Dong Anh bersedia untuk transformasi yang dramatik.

Dengan kelebihan sebagai "pintu masuk ke dunia " ke Hanoi, berhampiran dengan lapangan terbang, dan dengan laluan pengangkutan utama yang menghubungkan rantau ini, daerah Dong Anh bersedia untuk menjadi sebuah daerah di ibu negara tahun ini.

Kemunculan daerah Dong Anh. (Sumber: akhbar Nguoi Lao Dong)

Daerah Dong Anh mempunyai keluasan semula jadi seluas 185.68 km2, populasi lebih 437,000 orang, dan 24 unit pentadbiran peringkat komune bawahan; ia juga merupakan rumah kepada banyak laluan pengangkutan utama. Selepas 62 tahun digabungkan ke dalam Hanoi , Daerah Dong Anh menghadapi peluang untuk transformasi yang ketara kerana ia bakal diiktiraf sebagai daerah ibu kota.

Fokus, jadilah tegas.

Tahun 2023 dianggap sebagai tahun penting bagi daerah Dong Anh, Hanoi, untuk melengkapkan kriteria yang tinggal bagi menjadi unit pentadbiran peringkat daerah. Dengan pendekatan yang fokus dan tegas, dalam tempoh sembilan bulan pertama tahun ini, daerah ini berjaya melaksanakan tugas pembangunan sosioekonomi, memastikan pertahanan dan keselamatan negara, dan menggalakkan kebajikan sosial. Keadaan keselamatan dan politik di daerah ini kekal stabil, banyak projek besar terus dilaksanakan, dan pelabur utama terus menunjukkan minat, penyelidikan, dan pelaburan di kawasan tersebut.

Beberapa pencapaian penting termasuk: Kepimpinan dan bimbingan terus dijalankan secara sistematik dan saintifik, dengan pengagihan tanggungjawab yang jelas. Tumpuan diberikan kepada kajian semula dan penilaian, memastikan penyiapan laporan ringkasan pertengahan penggal mengenai pelaksanaan resolusi Kongres Parti Daerah ke-29 yang tepat pada masanya dan berkualiti tinggi. Dosier untuk penubuhan Daerah Dong Anh dan kawasannya telah dimuktamadkan.

Pada masa yang sama, pengurusan kewangan dan pelaburan pembinaan telah dilaksanakan dan diuruskan secara proaktif secara fleksibel dan segera. Perancangan dan pengurusan telah dipergiatkan, dengan kemajuan awal ke arah menyiapkan cadangan perancangan Bandar Sungai Merah Utara – merangkumi tiga daerah Dong Anh, Me Linh, dan Soc Son – selaras dengan Resolusi 15 Politburo.

Pengurusan tanah, terutamanya tanah pertanian awam, tanah pertanian bukan awam, dan tanah aluvium di sepanjang sungai, telah diperkukuh. Aktiviti kebudayaan, sukan dan pendidikan tradisional yang dianjurkan di Dong Anh telah meningkat dari segi skala dan kualiti.

Tambahan pula, penjagaan untuk penerima manfaat dasar sosial telah dilaksanakan dengan segera, berkesan, sepenuhnya dan betul, menjangkau orang yang betul dan kumpulan sasaran yang betul. Aktiviti yang memastikan keselamatan sosial telah diberi perhatian, menyumbang kepada peningkatan kualiti hidup penduduk di daerah ini. Pertahanan negara, keselamatan, politik dan ketenteraman serta keselamatan sosial telah dikekalkan, memastikan keselamatan untuk acara penting negara dan ibu kota…

Daerah Dong Anh mempunyai banyak laluan pengangkutan utama. (Foto: Manh Quan).

Bersedia untuk dinaik taraf menjadi daerah

Baru-baru ini, Majlis Rakyat Hanoi telah meluluskan rancangan untuk menubuhkan daerah Dong Anh dengan keluasan lebih 185 kilometer persegi dan populasi seramai 400,000 orang. 24 komun dan pekan juga akan dinaik taraf menjadi wad.

Berkenaan kriteria untuk menubuhkan sebuah daerah, menurut Pejabat Penyelarasan Program Pembangunan Luar Bandar Hanoi, daerah Dong Anh kini mempunyai 12 komun yang diiktiraf sebagai mencapai piawaian pembangunan luar bandar yang maju. Bagi kriteria untuk daerah luar bandar yang maju, daerah Dong Anh telah memenuhi 6 daripada 9 kriteria. Tiga kriteria yang masih belum dipenuhi ialah: kesihatan - budaya - pendidikan, ekonomi, dan alam sekitar. Kriteria ini dianggap sangat tinggi, malah lebih tinggi daripada kriteria untuk kawasan bandar, seperti sekolah dan kemudahan kebudayaan, yang mana daerah ini sedang berusaha untuk menambah baiknya dengan segera.

