(Akhbar Dan Tri) - Ketua Pegawai Eksekutif Carlos Tavares percaya bahawa Maserati kekurangan kedudukan yang jelas dan "kisah jenamanya bukanlah seperti yang diharapkan".
Maserati menjual kira-kira 20,600 buah kereta dalam tempoh sembilan bulan pertama tahun 2023, tetapi pada tempoh yang sama tahun ini, jumlah itu telah menjunam kepada hanya sekitar 8,600 buah, menurut data rasmi terkini daripada Stellantis, kumpulan pemilik jenama kereta sport itu. Itu merupakan penurunan sebanyak 58.3%, menyebabkan Davide Grasso kehilangan jawatan CEOnya.
Kini, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis, Carlos Tavares mengkritik strategi pemasaran dan pengedar Maserati yang agresif kerana menurunkan harga modelnya secara drastik, yang dipercayainya merosakkan nilai jenama tersebut.
Pengurangan harga berterusan pengedar Maserati dipercayai telah memberi kesan negatif kepada daya tarikan jenama tersebut (Foto: Maserati).
Ini bukan kali pertama Encik Tavares mengkritik pemasaran Maserati. Pada bulan September, sebelum Ketua Pegawai Eksekutif Grasso dipecat, beliau telah membuat komen yang serupa. Pada masa ini, syarikat itu sedang cuba "menyesuaikan kos" untuk mengelakkan penurunan selanjutnya.
Pengurangan kos telah menjadi asas kepada pelan pemulihan Maserati Stellantis, satu perkara yang diserlahkan apabila Stellantis mengumumkan keputusan suku ketiganya. Sehubungan itu, syarikat itu melaporkan penurunan jualan sebanyak 60% berbanding suku ketiga 2023.
"Jualan Maserati kekal jauh lebih rendah berbanding tempoh yang sama tahun lepas, meskipun terdapat beberapa produk baharu yang penting diperkenalkan pada tahun 2024, terutamanya varian elektrik sepenuhnya untuk SUV dan coupe mewahnya. Maserati akan beroperasi dengan portfolio produk yang dikurangkan dengan ketara dalam masa terdekat, susulan pemberhentian tiga model pada akhir tahun 2023. Oleh itu, tumpuan utama adalah pada pengurusan kos untuk mengembalikan keuntungan kepada syarikat," kata syarikat itu.
Menurut Top Gear, Tavares masih percaya bahawa pemasaran adalah isu besar di sini.
"Maserati sedang mengalami kerugian. Sebabnya adalah pemasarannya. Jenama Maserati tidak diletakkan dengan jelas, dan kisah jenama itu tidak berada di landasan yang betul. Jenama Maserati bukan sahaja dikaitkan dengan kereta sport, tetapi juga dengan kereta gran turismo (GT), yang mewakili kualiti hidup, kehidupan yang manis, dan teknologi," katanya.
Encik Tavares juga mengkritik pengedar China kerana mahu menjual kereta pada diskaun yang besar.
"Kami telah berkata bahawa kami tidak mahu anda merosakkan jenama kami. Tetapi jika pemasaran anda tidak bagus dan pengedar anda fikir anda perlu menjual pada harga diskaun, maka itu satu masalah," katanya.
Malangnya bagi Stellantis, ini hanyalah salah satu daripada banyak masalah yang mereka cuba selesaikan. Syarikat itu menyaksikan jualan menurun 20% pada suku ketiga (termasuk banyak jenama selain Maserati). Mereka juga sedang dalam proses menyaman pembekal kelima mereka tahun ini dan telah menggantung sementara pengeluaran model seperti Durango dan Grand Cherokee.
[iklan_2]
Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-maserati-lao-doc-do-dai-ly-giam-gia-qua-nhieu-20241106170537842.htm
Komen (0)