
Pembinaan perlu diteruskan dengan segera.
Menurut laporan, kontraktor utama telah menggerakkan tenaga kerja yang besar dan jentera berat. Pelbagai pasukan pembinaan sedang menjalankan kerja-kerja meratakan tapak secara serentak; sebahagian hutan pergunungan sedang ditebang secara meluas, bermula dari menara pemerhatian Định Hải di puncak Hòn Hành (Tanjung Isabelle) hingga ke kawasan projek pelabuhan Liên Chiểu dan permulaan jalan masuk ke aliran Lương.
Setiap hari, aliran kenderaan pembinaan besar yang berterusan masuk dan keluar dari tapak pembinaan, bekerja siang dan malam. Usaha pembinaan dijalankan secara meluas, merentasi kawasan pantai yang luas. Trak pembuangan sampah, jentolak, jengkaut dan penggelek beroperasi tanpa henti di jalan raya menuju ke kawasan projek utama.
Di banyak kawasan, pekerja yang memakai vest pemantul cahaya dan topi keledar keselamatan bekerja dengan tekun. Setiap lokasi mempunyai penyelia teknikal yang bertugas, memberikan panduan dan memeriksa kemajuan pembinaan. Beberapa bahagian yang terletak berhampiran lereng gunung memerlukan penggunaan gerudi batu besar, bunyi letupan konkrit bergema di seluruh kawasan. Di sepanjang tapak pembinaan, papan tanda keselamatan, pembahagi lorong, tandas dan kawasan rehat untuk pekerja disusun dengan kemas, memastikan prosedur dan keselamatan tempat kerja yang betul.
Encik Nguyen Van Tan (seorang pengendali jengkaut dari wilayah Ha Tinh ) berkongsi: “Saya telah bekerja di sini sejak projek ini bermula. Tapak pembinaan sentiasa sibuk, dengan syif bekerja siang dan malam. Kami menahan kepanasan kerana kami faham bahawa ini adalah projek yang besar, dan jika kami berjaya, kami akan mempunyai pendapatan yang stabil.”
Jurutera Le Bao (penyelia pembinaan di kaki Hai Van Pass) berkata: “Kami kini bekerja dalam tiga syif sehari, secara berterusan, termasuk hari Sabtu dan Ahad. Tekanan untuk memenuhi tarikh akhir sangat besar, tetapi semua orang faham bahawa ini adalah projek berskala dan berkualiti tertinggi di Vietnam Tengah, jadi kami sentiasa berusaha sebaik mungkin.”

Encik Nguyen Van Tinh, seorang penduduk wad Hai Van, berkata bahawa dalam masa yang singkat sejak majlis pecah tanah, Projek Kampung Van telah mengejutkan ramai orang dengan skala dan kelajuan pelaksanaannya. Ini merupakan kali pertama projek dilaksanakan dengan begitu pantas.
Selain mempercepatkan kemajuan pembinaan, kontraktor juga memberi perhatian khusus untuk memastikan keselamatan pekerjaan dan kebersihan alam sekitar. Di kedua-dua belah bahagian yang menuju ke Hai Van Pass, kontraktor telah mendirikan pagar besi beralun untuk mengehadkan habuk, dan setiap titik pemotongan jalan mempunyai pengawal keselamatan untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Tambahan pula, pekerja dan pemandu disediakan dengan peralatan perlindungan yang lengkap.
Menurut wakil kontraktor, projek itu dilaksanakan secara agresif, dengan unit pembinaan bekerja dalam syif 24/7, termasuk hujung minggu, bagi memastikan ia memenuhi jadual bandar, dengan ratusan pekerja dan jurutera hadir di tapak pembinaan setiap hari.
Motivasi baharu
Projek Van Village, dengan fasa awal meliputi 512.2 hektar dan jumlah pelaburan lebih 45,000 bilion VND, sedang dibangunkan oleh Vinpearl Joint Stock Company (sebahagian daripada Vingroup ). Selepas bertahun-tahun tidak aktif, projek ini secara rasminya telah "dibangunkan" sejak 22 Jun dan telah memasuki fasa pembinaan intensif, mula terbentuk sebagai pusat peranginan pantai mewah di barat laut Da Nang.
Hakikat bahawa projek Van Village telah dilancarkan dan dilaksanakan mengikut jadual bukan sahaja merupakan petanda positif untuk pasaran hartanah dan pelancongan pusat peranginan, tetapi juga menyumbang kepada mewujudkan momentum untuk pembangunan wilayah barat laut bandar ini - yang sedang diletakkan sebagai tiang pertumbuhan baharu untuk Da Nang pada tahun-tahun akan datang.
Pada majlis pecah tanah baru-baru ini, Encik Nguyen Viet Quang, Naib Pengerusi Lembaga Pengarah dan Pengarah Besar Vingroup, menyatakan: “Kami percaya bahawa membangunkan Lang Van bukan sekadar membina destinasi peranginan, tetapi juga mewujudkan simbol baharu di mana orang ramai hidup harmoni dengan alam semula jadi dalam persekitaran moden dan lestari. Setelah siap, kompleks pelancongan dan peranginan Lang Van akan menjadi ‘syurga percutian’ sebenar dan tempat tinggal untuk penduduk, pelancong domestik dan antarabangsa.”
Kompleks Bandar Pelancongan dan Resort Lang Van dijangka siap dan komponen pertamanya beroperasi mulai tahun 2027, menyumbang kepada pengaktifan potensi ekonomi rantau ini dan membuka aktiviti pelancongan, komersial dan logistik.
Menurut Jabatan Pembinaan, Projek Lang Van layak untuk mengumpul modal bagi pembinaan perumahan mengikut peraturan semasa. Secara khususnya, pelabur dibenarkan untuk mengumpul modal bagi pembangunan perumahan di Projek Lang Van melalui sumbangan modal, kerjasama pelaburan, kerjasama perniagaan, usaha sama, dan perkongsian dengan organisasi dan individu seperti yang ditetapkan dalam perkara b, fasal 1, Perkara 115 Undang-undang Perumahan. Jumlah modal yang dikumpulkan untuk pembangunan perumahan adalah kira-kira VND 16,850 bilion (85% daripada jumlah pelaburan pembinaan perumahan). Bagi perkara lain, pelabur hendaklah mengumpul modal mengikut undang-undang; tempoh pengumpulan modal dilanjutkan sehingga pelaburan pembinaan projek selesai. Jabatan Pembinaan mewajibkan pelabur bertanggungjawab terhadap ketepatan maklumat dan dokumen, dan memastikan bahawa pengumpulan dan penggunaan modal untuk pembangunan perumahan mematuhi prinsip yang ditetapkan dalam Perkara 116 Undang-undang Perumahan.
Sumber: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html






Komen (0)