Perkembangan yang berbeza di dua projek kuasa terma LNG.

Projek Loji Janakuasa Terma Ca Na LNG (Khanh Hoa) telah mencapai kemajuan yang ketara dengan pemeteraian kontrak pelaburan dan perniagaan antara pelabur dan pihak berkuasa tempatan. Sementara itu, projek Loji Janakuasa Terma Nghi Son LNG (Thanh Hoa) masih belum menarik mana-mana pelabur yang telah mengemukakan permohonan.

Projek Ca Na LNG merupakan sebahagian daripada kompleks perindustrian yang komprehensif, yang terdiri daripada taman perindustrian, loji janakuasa haba LNG dan pelabuhan antarabangsa. (Foto: Trung Nam)

Ca Na LNG secara rasminya menandatangani kontrak projek.

Kurang daripada tiga bulan selepas Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa meluluskan keputusan pemilihan pelabur pada akhir Januari 2026, pada 10 April 2026, Usaha Sama Sungai Trung Nam - Sideros dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa telah mengadakan majlis menandatangani kontrak pelaburan dan perniagaan untuk Projek Loji Janakuasa Terma LNG Ca Na (LNG Ca Na).

Ini merupakan projek kuasa haba LNG pertama yang dianugerahkan melalui proses pembidaan antarabangsa di bawah Pelan Pembangunan Kuasa VIII, yang menyumbang kepada pembangunan bekalan dan infrastruktur tenaga, memastikan keselamatan tenaga dan memenuhi keperluan pertumbuhan seperti yang ditetapkan dalam Resolusi No. 70-NQ/TW bertarikh 20 Ogos 2025, Politburo .

Bagi wilayah Khanh Hoa, projek ini bukan sahaja merupakan sumber kuasa berskala besar, tetapi juga menyumbang kepada pembentukan asas bagi pembangunan industri, perkhidmatan dan infrastruktur yang berkaitan dengan sektor tenaga.

Pada akhir Mac 2026, Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa telah menubuhkan Pasukan Petugas untuk menyokong dan menyelesaikan kesulitan bagi projek kuasa haba LNG di kawasan tersebut, dengan tumpuan kepada Loji Janakuasa Terma LNG Nghi Son. Encik Mai Xuan Liem, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat wilayah tersebut, berkhidmat sebagai ketua Pasukan Petugas.

Pada 17 April 2026, Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa telah mengadakan mesyuarat dengan Syarikat Saham Bersama Awam Novatek (Rusia). Dalam mesyuarat tersebut, Encik Nguyen Hoai Anh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa, menyatakan bahawa menurut Pelan Pembangunan Kuasa VIII yang disemak semula, wilayah Thanh Hoa mempunyai tiga loji janakuasa LNG: Nghi Son LNG, Thanh Hoa LNG, dan Cong Thanh LNG, dengan jumlah kapasiti kira-kira 4,500 MW.

Wilayah ini menyeru pelaburan dalam projek LNG – bidang yang dianggap sebagai kekuatan Syarikat Saham Bersama Awam Novatek. Berdasarkan keperluan praktikal, pemimpin wilayah berharap Novatek akan meluangkan masa untuk meninjau dan menyelidik peluang pelaburan yang sesuai dengan keupayaan syarikat.

Projek CaNa LNG memudahkan pengembangan rantaian nilai tenaga, meningkatkan daya saing dan secara beransur-ansur mewujudkan kelebihan hab LNG untuk wilayah tengah dan selatan, hasil daripada pelabuhan laut dalam dan asas geologi yang stabil.

Encik Trinh Minh Hoang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, menekankan bahawa projek ini akan menyumbang kepada penyediaan sumber kuasa asas yang stabil untuk wilayah South Central dan Central Highlands, meminimumkan risiko kekurangan kuasa dan memastikan keselamatan tenaga negara.

Pada masa yang sama, projek ini merupakan langkah penting ke arah merealisasikan komitmen Vietnam di COP26 untuk mengurangkan kuasa arang batu secara beransur-ansur dan beralih kepada sumber tenaga yang lebih bersih.

Para pemimpin wilayah Khanh Hoa juga menyatakan bahawa projek ini dijangka akan mewujudkan momentum untuk kompleks perindustrian-pelabuhan-tenaga di bahagian selatan wilayah ini. Sebaik sahaja beroperasi, projek ini bukan sahaja akan memberi sumbangan yang besar kepada bajet tetapi juga mewujudkan beribu-ribu pekerjaan, menggalakkan penstrukturan semula ekonomi ke arah yang moden dan mampan.

