Untuk perjalanan kereta api yang tenang

Ketika semua orang sibuk membeli-belah untuk Tet (Tahun Baru Cina), di landasan kereta api melalui wilayah Thanh Hoa, kakitangan rondaan kereta api dan pengawal lintasan bekerja secara senyap siang dan malam, 24/7, untuk memastikan keselamatan kereta api yang bergerak ke utara dan selatan, supaya mereka yang jauh dari rumah dapat kembali tepat pada masanya untuk meraikan Tet bersama keluarga dan orang tersayang mereka.

Penghadang di Km 173+450 Utara Thanh Hoa .

Encik Do Viet Tuan, seorang kakitangan Jabatan Bekalan dan Jambatan Kereta Api Ham Rong (Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Thanh Hoa thuộc), mempunyai lebih 22 tahun pengalaman dalam profesion ini, termasuk 7 tahun ditugaskan untuk pemeriksaan landasan. Berbanding dengan pekerja yang telah mencapai gelaran "juara keselamatan" dalam industri kereta api, tempoh masa itu mungkin tidak lama, tetapi sudah cukup untuk beliau memahami keperluan dan tuntutan kerja yang ketat.

Encik Do Viet Tuan, seorang pegawai rondaan jalan raya, sedang bertugas di Km 172.

“Kita bukan sahaja perlu berjalan berpuluh-puluh kilometer di sepanjang landasan kereta api yang ditetapkan untuk memeriksa dan segera mengesan sebarang kerosakan pada infrastruktur kereta api yang mengancam keselamatan kereta api, dan melaporkannya kepada unit tindak balas kecemasan, tetapi kita sendiri juga mesti sentiasa memerhati dan memastikan keselamatan kita sendiri semasa menjalankan tugas. Kecuaian seketika sahaja boleh menyebabkan kemalangan di tempat kerja,” kongsi Tuan.

Walaupun sifat kerja mereka sukar, menyendiri, dan juga berbahaya, pekerja penyelenggaraan jalan raya mesti menjunjung tinggi rasa tanggungjawab dan disiplin yang tinggi, terutamanya semasa cuti dan perayaan.

"Semasa cuti Tahun Baru Cina, apabila semua orang berehat dan membeli-belah untuk perayaan, saya rasa sedikit kesunyian. Tetapi kemudian saya menggalakkan diri sendiri, memberitahu diri sendiri bahawa saya menyumbang kepada keselamatan kereta api supaya semua orang boleh pulang ke rumah untuk menyambut Tahun Baru dengan aman," Tuan menceritakan.

Bukan sahaja pegawai peronda kereta api, malah pengawal lintasan rata di wilayah Thanh Hoa menghadapi tekanan yang besar pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina). Selain bilangan kereta api yang melaluinya meningkat dua kali ganda berbanding hari biasa, kepadatan orang dan kenderaan yang melintasi lintasan rata juga meningkat dengan ketara. Sementara itu, sebilangan kecil orang yang melintasi persimpangan jalan raya-kereta api menunjukkan kesedaran yang terhad tentang undang-undang dan peraturan lalu lintas; mereka sengaja cuba melintas walaupun penghadang ditutup, membahayakan nyawa mereka sendiri dan keselamatan operasi kereta api.

Encik Nguyen Thanh Tung, Ketua Balai Pengawal Lintasan Thanh Hoa, berkata: "Unit kami ditugaskan untuk memastikan keselamatan di 10 lintasan aras, dari Km 167+980 hingga Km 178+200. Pada hari-hari menjelang Tahun Baru Cina Kuda 2026, kami sentiasa mengingatkan pengawal lintasan untuk meningkatkan rasa tanggungjawab mereka semasa bertugas, mematuhi prosedur dan peraturan dengan ketat, mengikuti jadual syif, dan menerima maklumat dan isyarat apabila kereta api menghampiri untuk berwaspada dan menghalang orang ramai daripada melintas apabila kereta api hampir tiba."

Laluan kereta api Thong Nhat melalui wilayah Thanh Hoa mempunyai panjang lebih 101km. Satu ciri unik laluan ini ialah banyak bahagian selari dengan Lebuhraya Kebangsaan 1A dan melalui kawasan perumahan. Di samping itu, di sepanjang laluan ini terdapat 69 lintasan aras yang sah dan 53 lintasan tanpa kebenaran yang wujud atas sebab-sebab sejarah.

Ketika Tet semakin hampir, industri kereta api meningkatkan perkhidmatan dan kelajuan kereta api. Tanpa kawalan yang betul di lokasi-lokasi ini, risiko keselamatan jalan raya dan ancaman langsung kepada keselamatan kereta api adalah sangat tinggi. Oleh itu, walaupun sebelum Tet, Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Thanh Hoa, unit yang bertanggungjawab menguruskan laluan tersebut, telah bekerjasama dengan pihak berkuasa komune dan wad yang dilalui oleh kereta api untuk memperhebatkan usaha propaganda bagi meningkatkan kesedaran orang ramai tentang peraturan lalu lintas kereta api dan mencegah penciptaan lintasan aras tambahan dan lintasan pejalan kaki yang berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas. Pada masa yang sama, Jabatan Teknikal dan pelbagai pasukan serta pengawal lintasan telah diarahkan untuk memperkukuh pemeriksaan, penyelenggaraan dan pembaikan infrastruktur bagi memastikan keselamatan kereta api sepenuhnya; dan untuk menggalakkan dan mengingatkan kakitangan yang terlibat secara langsung dalam operasi kereta api untuk mematuhi prosedur dan peraturan dengan ketat semasa bertugas.

Menurut Encik Le Long Hung, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Gabungan Pengurusan Kereta Api Thanh Hoa, "Kerja-kerja rondaan kereta api dan pengawal lintasan aras sentiasa senyap, tetapi ia merupakan penghubung penting dalam meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh faktor subjektif dan objektif, memastikan keselamatan mutlak untuk kereta api yang bergerak siang dan malam ke Utara dan Selatan. Oleh itu, semasa cuti Tahun Baru Cina selama 9 hari, kami akan mengerahkan 100% kakitangan kami untuk bertugas di pusat pemeriksaan, rondaan, dan lintasan aras. Matlamatnya adalah untuk memastikan kelancaran dan keselamatan mutlak di lintasan aras untuk perjalanan orang ramai, mencegah risiko keselamatan dan kesan terhadap operasi kereta api..."

Satu lagi musim bunga bakal menjelang. Di landasan kereta api, mengetepikan kegembiraan perjumpaan cuti Tet bersama keluarga, pengawal penyelenggaraan landasan dan lintasan aras Syarikat Saham Gabungan Kereta Api Thanh Hoa, tanpa mengira siang atau malam, hujan lebat, atau angin kencang, terus mendedikasikan diri mereka dengan senyap dan sepenuh hati untuk kerja mereka, memastikan ketibaan kereta api yang selamat di destinasi mereka.

Khanh Huyen

Sumber: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm