Untuk menghidupkan semula Coc Nam

Berita terkini, rasmi dan tepat.

- Coc Nam merupakan salah satu pintu sempadan strategik dalam sistem pintu sempadan di laluan jalan raya wilayah Lang Son, terutamanya memandangkan titik pelepasan kastam Coc Nam (kawasan penanda 1104-1105) secara rasminya milik pasangan Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan ( China ). Walau bagaimanapun, kadangkala, nilai barangan import melalui kawasan ini telah menurun mendadak disebabkan oleh kekurangan perniagaan import-eksport untuk menjalankan prosedur pelepasan kastam.

Menurut laporan Kastam Pintu Sempadan Coc Nam, perolehan import dan eksport melalui pintu sempadan Coc Nam (titik pelepasan kastam Coc Nam, kawasan berhampiran penanda sempadan 1104-1105) dalam tempoh empat tahun (2021, 2022, 2023, 2024) hanya mencecah kira-kira 8 juta USD/tahun – terendah berbanding pintu sempadan lain di wilayah itu. Pada tahun 2025, walaupun perolehan import dan eksport melalui pintu sempadan Coc Nam dijangka melebihi 116 juta USD, angka ini masih tidak setanding dengan kelebihan pintu sempadan ini.

Perolehan yang rendah

Salah satu sebab perniagaan tidak mengeluarkan barang melalui lintasan sempadan Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) adalah kerana, dalam tempoh yang lama, pihak China telah mengalami perubahan dalam aktiviti perdagangan rentas sempadan melalui lintasan ini. Sehubungan itu, senarai barang yang layak untuk prosedur import dan eksport melalui lintasan sempadan Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) kadangkala kurang daripada 10 barang. Tambahan pula, masa pemprosesan untuk pegawai kastam di lintasan sempadan Lung Nghiu (China) hanya 6 jam sehari (dari 8:00 pagi hingga 11:00 pagi; dan dari 1:00 tengah hari hingga 4:00 petang), dan ia ditutup pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum.

Kenderaan yang membawa barangan import melepasi kastam melalui pusat pemeriksaan kastam Coc Nam - Lung Nghiu.

Selain sebab-sebab yang dinyatakan di atas, terdapat kalanya masa pemeriksaan fizikal untuk barangan oleh kastam di pintu sempadan Lung Nghiu (China) agak lama, dengan beberapa penghantaran menunggu 5-10 hari untuk pemeriksaan, sekali gus mengurangkan kecekapan pelepasan kastam di pintu sempadan dengan ketara.

Faktor-faktor ini telah mempengaruhi rancangan import dan eksport perniagaan. Oleh itu, perniagaan import dan eksport telah beralih kepada pengisytiharan dan melengkapkan prosedur import dan eksport di pintu sempadan lain. Akibatnya, nilai barangan yang diimport dan dieksport melalui kawasan pintu sempadan Coc Nam telah menurun dengan mendadak selama bertahun-tahun.

Fokus pada penyelesaian masalah.

Anda mungkin juga suka

Harga perak hari ini, 30 Jun 2026: Jongkong perak jatuh lebih 1 juta VND/kg.Hari ini, 30 Jun 2026, harga perak meneruskan trend menurun mereka di pasaran domestik dan antarabangsa.

Bertukar pengalaman dalam mengurus dan membangunkan infrastruktur pengangkutan jalan raya.Berita terkini, rasmi dan tepat.

Encik Nguyen Cong Tuan, Ketua Pasukan Kastam Pintu Sempadan Coc Nam, berkata: Memandangkan situasi semasa, bagi menggalakkan aktiviti import dan eksport melalui pintu sempadan Coc Nam (titik pelepasan kastam Coc Nam, kawasan penanda 1104-1105), pasukan di kawasan pintu sempadan, terutamanya Kastam Pintu Sempadan Coc Nam, telah kerap bertukar maklumat dan mengadakan perbincangan dengan agensi berfungsi di pintu sempadan Lung Nghiu untuk menyelesaikan halangan dalam operasi pelepasan kastam secara beransur-ansur.

Sehubungan itu, dalam tempoh yang lalu, Kastam Pintu Sempadan Coc Nam telah bekerjasama dengan unit-unit berfungsi di pintu sempadan untuk menganjurkan dua rundingan dengan Kastam Huu Nghi Quan dan Kastam Pintu Sempadan Lung Nghiu. Selain rundingan langsung, Kastam Pintu Sempadan Coc Nam dan unit-unit berkaitan juga kerap bertukar maklumat melalui telefon dengan kastam China untuk bersetuju dengan penyelesaian bagi meningkatkan kemudahan pelepasan kastam barangan melalui lintasan sempadan Coc Nam - Lung Nghiu.

Melalui perbincangan, pertukaran, dan kerja langsung, "kesesakan" mengenai waktu kerja pasukan berfungsi di pintu sempadan Lung Nghiu telah diselesaikan sejak awal tahun 2026. Pada masa ini, waktu kerja telah ditambah sebanyak 2 jam. Tambahan pula, pasukan di kedua-dua belah pintu sempadan telah bersetuju untuk melanjutkan waktu kerja kepada 18 jam apabila jumlah barangan import dan eksport meningkat secara mendadak.