Sebelum peristiwa penting ini, Encik Nguyen Tam Thinh, Pengerusi Trung Nam Group, menyatakan bahawa ini merupakan langkah penting dalam merealisasikan komitmen perusahaan domestik terhadap projek-projek utama di rantau ini dan negara ini.

Dengan hampir 1.6 GW tenaga boleh diperbaharui yang telah disambungkan ke grid kebangsaan, Trung Nam Group terus memanfaatkan keupayaannya dalam sektor tenaga, terutamanya dalam penjanaan kuasa LNG.

Sehubungan itu, Trung Nam berhasrat untuk mengurangkan secara beransur-ansur kadar kuasa arang batu, dengan mengutamakan pembangunan kuasa gas domestik dan sumber kuasa LNG yang diimport; sambil membangunkan projek menggunakan LNG yang diimport dan infrastruktur yang diimport secara serentak, dengan tujuan menghasilkan hidrogen dan ammonia (NH3) pada masa hadapan.

Syarikat itu juga berhasrat untuk membangunkan kluster perindustrian komprehensif yang terdiri daripada taman perindustrian, loji janakuasa terma LNG dan pelabuhan antarabangsa Trung Nam Ca Na.

Perjalanan Nghi Son LNG yang mencabar

Walaupun pemeteraian kontrak Projek LNG Ca Na di wilayah Khanh Hoa menandakan satu langkah ke hadapan yang penting, Projek Loji Janakuasa Terma LNG Nghi Son di wilayah Thanh Hoa terus menerima keputusan yang kurang daripada yang dijangkakan.

Pada 9 Februari 2026, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Nghi Son dan taman perindustrian di wilayah Thanh Hoa telah mengumumkan tender ketiga untuk projek tersebut, dengan tarikh akhir pada 10 April 2026. Walau bagaimanapun, pada 23 Mac 2026, tarikh akhir penyerahan bidaan telah dilanjutkan kepada 2 petang pada 20 April 2026, disebabkan oleh keperluan untuk melaraskan dokumen tender bagi mengemas kini templat perjanjian pembelian kuasa seperti yang diminta oleh Vietnam Electricity Group (EVN).

Akibatnya, pada tarikh akhir bidaan pada 20 April 2026, sistem tersebut tidak merekodkan mana-mana pelabur yang mendaftar.

Menurut notis tender, Projek ini akan tertakluk kepada proses tender antarabangsa satu peringkat, satu sampul surat, dengan jumlah cagaran bidaan sehingga VND 287.62 bilion.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 57,524 bilion dan dijangka beroperasi secara komersial sebelum 2030. Skopnya termasuk pembinaan loji janakuasa LNG menggunakan teknologi turbin gas kitaran gabungan, dengan kapasiti 1,500 MW.

Komponen utama termasuk terminal import LNG; pemecah ombak sepanjang kira-kira 1 km; infrastruktur tambahan yang menyediakan perkhidmatan kepada terminal import LNG; kemudahan penyimpanan LNG darat dan loji penggasan semula dengan kapasiti kira-kira 230,000 m3 setiap tangki; loji penggasan semula dengan kapasiti kira-kira 1.2 juta tan/tahun, berserta infrastruktur teknikal yang berkaitan.

Telah diketahui bahawa semasa pusingan bidaan pertama pada Julai 2024, projek tersebut terpaksa digantung sementara untuk mengemas kini peraturan baharu Undang-undang Bidaan 2023 dan Dekri 115/2024/ND-CP.

Dalam pusingan bidaan kedua pada April 2025, projek ini telah menarik minat daripada lima syarikat tenaga antarabangsa seperti JERA (Jepun), Gulf Energy (Thailand), SK Innovation (Korea), dan konsortium domestik seperti PV Power, T&T, dan Anh Phat. Walau bagaimanapun, menjelang Julai 2025, disebabkan kekurangan bidaan rasmi daripada pelabur, wilayah Thanh Hoa terpaksa mengeluarkan keputusan untuk membatalkan tender tersebut.

Berkenaan projek ini, pada sidang akhbar sebelum Persidangan Promosi Pelaburan Wilayah Thanh Hoa, Encik Tran Chi Thanh, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Taman Perindustrian Nghi Son Wilayah Thanh Hoa, berkata bahawa projek itu telah menarik minat daripada 5 pelabur, tetapi telah mengalami beberapa pembatalan dan lanjutan proses bidaan, dan sehingga kini, tiada pelabur rasmi telah dipilih.

