Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Penggerak di sebalik kejayaan dalam kemunculan ibu kota.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/03/2025

[iklan_1]

Dalam Kesimpulan No. 80-KL/TW bertarikh 24 Mei 2024, Politburo mengenai Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Pelan Induk yang Disemak Semula untuk Ibu Kota Hanoi hingga 2045, dengan visi hingga 2065, telah diminta agar Hanoi memerlukan "visi baharu - pemikiran global baharu, pemikiran ibu kota, dan tindakan Hanoi".

Jalan Vo Nguyen Giap sepanjang 12km, menghubungkan Jambatan Nhat Tan dengan Lapangan Terbang Noi Bai.
Jalan Vo Nguyen Giap sepanjang 12km, menghubungkan Jambatan Nhat Tan dengan Lapangan Terbang Noi Bai.

Tambahan pula, Undang-undang Ibu Kota 2024, setelah digubal, telah membawa nilai praktikal, menghapuskan halangan dan kesesakan untuk mewujudkan momentum baharu untuk ibu kota. Ini termasuk mendesentralisasikan dan memperkasakan Hanoi dengan lebih banyak lagi untuk mencapai kejayaan dalam pembinaan dan pembangunan ibu kota.

Membina bandar-bandar pintar dan moden.

Setelah mengharungi pelbagai pasang surut sepanjang sejarah, Hanoi, ibu kota, semakin berkembang menjadi sebuah bandar yang bertamadun dan moden. Daripada skala dan struktur bandarnya hinggalah kepada infrastruktur, reka bentuk seni bina, landskap buatan manusia dan semula jadi, ia menjadi lebih bertamadun, inovatif dan moden, layak menjadi pusat dan penggerak pembangunan serantau dan nasional. Bandar ini terhubung secara global dan mempunyai tahap pembangunan yang setanding dengan ibu kota di negara maju di rantau ini dan di seluruh dunia .

Setiap peringkat pembangunan telah memberikan ibu kota penampilannya yang tersendiri. Dari tahun 2008 hingga kini, perancangan bandar, pembinaan dan pengurusan, serta ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, telah menyaksikan perubahan positif.

Lebuhraya Thang Long.
Jalan Thang Long.

Dengan perluasan ruang bandar, penampilan ibu kota telah berubah dengan ketara, menjadi lebih cerah, lebih hijau, lebih bersih dan lebih cantik; lebih luas, bertamadun dan moden, sekali gus melahirkan banyak kawasan bandar baharu yang bertamadun dan moden seperti Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City…

Hanoi telah menyiapkan dan memulakan operasi laluan kereta api bandar Cat Linh - Ha Dong dan bahagian bertingkat laluan kereta api No. 3 dari Nho Son ke Cau Giay, dan sedang mempercepatkan kemajuan bahagian bawah tanah dari Cau Giay ke Stesen Hanoi. