Transformasi luar bandar di komune Can Dang

Dengan melaksanakan moto "Rakyat tahu, rakyat berbincang, rakyat buat, rakyat periksa, rakyat selia, dan rakyat manfaat," komune Can Dang (wilayah An Giang) telah berjaya menggerakkan sumber untuk melabur dalam pembinaan infrastruktur pengangkutan luar bandar...

Landskap luar bandar komune Can Dang semakin baik.

Rupa bentuk kawasan luar bandar Can Dang hari ini telah berubah secara mendadak dengan sistem jalan raya dan jambatan yang kukuh, pembangunan sosioekonomi , dan taraf hidup penduduk yang lebih baik.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat, Duong Nguyen Chan Phuong, selepas melaksanakan model kerajaan dua peringkat, kawasan tersebut telah menjalankan kajian menyeluruh tentang potensinya untuk mencadangkan penyelesaian bagi pembangunan mampan. Selain kekuatan pertaniannya , Can Dang memberi tumpuan kepada latihan vokasional, penciptaan pekerjaan, membangunkan sektor bukan pertanian dan melaksanakan dasar kebajikan sosial secara berkesan.

Tahun lepas, kawasan tersebut mencapai dan melebihi semua sasaran sosioekonomi 8/8. Secara khususnya, pendapatan per kapita mencapai 69 juta VND/tahun; dan kadar kemiskinan mengikut piawaian pelbagai dimensi menurun kepada 1.58%.

Penduduk komun Can Dang sedang bekerjasama untuk membina jambatan dan jalan raya luar bandar.

Pembangunan ekonomi telah mewujudkan asas bagi penduduk tempatan untuk menggerakkan sumber secara berkesan bagi projek infrastruktur dan kebajikan awam. Mengikuti moto "Rakyat tahu, rakyat berbincang, rakyat buat, rakyat periksa, rakyat sumbang, dan rakyat manfaat," Can Dang telah menggalakkan mobilisasi sosial, menggalakkan rakyat untuk bekerjasama bagi membina sistem jalan raya dan lorong yang terjaga dengan baik, bersih dan cantik.

Encik Cao Thanh Hung, dari Can Thanh, dengan gembira berkongsi bahawa penduduk sangat gembira dengan perubahan menyeluruh di kampung halaman mereka. Hasil daripada perhatian kerajaan dan perpaduan rakyat, kehidupan material dan spiritual penduduk telah bertambah baik dengan ketara; sistem jambatan dan jalan raya luar bandar telah dibina dengan kukuh, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perdagangan dan perjalanan.

Anda mungkin juga suka

Vinh Long merancang untuk melabur hampir 1.9 bilion VND dalam industri benih.Vinh Long merancang untuk melabur hampir 1.9 bilion VND dalam projek membangunkan varieti tumbuhan pertanian dan hiasan, yang bertujuan untuk meningkatkan kualiti sumber benih dan menyesuaikan diri dengan iklim.

Memelihara kraf tradisional dan perkampungan kraf bersempena dengan pembinaan kawasan luar bandar yang baharu.Selain menyumbang kepada penciptaan pekerjaan dan meningkatkan pendapatan penduduk luar bandar, perkampungan kraf tradisional di wilayah ini juga merupakan "harta karun" yang memelihara identiti budaya tempatan. Oleh itu, memelihara dan membangunkan kraf tradisional dan perkampungan kraf bersama-sama dengan pembangunan luar bandar menjadi hala tuju strategik, serentak membangunkan ekonomi dan memelihara inti pati desa wilayah ini.

Membongkar naratif yang diputarbelitkan tentang pembinaan komune dan wad sosialis.Pencapaian dalam membina kawasan luar bandar baharu, kawasan bandar bertamadun, pembaharuan pentadbiran, transformasi digital, menggalakkan demokrasi akar umbi dan memastikan keselamatan sosial telah mengesahkan bahawa pembinaan komune dan wad sosialis bukanlah slogan yang diputarbelitkan, tetapi proses realisasi yang berpusat pada rakyat dan dengan kebahagiaan rakyat sebagai matlamatnya.

Jambatan Kênh Đứng telah dirasmikan.

Menurut Cik Duong Nguyen Chan Phuong, selepas penggabungan itu, komune Can Dang merupakan kawasan pertanian semata-mata dengan infrastruktur pengangkutan luar bandar yang terhad. Oleh itu, pembangunan infrastruktur pengangkutan perlu dikaitkan dengan matlamat pembangunan ekonomi pertanian, pembangunan luar bandar dan penyesuaian terhadap perubahan iklim.

Oleh itu, komune memberi tumpuan kepada pelaburan dalam menyiapkan rangkaian pengangkutan yang disegerakkan, antara komune dan antara wilayah. Keutamaan diberikan kepada menggerakkan pelbagai sumber untuk melabur dalam pembinaan dan penaiktarafan sistem jambatan luar bandar.

