Pencarian terdesak untuk petrol E5 di tengah-tengah Bandar Raya Ho Chi Minh.

TPO - Walaupun petrol E5 RON 92 masih dibenarkan dijual sehingga akhir tahun 2030, ramai pemilik motosikal dan kereta lama di Bandar Raya Ho Chi Minh terpaksa mencari di merata tempat untuk mencari stesen minyak yang masih menjual E5.

Memandu berpuluh-puluh kilometer untuk mencari petrol E5.

Sekitar jam 9 malam, 4 Jun, Cik Phuong, yang menetap di Jalan An Duong Vuong (Wad An Lac, Bandar Raya Ho Chi Minh), telah selesai bertemu dengan seorang rakannya di sebuah kafe di Jalan Ham Nghi (Wad Saigon). Pada masa itu, tolok bahan api motosikalnya yang dikeluarkan pada tahun 2003 hampir berada di garisan merah.

Mengimbas kembali nasihat ramai orang bahawa kereta lama harus menggunakan petrol E5 RON 92 dan bukannya E10, dia memutuskan untuk memanfaatkan peluang itu untuk mencari stesen minyak yang masih menjual bahan api jenis ini dalam perjalanan pulang.

Sebuah stesen minyak yang menjual bahan api E5 di bulatan Ly Thai To (wad Vuon Lai) sibuk dengan pelanggan.

Bermula dari Jalan Ton Duc Thang (Wad Saigon), dia memandu di beberapa jalan utama menuju ke Vo Van Kiet Boulevard (Wad Cho Lon). Walau bagaimanapun, selepas melepasi lima stesen minyak berturut-turut, jawapan yang diterimanya hanyalah sama: "Hanya petrol E10 yang tersedia."

“Pada masa itu, tolok bahan api telah melepasi garisan merah. Saya benar-benar keliru kerana saya tidak dapat menemui tempat menjual petrol E5. Akhirnya, saya terpaksa memandu ke Jalan Ly Thai To (Wad Vuon Lai), kira-kira 4km lagi, untuk mencari stesen minyak yang masih menjual bahan api jenis ini,” Cik Phuong menceritakan semula.

Menurut Cik Phuong, pada masa ini sangat sukar untuk mencari petrol E5 di sekitar Jalan An Duong Vuong dan banyak jalan utama seperti Dien Bien Phu, Truong Dinh, dan Hong Bang....

Hanya terdapat satu stesen minyak yang menjual petrol E5 di jalan Nguyen Dinh Chieu.

Berkongsi keadaan yang sama, Encik Minh Hanh, yang tinggal di Jalan Binh Phu (Wad Binh Phu), berkata bahawa setiap kali dia mengisi minyak dengan petrol E5, dia perlu memandu ke kawasan berhampiran Stesen Bas Barat. Ini menambah kira-kira 6km kepada perjalanannya setiap hala.

"Perjalanan pergi balik adalah lebih 12km hanya untuk mengisi minyak. Laluan yang saya ambil ke tempat kerja adalah di sepanjang jalan Nguyen Van Linh (wad Tan Hung), dan hampir tiada stesen minyak yang menjual bahan api E5, jadi saya terpaksa mengambil lencongan setiap hari," kata Encik Hanh.

Petrol E5 secara beransur-ansur menjadi "pupus".

Anda mungkin juga suka

Penyelenggaraan kenderaan secara berkala adalah penting.Bagi kebanyakan orang, motosikal atau kereta bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi juga teman harian, digunakan untuk pelbagai tujuan daripada menghantar anak ke sekolah dan bekerja hinggalah ke pasar atau melawat saudara-mara pada hujung minggu. Walaupun kereta memerlukan penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala untuk memenuhi keperluan pendaftaran, motosikal, iaitu mod pengangkutan yang paling biasa, sering diabaikan oleh ramai orang.

Pemandu e-hailing sedang mengira semula kos mereka apabila mereka beralih kepada kenderaan elektrik.VTV.vn - Kos bahan api dan penyelenggaraan menyebabkan ramai pemandu teksi mempertimbangkan untuk beralih daripada kenderaan berkuasa petrol kepada kenderaan elektrik bagi mengoptimumkan kecekapan operasi dan meningkatkan pendapatan.

Cerita tentang pemandu yang perjalanannya dibatalkan beberapa kali kerana motosikal Wave lamanya adalah tidak benar.Penyanyi Duc Phuc mengesahkan kepada Tuoi Tre Online bahawa cerita yang tersebar di media sosial tentang "seorang pemandu teksi yang perjalanannya dibatalkan beberapa kali kerana dia menunggang motosikal Wave lama" adalah tidak benar.

Mulai 1 Jun, petrol E10 akan tersedia secara meluas di seluruh negara sebagai sebahagian daripada pelan peralihan biobahan api. Sementara itu, menurut Pekeliling 50/2025, petrol E5 RON 92 akan terus dihasilkan dan dibekalkan sehingga 31 Disember 2030.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , bagi kebanyakan kereta dan motosikal lama, atau enjin yang menggunakan petrol yang belum disahkan serasi dengan E10, orang ramai harus mengutamakan penggunaan petrol E5 RON 92. Oleh itu, permintaan untuk E5 masih agak tinggi.

Motosikal dan kereta lama semakin banyak diisi dengan petrol E5 oleh pemiliknya.

Walau bagaimanapun, menurut pemerhatian oleh wartawan Tien Phong, kebanyakan stesen minyak di Bandar Raya Ho Chi Minh telah beralih kepada penjualan petrol E10. Banyak stesen kini hanya menjual bahan api E10 dan diesel. Petrol E5, jika ada, hanya terdapat di satu pam.

Encik Van Son (43 tahun, menetap di komune Hung Long) berkata bahawa kereta lama keluarganya masih menggunakan petrol RON 95. Sejak kebelakangan ini, beliau sentiasa mencari tempat menjual E5 untuk bersedia apabila perlu menukar bahan api. "Saya telah pergi ke banyak stesen minyak di Bandar Raya Ho Chi Minh tetapi masih belum menemui tempat menjual E5 berhampiran rumah saya. Saya telah mencari selama berhari-hari dan masih belum menemuinya," kata Encik Son.

Menurut tinjauan akhbar Tien Phong, di jalan Nguyen Dinh Chieu (wad Ban Co), terdapat sebuah kedai PVOIL yang masih menyelenggara dua pam bahan api E5. Sementara itu, sistem Comeco menyatakan bahawa kedainya masih membekalkan petrol E5, tetapi bilangan pam disusun mengikut skala setiap titik jualan.

Orang ramai secara beransur-ansur menyesuaikan diri dengan petrol E10, namun permintaan untuk petrol E5 masih agak tinggi.

Sebaliknya, kakitangan di beberapa kedai STS mengatakan bahawa hanya petrol E10 yang tersedia pada masa ini. Banyak stesen minyak swasta di kawasan perumahan juga kekurangan petrol E5.

Bagi membantu orang ramai mencari lokasi jualan bahan api, Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Domestik (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) baru-baru ini melancarkan aplikasi "Around Me". Aplikasi ini membolehkan pengguna mencari lokasi stesen minyak, mendapatkan arah tuju, menjejaki status operasi dan melihat jenis bahan api yang tersedia.

Walau bagaimanapun, menurut Cik Ha Vy (seorang penduduk wad Trung My Tay), data pada aplikasi kadangkala tidak dikemas kini tepat pada masanya. “Sesetengah kedai menunjukkan bahawa mereka menjual petrol E5, tetapi apabila saya sampai di sana, mereka tidak mempunyainya. Lokasi lain terlalu jauh, berpuluh-puluh kilometer dari tempat tinggal saya,” kata Cik Vy.

Kita perlukan maklumat yang jelas.

Anda mungkin juga suka

Pembinaan bermula di Pusat Penyelenggaraan dan Teknikal Pesawat di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.(Dong Nai) - Pada pagi 19 Ogos, di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Syarikat Saham Bersama Penerbangan Vietjet telah mengadakan upacara pecah tanah untuk Pusat Teknikal Penyelenggaraan Pesawat (Hangar No. 3 dan No. 4).

Penyanyi Duc Phuc mencari pemandu yang perjalanannya berulang kali dibatalkan kerana dia memandu motosikal Wave lama, untuk memberinya yang baharu.Penyanyi Duc Phuc memberitahu Tuoi Tre Online bahawa pasukannya telah menemui maklumat hubungan pemandu motosikal e-hailing yang berulang kali dibatalkan kerana dia menggunakan motosikal lama.

LG Electronics meraikan 10 tahun R&D perisian automotif di Vietnam.Pusat Penyelidikan & Pembangunan (R&D) LG di Vietnam telah mencapai kemajuan yang ketara dalam pembangunan perisian dalam bidang mobiliti pintar, sekali gus menyumbang kepada pengukuhan dan peningkatan keupayaan kolaborasi R&D global LG Vehicle Solutions.

Dalam satu forum baru-baru ini mengenai biobahan api, Encik Cao Van Phong, Naib Pengerusi Persatuan Automobil dan Peralatan Kuasa Bandar Raya Ho Chi Minh, mencadangkan bahawa pada masa hadapan, perlu ada penyelarasan antara pengeluar automobil dan motosikal, perniagaan bahan api, kemudahan perkhidmatan teknikal, universiti dan organisasi profesional untuk secara beransur-ansur membina pangkalan data mengenai keserasian biobahan api model kenderaan yang kini diedarkan di Vietnam.

Walau bagaimanapun, di Bandar Raya Ho Chi Minh, tidak banyak stesen minyak yang menjual E5, jadi orang ramai terpaksa menempuh jarak yang jauh untuk mencari dan membelinya.

Menurut Encik Phong, apa yang orang ramai perlukan sekarang ialah maklumat yang jelas seperti kenderaan mana yang boleh menggunakan E10 secara normal, kenderaan mana yang perlu dipantau lebih lanjut, dan kenderaan mana yang perlu diperiksa sebelum bertukar… Dengan data yang telus dan panduan praktikal, orang ramai akan berasa lebih selamat.

Encik Phong menyatakan bahawa peralihan kepada biobahan api adalah trend yang sejajar dengan matlamat mengurangkan pelepasan dan menggalakkan pembangunan mampan. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk membantu orang ramai menyesuaikan diri dengan betul terhadap jenis bahan api ini bagi mengelakkan kekeliruan, sikap sambil lewa dan ekstremisme. Memahami kenderaan yang mereka gunakan dengan betul adalah kunci kepada peralihan yang selamat dan berkesan.

Sumber: https://tienphong.vn/do-mat-tim-xang-e5-giua-trung-tam-tphcm-post1849112.tpo