Cadangan untuk Bandar Raya Ho Chi Minh mengenakan yuran karbon.

[iklan_1]

Sebagai tindak balas kepada cukai karbon rentas sempadan Eropah, Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan agar bandar itu mengutip yuran karbon untuk membiayai sokongan untuk perniagaan.

Kesatuan Eropah telah melaksanakan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM) pada Oktober 2023 untuk memastikan keadilan dalam persaingan perdagangan antarabangsa dan menggalakkan pengurangan pelepasan gas rumah hijau.

CBAM akan digunakan untuk produk yang diimport ke EU berdasarkan jumlah pelepasan gas rumah hijau (langsung dan tidak langsung) yang dihasilkan semasa proses pengeluaran.

Satu kajian baru-baru ini oleh Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh (UEH) meramalkan bahawa ini akan memberi banyak kesan kepada perniagaan. Secara khususnya, perniagaan yang mengeksport ke EU akan terjejas dalam jangka pendek kerana daya saing barangan mereka berkurangan disebabkan oleh peningkatan kos karbon.

Sebuah kilang pembuatan paip keluli dan plastik di An Giang. Foto: Phuong Dong — Sebuah kilang pembuatan paip keluli dan plastik di An Giang . Foto: *Phuong Dong*

Oleh itu, pasukan penyelidikan mencadangkan agar Bandar Raya Ho Chi Minh mengutip yuran karbon dan menggunakan hasil tersebut untuk menyokong perniagaan yang mengeksport ke Eropah (dengan pembiayaan untuk penyelesaian teknologi bagi mengurangkan pelepasan), serta inisiatif alam sekitar tempatan. Yuran ini akan dikenakan kepada perniagaan yang terjejas oleh CBAM, boleh dilaksanakan menjelang akhir tahun 2024, diuji pada tahun 2025, dan dilancarkan secara rasmi pada tahun 2026.

Dari segi positifnya, ini merupakan cara untuk meningkatkan pendapatan yang dijana sendiri, yang digunakan sepenuhnya untuk tujuan alam sekitar dan menyokong perniagaan. Penyelesaian ini tidak mewujudkan beban cukai tambahan, di samping sangat bermanfaat kepada perniagaan. Kerana walaupun mereka tidak membayar yuran karbon di Bandar Raya Ho Chi Minh, perniagaan masih perlu membayar cukai CBAM yang setara di Eropah.

Pada masa ini, CBAM membenarkan potongan jika harga karbon telah dibayar di negara pengeluar. Ini bermakna Bandar Raya Ho Chi Minh boleh melaksanakan alat penetapan harga karbon dan mengutip yuran. Sementara itu, perniagaan juga menerima sokongan apabila ditempatkan di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Walau bagaimanapun, pasukan penyelidikan menyatakan bahawa agar penyelesaian ini dapat dilaksanakan, analisis praktikal selanjutnya daripada perniagaan diperlukan untuk menentukan penetapan harga karbon, masa pelaporan, pembayaran yuran dan mekanisme pengesahan yang sesuai selaras dengan CBAM. Di samping itu, cara memperuntukkan semula bajet daripada yuran karbon secara berkesan juga memerlukan perbincangan terperinci.

Selain yuran karbon, pasukan penyelidikan mencadangkan dua senario lain untuk bertindak balas terhadap CBAM. Salah satunya adalah untuk menyediakan sokongan kewangan kepada perniagaan bagi transformasi teknologi, tetapi ini memerlukan sumber yang terjamin. Yang kedua adalah untuk menjadi penyedia kredit karbon dengan melabur dalam mengurangkan pelepasan elektrik di aset awam, tetapi ini juga memerlukan modal permulaan dan pelaburan teknikal.

Sebagai kuasa ekonomi negara, Bandar Raya Ho Chi Minh juga menghadapi cabaran alam sekitar, terutamanya pencemaran udara. Ia mengeluarkan lebih 60 juta tan CO2 setiap tahun, menyumbang 18-23% daripada jumlah keseluruhan negara.

Pada masa ini, bandar ini mempunyai 140 perniagaan yang diperlukan untuk menjalankan inventori gas rumah hijau, dengan 106 daripadanya dalam sektor perkilangan. Bilangan perniagaan yang memerlukan inventori mungkin meningkat apabila Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar mengemukakan senarai terkini kepada kerajaan .

Menurut pelan tindakan pelaksanaan CBAM, semasa tempoh peralihan dari 1 Oktober 2023 hingga 31 Januari 2024, simen, baja, besi, keluli dan aluminium yang diimport ke EU akan mengisytiharkan pelepasan setiap suku tahun dan tidak akan tertakluk kepada tarif. Mulai tahun 2026 dan seterusnya, CBAM akan berkuat kuasa secara rasmi dan digunakan untuk banyak sektor lain.

Telekomunikasi

[iklan_2]
Pautan sumber