Pas An Khe: Tanda Sejarah

Di mana, laluan An Khe ialah tempat yang indah dengan kesan sejarah yang mendalam yang menghubungkan dua tanah Binh Dinh dan Gia Lai .

Orang Bahnar Ala Kong memanggil An Khe Pass Mang Pass, yang bermaksud "pintu gerbang" untuk menyeberang dari dataran pantai ke kawasan pergunungan, tanah penduduk di Northern Central Highlands. Ke Barat, melalui dataran tinggi An Khe, mereka terus ke laluan yang lebih tinggi yang dipanggil Mang Yang (pintu syurga) untuk sampai ke dataran Pleiku dan sampai ke kawasan sempadan bersebelahan dengan tanah pagoda (Kemboja).

Pas Khe. Foto: Phan Nguyen

Secara geografi, banjaran gunung banjaran Truong Son Timur di arah Utara-Selatan telah membahagikan tanah ini kepada dua wilayah: wilayah hulu dan wilayah hilir. Pada masa lalu, penduduk Quy Ninh (dataran Binh Dinh hari ini) berdagang dengan orang gunung melalui dua laluan: melalui jalan (melintasi An Khe Pass) dan melalui sungai (hulu Sungai Con). Sejak itu, penduduk Binh Dinh berkata: "Siapa yang pulang, sila beritahu sumbernya/Turunkan rebung, hantar ikan terbang". Dalam "Phu Bien Tap Luc" Le Quy Don, "sumber" merujuk kepada nama tempat di kawasan hulu, bersamaan dengan sebuah komune di dataran.

Menilai produk dari sumber yang dibawa ke dataran Quy Nhon pada masa itu, dalam "Rekod Sejarah Dinasti", Phan Huy Chu merekodkan: "Terdapat banyak produk seperti gaharu, rosewood, tanduk badak, gading, emas, perak, lilin lebah dan semua jenis kayu yang baik". Itu membuktikan bahawa, sejak zaman feudal, perdagangan dan pengangkutan barang dan produk berharga dari pergunungan dan hutan ke dataran Binh Dinh hari ini, kemudian mengikuti kapal-kapal dagang untuk merebak ke seluruh negara dan luar negara.

Sebelum jalan melalui An Khe Pass dibentuk di bawah projek memperluaskan Lebuhraya Nasional 19 ke Dataran Tinggi Tengah, ia hanyalah sebuah laluan kecil dan sempit, dengan beberapa orang berani menyeberangi cerun yang panjang dan berliku, batu bergerigi, pokok tebal dan banyak haiwan liar.

Dalam buku "Nuoc Non Binh Dinh", Quach Tan menyebut laluan di An Khe pass, kemudian dipanggil Vinh Vien pass, dengan ketinggian kira-kira 740 m, 10 km panjang, sangat sukar untuk dilalui. Sisa-sisa yang sering disebut orang ramai ketika mendaki pas, selain cerun Chang Hang, juga terdapat pokok belimbing iaitu pokok tua, tempat pejalan kaki sering duduk dan berehat.

Oleh itu, pada masa itu, untuk berdagang, membawa barang, pedagang dari dataran rendah dan penduduk dari tanah tinggi sering mengembara melalui laluan Van Tue, menuju ke Vinh Thanh dan Cuu An, kira-kira 10 km ke utara laluan An Khe hari ini, di mana terletaknya pulau kecil Ong Binh; di sebelah barat kampung Thuong Giang, terdapat jalan laluan Dong Hao di sebelah timur ke Tram Go, terletak di barat laut An Son, di mana peruntukan ketenteraan disembunyikan semasa zaman Tay Son.

Pada pertengahan abad ke-17, tuan-tuan Nguyen di Dang Trong membawa orang Kinh pertama melalui laluan ke kawasan pergunungan untuk menubuhkan dusun Tay Son (pada masa itu ia milik daerah Tuy Vien, wilayah Quy Ninh (pada tahun 1742 ia ditukar kepada wilayah Quy Nhon). tanah, sekarang Hoai Nhon" (Dai Nam Chinh Bien Chronicle).

Semasa zaman Tay Son Tam Kiet Tu Nghia, An Khe telah digunakan sebagai ibu pejabat untuk mengumpulkan orang-orang soleh, memenangi hati penduduk tempatan, menyediakan makanan, senjata dan melatih tentera untuk mempersiapkan penaklukan Selatan dan Utara. Perjalanan antara Tay Son Ha Dao dan Tay Son Thuong Dao menjadi lebih kerap dan padat. Sepanjang laluan pergunungan dari Van Tue ke Vinh Vien Pass (An Khe), Pulau Ong Binh, Pulau Ong Nhac... adalah kawasan rahsia dengan pos tentera, gudang makanan tentera, pangkalan Xom Ke... sentiasa dijaga dengan teliti, mengelakkan mata dan telinga musuh. Ia adalah terima kasih kepada banjaran gunung yang curam dengan laluan tinggi yang menghalang jalan ke pertahanan gunung yang kawasan pangkalan itu dilindungi dengan kukuh.

