Sumber pasir untuk pembinaan benteng bagi Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh telah dikenal pasti.

Sumber pasir untuk pembinaan benteng bagi Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh telah dikenal pasti.

Sumber pasir untuk pembinaan benteng Projek Jalan Lingkaran 3 di Bandar Raya Ho Chi Minh telah dikenal pasti di lombong pasir di tiga wilayah: Vinh Long , Tien Giang dan Ben Tre.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk Kerja-kerja Pengangkutan (selepas ini dirujuk sebagai Lembaga Pengangkutan) baru-baru ini telah mengeluarkan dokumen No. 4227/BQLDAGT-VĐ3 kepada kontraktor yang membina Projek Jalan Lingkaran 3 mengenai penyelarasan dengan wilayah Vinh Long, Tien Giang dan Ben Tre untuk menyediakan pasir bagi pembinaan benteng jalan.

Pembinaan bahagian Jalan Lingkaran 3 melalui Daerah Hoc Mon, Bandar Raya Ho Chi Minh - Foto: Le Toan

Kementerian Pengangkutan mengumumkan bahawa, dengan arahan dan galakan padu Perdana Menteri dan kementerian serta agensi berkaitan, sumber pasir untuk pembinaan benteng Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh kini telah dikenal pasti di tiga lokasi.

Secara khususnya, wilayah Vinh Long akan memberikan lanjutan untuk 7 lombong bagi membekalkan pasir untuk Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh (mengikut dokumen No. 3703/UBND-KTNV bertarikh 18 Jun 2024, Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long).

Anda mungkin juga suka

Wad Trang Bang: Memelihara dan mempromosikan nilai-nilai budaya pertubuhan agama dan kepercayaan.Dalam era pembangunan bandar moden merupakan trend yang tidak dapat dielakkan, memelihara dan mempromosikan nilai-nilai budaya tradisional telah menjadi keperluan mendesak untuk melindungi identiti tempatan. Baru-baru ini, di wad Trang Bang, wilayah Tay Ninh, Jawatankuasa Rakyat wad telah melaksanakan kajian semula dan inventori pertubuhan agama dan kepercayaan di seluruh kawasan dengan matlamat untuk berkhidmat secara berkesan kepada pengurusan negeri dan menyediakan hala tuju dalam pemeliharaan dan promosi nilai-nilai budaya.

Mansuhkan peraturan yang mewajibkan 10% daripada hasil tanah ditolak mulai tahun 2026: Pihak berkuasa tempatan akan mempunyai autonomi untuk memperuntukkan dana.(CLO) Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Resolusi No. 161/NQ-CP mengenai pemansuhan peraturan berkaitan dengan memperuntukkan sekurang-kurangnya 10% daripada hasil belanjawan berkaitan tanah untuk menjalankan tugas-tugas ukur tanah, pendaftaran, pengeluaran sijil hak guna tanah, pembinaan pangkalan data tanah dan pengemaskinian rekod kadaster.

Tay Ninh berhasrat untuk meningkatkan peratusan pelajar yang tahu berenang dengan selamat.Bagi meningkatkan keupayaan perlindungan diri pelajar terhadap risiko kemalangan lemas dan meningkatkan peratusan pelajar yang tahu berenang dengan selamat, Jawatankuasa Rakyat wilayah Tay Ninh sedang melaksanakan Program untuk memperkukuh pendidikan tentang pengetahuan dan kemahiran pencegahan lemas untuk pelajar sehingga tahun 2035 dengan banyak matlamat dan penyelesaian yang diselaraskan.

Bagi wilayah Tien Giang, keutamaan akan diberikan kepada prosedur pelesenan untuk tiga lombong pasir: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1, dan Hoa Hung 5 (menggantikan lombong Nam Con Da) untuk membekalkan pasir bagi Projek Jalan Lingkaran 3 (mengikut kesimpulan mesyuarat yang diadakan pada 20 Jun 2024 di Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tien Giang).

Wilayah Ben Tre kini sedang melelong hak untuk mengeksploitasi enam lombong pasir. Sebaik sahaja pembida yang menang dipilih, wilayah itu akan mengutamakan pembekalan pasir kepada Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh.

Selepas mengenal pasti sumber bekalan pasir, Jabatan Pengangkutan meminta kontraktor untuk bekerjasama secara proaktif dengan tiga lokaliti Vinh Long, Tien Giang dan Ben Tre bagi melengkapkan prosedur berkaitan pelesenan dan pembaharuan lombong pasir untuk pembinaan benteng jalan.

Jabatan Pengangkutan meminta kontraktor secara proaktif mencari sumber pasir tambahan bagi memastikan kuantiti yang mencukupi tersedia untuk pembinaan rawatan asas tanah lemah seperti yang ditetapkan dalam kontrak.

Sekiranya kontraktor pembinaan menangguhkan mobilisasi pasir, yang menjejaskan kemajuan projek, Jabatan Pengangkutan akan mempertimbangkan untuk mengenakan langkah-langkah hukuman seperti mendapatkan bayaran pendahuluan, menggantung atau menamatkan kontrak, dan meminta pampasan bagi ganti rugi seperti yang ditetapkan dalam kontrak.

Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh sepanjang 76 km, melalui empat lokasi termasuk Bandar Raya Ho Chi Minh, Dong Nai , Binh Duong dan Long An, dengan jumlah pelaburan sebanyak 75,300 bilion VND.

Anda mungkin juga suka

Hanoi sementara waktu mengharamkan dan menyekat kenderaan untuk digunakan di Kongres Kesatuan Belia.Hanoi akan mengharamkan atau menyekat sementara lalu lintas di banyak jalan raya pada 24-25 Jun untuk berkhidmat di Kongres Kebangsaan ke-13 Kesatuan Belia Komunis Ho Chi Minh.

Binh Dinh memantau rapi kuari yang membekalkan bahan binaan untuk lebuh raya tersebut.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mengemukakan cadangan untuk melaraskan pelan pelaburan bagi projek Jambatan Can Gio.Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengemukakan cadangan kepada Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh mengenai pelarasan dasar pelaburan untuk projek pembinaan Jambatan Can Gio di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), khususnya kontrak bina-pindah (BT).

Projek ini bermula pada pertengahan tahun 2023 dan dijadualkan siap pada tahun 2025. Walau bagaimanapun, cabaran terbesar yang dihadapi projek ini pada masa ini ialah kekurangan pasir untuk benteng jalan.

Menurut statistik daripada Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, jumlah permintaan pasir untuk benteng jalan raya bagi keseluruhan Projek Jalan Lingkaran 3 di Bandar Raya Ho Chi Minh ialah 9.3 juta m3, di mana bahagian yang melalui Bandar Raya Ho Chi Minh sahaja memerlukan 7.1 juta m3 pasir.

Sumber: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html