pertumbuhan baharu untuk perdagangan, perkhidmatan, dan pembangunan bandar moden. Sementara itu, selatan, dengan Thanh Tri, Thuong Tin, dan Phu Xuyen, akan membangunkan industri dan logistik dengan pesat.

"Metro akan mewujudkan koridor pertumbuhan baharu dan hab pembangunan baharu, menyumbang kepada pengagihan semula penduduk dan sumber yang lebih seimbang dan mampan. Yang penting, Hanoi tidak lagi akan membangun mengikut model 'semua jalan menuju ke pusat', tetapi secara beransur-ansur akan membentuk struktur bandar berbilang pusat dengan hab pembangunan yang berkait rapat yang dihubungkan oleh sistem pengangkutan awam moden," kongsi Encik Thai.

Membangunkan "bandar 15 minit"

Menurut Dr. Nguyen Van Dinh, model bandar TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) di sepanjang laluan metro masa hadapan juga merupakan model jenis bandar yang telah berjaya dibangunkan oleh banyak negara. Model ini mewujudkan konsep "bandar 15 minit", di mana semua perkhidmatan dan keperluan penduduk dipenuhi dengan sangat cepat dan sepenuhnya. Dengan mempercayai bahawa "pilihan Hanoi terhadap model ini adalah sepenuhnya sesuai," Dr. Nguyen Van Dinh menunjukkan pengajaran yang diperoleh daripada banyak negara yang menunjukkan bahawa bandar perkhidmatan dan komersial merupakan salah satu tonggak yang memacu pembangunan dan pertumbuhan.

Menangani kebimbangan bahawa proses pelaksanaan mungkin berpanjangan, sama seperti laluan metro sebelumnya, Encik Dinh menyatakan bahawa Hanoi telah membuat persediaan menyeluruh melalui perancangannya dan Undang-undang Ibu Kota untuk menangani kesesakan yang berkaitan dengan pemerolehan tanah, pampasan dan sumber. Malah, Hanoi bersedia untuk mengaktifkan projek pelbagai guna dan memulakan projek pembangunan bandar berskala besar untuk memenuhi keperluan pembangunan infrastruktur. Bandar ini, bersama-sama perusahaan besar, sedang mewujudkan kawasan bandar berskala besar dan berkualiti tinggi untuk menyediakan penduduk dengan rumah baharu yang jauh lebih baik daripada kediaman mereka sebelumnya.

Anda mungkin juga suka

Dua buah kapal frigat peluru berpandu, Tran Hung Dao dan Ly Thai To, berlabuh di pelabuhan China.Pada 16 Mac, satu pertemuan hormat telah berlangsung di Pelabuhan Fangcheng (Wilayah Guangxi, China) antara para komander dua skuadron frigat peluru berpandu Tentera Laut Vietnam dan satu skuadron kapal Tentera Laut China.

Susulan kejadian seorang wanita warga emas ditangkap di pejabat wad untuk urusan kertas kerja: Perkhidmatan awam bergerak sedang dilaksanakan.(Akhbar Dan Tri) - Susulan insiden "memerlukan seorang wanita berusia 97 tahun pergi ke pejabat wad untuk menyelesaikan prosedur" di Pusat Perkhidmatan Pentadbiran Awam di Hanoi, Timbalan Perdana Menteri mengarahkan pihak berkuasa tempatan untuk mempertimbangkan pelaksanaan model perkhidmatan awam mudah alih.

Belia di Thuong Tin memainkan peranan penting dalam kehidupan bermasyarakat.Dengan semangat "Di mana ada keperluan, belia ada di sana; di mana ada kesukaran, belia ada di sana," ahli kesatuan belia komune Thuong Tin (Hanoi) telah mengambil bahagian secara aktif dan kreatif dalam pelbagai aktiviti pada masa kini, mewujudkan kuasa yang meluas dalam kehidupan masyarakat.

"Bandar ini juga sedang mengambil langkah untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi bagi menjana pendapatan dan menggerakkan sumber, termasuk penyertaan dan kerjasama perniagaan. Cabaran yang telah ditetapkan oleh Hanoi mungkin belum lengkap, tetapi pada mulanya ia telah mengenal pasti kesesakan dan halangan serta mempunyai penyelesaian untuk mengatasinya. Semangat berani melihat dan bertindak dengan keazaman yang tinggi akan membantu Hanoi mencari penyelesaian dan merealisasikan matlamatnya," penilaian Naib Pengerusi Persatuan Hartanah Vietnam.

Lima laluan kereta api bandar dijangka siap menjelang 2030.

Laluan 1 mempunyai panjang kira-kira 81 km, menghubungkan Stadium Hung Vuong - Zon Perindustrian Kereta Api - Ngoc Hoi - Stesen Hanoi - Yen Vien - Kawasan Bandar Serbaguna Thu Lam - Lapangan Terbang Noi Bai. Jumlah pelaburan adalah kira-kira 389,527 bilion VND.

Laluan 2 adalah kira-kira 56.5 km panjang, menghubungkan Lapangan Terbang Noi Bai - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Stadium Hung Vuong. Jumlah pelaburan adalah kira-kira 271,708 bilion VND.

Laluan 8 adalah kira-kira 91 km panjang, menghubungkan Hoa Lac - Son Dong - Mai Dich - Jalan Lingkaran 3 - Linh Nam - Duong Xa. Daripada jumlah ini, kira-kira 66 km berada dalam wilayah Hanoi, dengan jumlah pelaburan kira-kira 317,393 bilion VND.

Laluan 10 adalah kira-kira 43 km panjang, menghubungkan Co Loa - Vo Chi Cong - Jalan Lingkaran 3 - Jalan Lingkaran 2.5 - kawasan bandar Times City. Jumlah pelaburan adalah kira-kira 206,786 bilion VND.

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Laluan 14 mempunyai panjang kira-kira 32 km, yang mana kira-kira 27 km daripadanya berada dalam wilayah Hanoi, menghubungkan Jambatan Thang Long - Hong Ha - Taman Laut, dengan jumlah pelaburan kira-kira 129,842 bilion VND untuk bahagian dalam Hanoi.

Sumber: https://thanhnien.vn/cuc-tang-truong-moi-cho-ha-noi-185260623222421821.htm