Khususnya, dari pertengahan tahun 2025 hingga kini, melalui enam rundingan peringkat antara jabatan dan agensi wilayah Lang Son (Vietnam) dan Guangxi (China), banyak barangan seperti venir kayu yang dikupas, pelbagai produk kayu, kraftangan, barangan pengguna, makanan sejuk beku, makanan laut, buah-buahan segar, dan sebagainya, telah diluluskan melalui pusat pemeriksaan kastam Coc Nam - Lung Nghiu. Pada masa yang sama, masa pemprosesan untuk penghantaran dari Vietnam juga telah diseragamkan (untuk diproses dalam masa 24 jam).

Hasil usaha Kastam Pintu Sempadan Coc Nam dan agensi berkaitan, dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2026, bilangan perniagaan import-eksport yang kerap memproses prosedur kastam di unit tersebut meningkat dengan ketara (kini hampir 500 perniagaan), peningkatan sebanyak 300% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2025; nilai barangan import-eksport melalui kawasan tersebut mencecah kira-kira 212 juta USD, peningkatan sebanyak 96 juta USD berbanding nilai tahun 2025.

Kita perlukan penyelesaian jangka panjang.

Walaupun terdapat tanda-tanda positif, realitinya menunjukkan bahawa perolehan import dan eksport barangan melalui pusat pemeriksaan kastam Coc Nam masih tidak setanding dengan kepentingan pintu sempadan ini, terutamanya memandangkan pusat pemeriksaan kastam Coc Nam, di kawasan penanda 1104-1105, kini berada di bawah bidang kuasa Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi.

Encik Nguyen Cong Tuan, Ketua Pasukan Kastam Pintu Sempadan Coc Nam, menambah: "Semua penyelesaian yang telah dilaksanakan oleh Kastam Pintu Sempadan Coc Nam baru-baru ini bertujuan untuk menggalakkan aktiviti import dan eksport melalui pintu sempadan ini. Walau bagaimanapun, situasi import dan eksport barangan melalui kawasan pintu sempadan ini masih belum mencapai jangkaan unit tersebut."

Sebabnya ialah jalan yang menghubungkan pintu sempadan Coc Nam dan Lung Nghiu terlalu sempit, hanya menampung satu lorong lalu lintas. Ini menyebabkan kesesakan setempat, mengurangkan kelajuan kenderaan dengan ketara, memanjangkan masa pelepasan kastam, menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas, dan mengehadkan kapasiti pintu sempadan untuk menerima dan melepaskan barang. Ini mengakibatkan kos tambahan untuk perniagaan yang berkaitan dengan pergudangan, penyimpanan, dan pemeliharaan barang, serta perbelanjaan berkaitan yang lain.

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Cik Bui Thu Ha, wakil An Khang Co., Ltd. (sebuah syarikat yang pakar dalam mengeksport produk makanan dan pertanian, perhutanan dan akuatik, yang beribu pejabat di komune Dong Dang), berkongsi: Beberapa halangan telah diselesaikan dengan segera oleh pihak berkuasa, yang membantu mempercepatkan pelepasan kastam. Walau bagaimanapun, hakikat bahawa barang yang dieksport masih perlu dihantar melalui penghantaran sebelum eksport, dan infrastruktur di kawasan pintu sempadan, terutamanya lorong pelepasan kastam yang sempit, bermakna pelepasan kastam masih belum memenuhi sepenuhnya jangkaan perniagaan yang terlibat dalam aktiviti import dan eksport di kawasan ini.

Dalam perbincangan dengan Encik Nguyen Quoc Toan, Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son, difahamkan bahawa Lembaga telah melaporkan kepada wilayah tersebut tentang kesulitan yang dihadapi, terutamanya mengenai pelaburan dan penaiktarafan jalan yang menghubungkan dua pintu sempadan. Mereka juga telah mencadangkan dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa tentang pelaksanaan rancangan untuk menaik taraf jalan penghubung kepada sekurang-kurangnya dua lorong (satu untuk eksport, satu untuk import) atau untuk membuka jalan khusus baharu yang lebih besar untuk pelepasan kastam barangan. Tambahan pula, mereka telah melaporkan dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah tentang keperluan untuk melabur dan menaik taraf infrastruktur kawasan pintu sempadan Coc Nam. Jika perkara ini dilakukan tidak lama lagi, ia dapat membantu meningkatkan kapasiti aktiviti import dan eksport serta pelepasan kastam barangan melalui kawasan pintu sempadan Coc Nam pada tahun-tahun akan datang.

Semoga dengan penyelesaian yang telah, sedang, dan akan dilaksanakan, aktiviti import dan eksport melalui kawasan pintu sempadan Coc Nam akan mencapai kecekapan yang tinggi, sekali gus menyasarkan perolehan import dan eksport melalui kawasan pintu sempadan Coc Nam mencecah 500 juta USD atau lebih menjelang 2027, dan 1 bilion USD menjelang 2030.

Sumber: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html