Pada masa kini, orang masih menyebut legenda tentang Nguyen Hue menerima pisau O Long daripada sepasang ular tedung hitam di tengah-tengah laluan An Khe, ketika dia mengetuai tenteranya melintasi laluan ke kawasan bawah. Kisah tersebut menyebut hati orang ramai ketika itu sentiasa berpaling ke arah bendera kebangkitan Tay Son, pada masa yang sama percaya bahawa tenaga rohani masih berkembang di pergunungan yang bersempadan dengan wilayah An Khe-Binh Dinh hari ini.

Pas Khe. Foto: Phan Nguyen

Semasa Dinasti Nguyen, menyedari potensi ekonomi dan ketenteraan dataran tinggi An Khe, pegawai telah dihantar untuk merekrut orang dari kawasan pantai untuk menyeberangi laluan tinggi ke An Son untuk menuntut semula tanah dan menetap.

Menurut "History of the Reclamation of the An Khe Plateau" karya Andrew Hardy, dari 1864 hingga 1888, mahkamah Hue melancarkan tiga gelombang penghijrahan ke An Son untuk menuntut semula tanah, meluaskan kawasan itu dan menegaskan kawalan ke atas sebahagian kawasan pergunungan barat Binh Dinh. Namun, ketika itu, An Khe Pass masih belum dibuka dan masih menjadi penghalang yang menyebabkan kesukaran perjalanan dan perdagangan antara tanah pamah dan tanah tinggi.

Menjelang akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, penjajah Perancis merancang untuk menduduki Tanah Tinggi Tengah untuk masa yang lama untuk mengeksploitasi sumber untuk tanah air. Mereka mula membuka jalan dari Pantai Tengah ke Tanah Tinggi Tengah, termasuk Lebuhraya 19. Dari situ, jalan melalui An Khe Pass terbentuk, pintu masuk ke hulu ke kawasan sempadan dibuka.

Semasa peperangan menentang Perancis, An Khe Pass menjadi pintu masuk untuk musuh menyerang dataran Binh Dinh dari kawasan tanah tinggi. Pertempuran tarik tali antara tentera kita dan tentera Perancis sering berlaku di tanah ini. Sejarah juga mencatatkan bunyi heroik bom Ngo May di tepi aliran Voi berhampiran An Khe Pass yang memusnahkan tentera Perancis yang menghanyutkan ke dataran, menyebabkan bergema yang hebat, membuatkan penjajah Perancis ketakutan.

Pada hari-hari awal perang penentangan terhadap Perancis, tentera dan rakyat Gia Lai, dari kawasan pemindahan di Binh Dinh, menyeberangi laluan An Khe untuk kembali menubuhkan pangkalan di Xom Ke, secara beransur-ansur menyerang musuh, membebaskan tanah tercinta Gia Lai.

Khususnya, semasa perang menentang AS, pada April 1972, tentera kita membuat keajaiban di puncak (Bukit 638) yang juga dikenali sebagai Hon Bui di An Khe Pass, di mana Bahagian Harimau yang terkenal (Korea Selatan) menduduki. Pertempuran hebat unit Divisyen Bintang Emas ke-3 menyebabkan kejutan yang meninggalkan kesan yang tidak dapat dilupakan pada tentera upahan Korea Selatan dan tentera ekspedisi AS.

Hari ini, tugu batu Bahagian Harimau kekal utuh di puncak An Khe Pass. Menurut Master Nguyen Quang Tue, yang pernah membawa Profesor Ju Hung Shim (Universiti Kebangsaan Incheon - Korea) melawat medan perang purba dan prasasti bersejarah ini, “…Kebanyakan artikel, kerja penyelidikan, kerja akhbar, karya sastera dan seni dari England, Amerika atau Korea yang telah kami rujuk menunjukkan bahawa pertempuran An Khe Pass pada April 1972 merupakan pengalaman yang menghantui yang terlibat selama beberapa dekad.”

Sejak penyatuan semula negara (1975) sehingga kini, An Khe Pass khususnya dan Lebuhraya Nasional 19 amnya sentiasa mendapat perhatian pelaburan untuk naik taraf dan pembesaran. Pada masa hadapan, An Khe Pass tidak lagi menjadi penghalang kepada perdagangan tetapi akan menjadi titik penghubung antara dua wilayah wilayah Gia Lai baharu.

Sumber: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html