Dari perspektif pelabur, seorang wakil sebuah syarikat yang sebelum ini mengambil bahagian dalam projek kuasa terma LNG menyatakan bahawa, kerana ini merupakan teknologi baharu di Vietnam, ia memerlukan pelaburan modal yang besar, berjumlah berbilion USD, manakala risiko output kekal tinggi disebabkan oleh mekanisme perjanjian pembelian kuasa (PPA).

Tambahan pula, walaupun tempoh pembinaan loji tersebut tidak terlalu lama, prosedur perundangan seringkali panjang, menjadikan pelaksanaan projek sukar. Oleh itu, walaupun penduduk tempatan menjangkakan projek kuasa haba LNG akan menjadi "kad truf" untuk memastikan keselamatan tenaga dan meningkatkan hasil bajet, perniagaan masih teragak-agak dan menunggu isyarat dasar selanjutnya.

Berbanding dengan projek Ca Na LNG, perniagaan percaya bahawa projek Ca Na LNG mempunyai kelebihan kerana infrastruktur sedia ada seperti pelabuhan dan sistem berkaitan seperti pengangkutan dan zon perindustrian bersebelahan.

Sementara itu, bagi projek-projek di wilayah Utara Tengah seperti Nghi Son LNG dan Quynh Lap LNG (Nghe An), cabaran infrastruktur dan kos pelaburan yang besar telah mendorong ramai pelabur untuk mencadangkan pilihan pembangunan bersepadu bagi berkongsi sumber.

Secara khususnya, pada 9 Julai 2025, Encik Lee Kye-In, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif POSCO International, telah menghantar surat kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan yang mencadangkan pelantikan langsung seorang pelabur untuk membangunkan projek LNG bersepadu di Quynh Lap dan Nghi Son.

Menurut kepimpinan POSCO International, perkongsian infrastruktur LNG antara kedua-dua projek bukan sahaja akan membantu menangani kekurangan kuasa di wilayah utara tetapi juga mengoptimumkan sumber, mengurangkan kos dan memastikan kemajuan projek.

Pada masa yang sama, memandangkan Projek LNG Nghi Son masih belum menarik pelabur dan kemajuannya tertangguh, syarikat itu mencadangkan pelaksanaan pelan pembangunan bersepadu.

Juga pada tahun 2025, wakil dari SK Innovation E&S Group (Korea Selatan) telah bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An dan Thanh Hoa, bagi menyatakan hasrat mereka untuk melaksanakan dua projek LNG ini. SK Group mencadangkan penyepaduan dua loji LNG di Quynh Lap dan Nghi Son untuk berkongsi kemudahan penyimpanan LNG, pelabuhan khusus dan limbungan pengagihan kuasa.

Perniagaan Korea Selatan juga mencadangkan penggunaan kaedah pemilihan pelabur khas dalam kes-kes yang luar biasa.

Seterusnya, pada Februari 2026, SK Innovation, sebagai sebahagian daripada konsortium, telah diluluskan sebagai pelabur untuk Projek LNG Quynh Lap.

Encik Tran Chi Thanh menyatakan bahawa, tidak seperti wilayah Nghe An yang memilih untuk menganugerahkan kontrak bagi projek LNG Quynh Lap melalui proses rundingan langsung, wilayah Thanh Hoa memilih bidaan terbuka kerana minat yang telah lama wujud daripada pelbagai pelabur. Proses bidaan ini bertujuan untuk memastikan ketelusan, keterbukaan dan pemilihan pelabur yang berkebolehan.

Tambahan pula, wilayah Thanh Hoa mengekalkan dasar untuk mempunyai pelabuhan khusus sendiri untuk setiap loji LNG, seperti yang dipandu oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, bagi memastikan keselamatan tenaga dan operasi proaktif.

Oleh itu, tanpa titik persamaan mengenai kepentingan antara pelabur dan pihak berkuasa tempatan, mencari pelabur untuk Projek LNG Nghi Son mungkin memerlukan proses pembidaan lain, dan tidak dapat dipastikan sama ada pelabur yang sesuai akan diperolehi.

Sumber: https://baodautu.vn/dien-bien-trai-chieu-tai-2-du-an-nhiet-dien-lng-d577731.html