Dengan kelebihan sebagai pintu masuk dari dunia ke Hanoi, berhampiran dengan lapangan terbang Noi Bai, dan mempunyai laluan pengangkutan utama yang menghubungkan rantau ini, "daerah baharu" Dong Anh akan menerima peningkatan pelaburan dalam infrastruktur teknikal, mekanisme dasar, dan bilangan pegawai kerajaan dan anggota keselamatan yang lebih ramai. Hasilnya, penduduk akan mendapat manfaat daripada banyak mekanisme kebajikan sosial yang berfaedah.

Khususnya, mengikut orientasi baharu pelan induk yang disemak semula untuk pembinaan Hanoi sehingga 2030 dengan visi hingga 2050, Dong Anh akan terletak di dalam bandar di utara Sungai Merah, menjadi pusat pertumbuhan baharu ibu kota.

Dari segi infrastruktur, Dong Anh mempunyai sistem pengangkutan yang terhubung secara komprehensif termasuk Lebuhraya Thang Long - Noi Bai, Lebuhraya Nhat Tan - Noi Bai, Lebuhraya Kebangsaan 5 yang dilanjutkan, Boulevard Truong Sa - Hoang Sa, Lebuhraya Kebangsaan 3, jalan 23B dan 23A, Jambatan Thang Long, dan Jambatan Dong Tru… Rangkaian pengangkutan yang padat ini telah menjadi penggerak pembangunan Dong Anh berbanding kawasan pusat bandar.

Dalam tempoh akan datang, projek pengangkutan utama seperti Jambatan Tu Lien, Jambatan Thuong Cat, Jambatan Thang Long yang baharu, sistem kereta api bertingkat, dan jalan lingkaran yang melalui daerah Dong Anh akan diutamakan untuk pelaksanaannya. Setelah siap, Jambatan Tu Lien akan memendekkan masa perjalanan dari Dong Anh ke pusat Hanoi kepada kira-kira 10 minit.

Di samping itu, pejabat kerajaan, universiti, hospital, pusat pameran kebangsaan dan kemudahan pengeluaran perindustrian sedang dibina atau dipindahkan dari daerah pusat ke Dong Anh, mewujudkan permintaan yang besar untuk perumahan bagi pekerja; menarik ahli perniagaan dan profesional untuk bekerja dan tinggal di sana.

Tambahan pula, banyak syarikat hartanah besar seperti Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical, dan sebagainya, telah memilih Dong Anh untuk membangunkan projek perumahan dan bandar, menyumbang kepada peningkatan taraf hidup penduduk di kawasan tersebut. Disebabkan akses mudahnya ke pusat bandar dan lapangan terbang, Dong Anh juga akan menjadi "titik terang" yang menjangkakan trend desentralisasi penduduk dari empat daerah dalam, selaras dengan pelan pengezonan bandar dalam bersejarah Hanoi.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah mencadangkan kelulusan pelan pelaburan untuk bahagian Jalan Lingkaran 3 yang melalui daerah Dong Anh, dengan jumlah modal sebanyak 4,988 bilion VND. (Sumber: Akhbar Industri dan Perdagangan)

Peningkatan status Dong Anh kepada daerah merupakan salah satu prasyarat penting untuk merealisasikan matlamat membina Hanoi menjadi sebuah bandar yang "Hijau - Kaya Budaya - Bertamadun - Moden", yang layak menjadi salah satu pusat ekonomi, pelancongan, perdagangan dan perkhidmatan di rantau Asia Pasifik.

Penubuhan daerah Dong Anh selaras dengan status pembangunan semasa dan kadar pembandaran daerah itu dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mewujudkan asas perundangan untuk mewujudkan model organisasi kerajaan bandar yang sesuai, dan meletakkan asas untuk Dong Anh melaksanakan tugas pengurusan pentadbiran negerinya dengan jayanya; ia juga selaras dengan perancangan.

Dalam tempoh akan datang, Dong Anh akan menumpukan pada pembangunan aspek sosioekonomi dan infrastruktur teknikal secara komprehensif, substantif dan mampan, bagi memastikan mata pencarian jangka panjang untuk rakyat; terus memaksimumkan kelebihan dan potensinya dari segi lokasi geografi, sebagai hab pengangkutan penting dengan jalan arteri utama yang menghubungkan rantau ini untuk menstruktur semula ekonomi.

Menggalakkan pembangunan ekonomi dengan meningkatkan kadar perdagangan dan perkhidmatan, sambil memaksimumkan eksploitasi dan kelebihan pelancongan, memelihara dan mempromosikan peninggalan sejarah, dan membina jenama untuk produk pelancongan tempatan tradisional…

Sumber: https://baoquocte.vn/dong-anh-truoc-thoi-co-thay-da-doi-thit-245416.html