Sejak penggabungan itu, komune Can Dang telah membina tiga jambatan lalu lintas luar bandar yang baharu: Kenh Dung, Bon Tong 2, dan Tam Hien 7, dengan jumlah kos lebih 2 bilion VND, dibiayai melalui mobilisasi sosial.

Pada masa ini, komune tersebut sedang membina Jambatan Pagoda Vinh Thanh (dusun Vinh Hoa B), sebuah jambatan konkrit bertetulang dengan panjang 37m, lebar 4.7m, dan kapasiti muatan 5 tan, dengan jumlah kos pembinaan sebanyak 1.2 bilion VND, yang dibiayai melalui mobilisasi sosial.

Pada tahun 2026, komune akan melaksanakan kerja-kerja pengkonkritan jalan di sepanjang tebing selatan Ngọn Cái; menaik taraf dan membaiki jalan antara komune antara Cần Đăng dan Vĩnh Hanh (Nam Trà Kiết); dan mengkonkritkan jalan DH 04B (tebing barat Bốn Tổng).

Di samping itu, jalan Hang Tra - Tra Can (Tebing Timur) akan dinaik taraf dan dibaiki, dengan jumlah kos sebanyak 15.4 bilion VND, yang dibiayai oleh belanjawan Negeri.

Jambatan Pagoda Vinh Thanh mempunyai tiang dan abutmen konkrit di kedua-dua belah terusan Tra Kiet.

Semasa menuang konkrit untuk tiang dan abutmen jambatan di atas terusan Tra Kiet bersama penduduk tempatan, Encik Nguyen Thanh Tu (Ketua Pasukan Pembinaan Jambatan Pagoda Vinh Thanh, kawasan Vinh Hoa B) berkata bahawa penduduk telah menyumbangkan sepenuh hati tenaga dan usaha mereka untuk membina jambatan baharu bagi menggantikan jambatan lama yang usang itu.

Dijangkakan dalam masa kira-kira dua minggu, sebaik sahaja struktur konkrit stabil, pasukan itu akan meneruskan pemasangan galang dan pembinaan dek jambatan. Penduduk tempatan tidak sabar menunggu penyiapan jambatan yang bermakna ini, dan pada masa yang sama merakamkan rasa terima kasih mereka atas perhatian dan penjagaan yang diberikan kepada kehidupan luar bandar oleh pihak berkuasa di semua peringkat.

Anda mungkin juga suka

Tanda belia Nghe An dalam pembangunan ekonomi dan sosial wilayah ini.Bukan sahaja mereka merupakan perintis dalam gerakan sukarelawan, malah belia Nghe An hari ini juga memainkan peranan utama mereka dalam pelbagai bidang pembangunan ekonomi, transformasi digital, pembinaan luar bandar baharu dan penyertaan dalam projek-projek utama negara. Dengan kreativiti, tanggungjawab dan aspirasi mereka untuk menyumbang, belia Nghe An menyumbang kepada penciptaan perubahan yang kukuh untuk tanah air mereka pada era baharu.

Haba yang melampau telah menyebabkan sawah padi merekah, menyebabkan hampir 1,300 hektar padi musim panas-musim luruh di wilayah Nghe An "dahaga".Gelombang haba yang berpanjangan telah memburukkan lagi keadaan kemarau di wilayah Nghe An. Lebih daripada 1,300 hektar tanaman padi musim panas-musim luruh mengalami kekurangan air yang teruk. Sawah-sawah kering dan merekah, dan pihak berkuasa tempatan sedang mengawal selia sumber air untuk mengurangkan kemarau.

Melaksanakan model penggiliran tanaman "Satu tanaman padi, satu tanaman ikan" di komune Lam Thao.Bagi melaksanakan pelan pengeluaran untuk musim Panas dan Musim Sejuk 2026, Pusat Perkhidmatan Awam Komune Lam Thao, dengan kerjasama Jabatan Ekonomi, Persatuan Peladang Komune dan Koperasi Perkhidmatan Pertanian dan Elektrik Thach Son, telah menggunakan benih ikan dan menukar sawah padi rendah yang tidak cekap kepada model pertanian bergilir bagi satu tanaman padi - satu tanaman ikan.

Komune Can Dang menggemblengkan kekuatan rakyat untuk membina kawasan luar bandar yang baharu.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Duong Nguyen Chan Phuong mengesahkan bahawa penyiapan infrastruktur pengangkutan yang komprehensif adalah asas untuk menggalakkan pertumbuhan ekonomi, menarik pelaburan, dan meningkatkan kehidupan rakyat. Ini juga merupakan prasyarat untuk Can Dang berjaya mencapai matlamat menjadi kawasan luar bandar baharu menjelang 2028, yang bertujuan untuk pembangunan pertanian moden dan mampan.

KESETIAAN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/doi-thay-nong-thon-xa-can-dang-a488051.html