Tumpukan usaha pada projek-projek utama.

Selepas Tahun Baru Cina pada tahun 2026, agensi, unit dan pekerja di projek pembinaan utama di wilayah itu kembali sibuk. Suasana pembinaan yang mendesak dan keazaman untuk menyelesaikan matlamat pada tahun baharu jelas kelihatan di setiap dok dan tapak pembinaan.

Suasana pembinaan yang meriah di pakej 42 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, yang dijalankan oleh Truong Son Construction Corporation. Foto: THANH TIEN

Aktiviti yang sibuk di dok bahan.

Hari ini, di sepanjang terusan Tam Ngan, dari komune Tri Ton ke komune O Lam, berpuluh-puluh tongkang berlabuh, menunggu untuk memuatkan bahan. Selepas cuti Tet, kapal-kapal bergegas ke dok pemuatan untuk membekalkan batu bagi projek pembinaan utama di wilayah itu. Sambil bersandar di tempat duduk pemandunya, Encik Nguyen Van Dua, seorang penduduk komune Vinh An, berkata beliau bekerja sebagai buruh dengan pendapatan lebih 7 juta VND sebulan. Selepas hampir 10 hari cuti untuk Tet, beliau kembali ke dok pemuatan dengan semangat yang tinggi. "Tongkang itu tiba semalam dan sedang menunggu pemandu. Apabila tiba giliran kami, kami akan mengangkut batu tersebut ke tapak pembinaan lebuh raya. Sebagai buruh, kami gembira dapat melakukan perjalanan," kongsi Encik Dua.

Baru sahaja berlabuh untuk berehat, Encik Phan Van Dung, seorang penduduk wad O Mon, bandar Can Tho, dengan penuh semangat menjemput penumpang ke tongkangnya untuk berbual. Setelah bekerja di laluan air selama lebih 40 tahun, beliau berkata bahawa tahun ini beliau kembali ke kampung halamannya pada 24hb bulan lunar ke-12, menikmati cuti Tet penuh sebelum kembali bekerja. “Perjalanan ini saya mengangkut 480 ^meter padu batu untuk lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Jika mengangkut dalam wilayah, ia mengambil masa dua hari untuk pulang, tetapi untuk perjalanan yang lebih jauh ia boleh mengambil masa 7-10 hari. Dua hingga tiga perjalanan sebulan memberikan pendapatan yang lumayan,” kata Encik Dung.

Di sepanjang terusan sepanjang lebih 1km itu, bunyi jengkaut, batu yang dibuang ke dalam tongkang, dan orang ramai yang saling memanggil mewujudkan suasana kerja yang meriah sejak awal tahun. Dari sini, bahan-bahan akan diedarkan ke pelbagai tapak pembinaan, bagi memastikan kemajuan projek.

Tongkang-tongkang sedang berkumpul untuk memuatkan pasir dan batu di dok pemuatan Terusan Tam Ngan. Foto: THANH TIEN

Memastikan bekalan

Sepanjang tempoh yang lalu, Antraco Joint Venture Company Limited telah berusaha untuk memastikan bekalan batu untuk projek-projek utama, terutamanya mengutamakan projek komponen 1 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fasa 1.

Jumlah yang diperuntukkan untuk projek komponen 1 di wilayah An Giang adalah lebih 1.599 juta ^m³ batu; projek komponen 2, 3, dan 4 masing-masing diperuntukkan 353,091 ^m³ , 490,000 ^m³ , dan 655,000 ^m³ . Di samping itu, unit ini juga membekalkan bahan untuk projek naik taraf laluan Lo Te - Rach Soi; projek pembinaan laluan penghubung serantau dari wad Tan Chau ke wad Chau Doc; dan projek naik taraf dan pengembangan kecemasan jalan wilayah 948, sebahagian daripada laluan pertahanan, keselamatan, sempadan dan etnik minoriti negara, fasa 2…

Walau bagaimanapun, sesetengah projek, walaupun telah diperuntukkan sejumlah bahan tertentu, mengalami kelewatan dalam pengangkutan batu ke tapak pembinaan. Oleh itu, perniagaan berharap Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar serta pemilik projek akan menggesa dan membangunkan jadual khusus untuk pengangkutan bahan, memastikan jumlah yang didaftarkan dipenuhi, mengelakkan kesesakan dan memberi tekanan kepada bekalan bahan dari kuari.

Selari dengan memastikan bekalan bahan, unit pembinaan juga meningkatkan tenaga kerja dan jentera untuk mempercepatkan kemajuan. Leftenan Kolonel Le Xuan Dai - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Truong Son 11 (Truong Son Construction Corporation), berkata bahawa semasa cuti Tahun Baru Cina pada tahun 2026, unit tersebut masih akan mengekalkan 80% tenaga kerjanya di tapak pembinaan, di samping mengatur pegawai dan pekerja untuk bergilir-gilir pulang ke rumah bagi meraikan Tet.

Encik Bui Van Hoang, yang bertanggungjawab ke atas aspek teknikal bahagian awal lebuh raya (kontrak yang diberikan kepada Truong Son Construction Corporation), berkongsi: “Saya melawat keluarga saya dari 29hb Tet hingga hari ke-2 Tet, kemudian kembali ke tapak pembinaan. Tet singkat tetapi bermakna. Setiap meter kerja yang telah siap membawa lebih banyak kegembiraan kerana ia merupakan pencapaian bersama semua pekerja.”

Walaupun di bawah sinaran matahari tengah hari, bunyi jentera masih bergema di seluruh tapak pembinaan. Pasukan pembinaan bekerja secara berterusan dan segera. Menurut Leftenan Kolonel Le Xuan Dai, unit ini berada di peringkat akhir penyiapan pakej 42, dengan tumpuan yang intensif untuk memastikan kemajuan dan kualiti. Dalam tempoh akan datang, unit ini akan meningkatkan syif malam untuk mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan bahagian lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang melalui wilayah An Giang menjelang akhir Jun tahun ini.

Dari depot bahan hingga ke tapak pembinaan, semangat kerja awal musim bunga semakin merebak. Tongkang-tongkang beratur meninggalkan dok, mesin-mesin berjalan berterusan di bawah sinaran matahari dan angin… semuanya menyumbang kepada pencapaian matlamat menyiapkan projek-projek utama, sekali gus mewujudkan momentum untuk pembangunan wilayah pada tahun 2026.

THANH TIEN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/don-suc-cho-cong-trinh-trong-diem-a477818.html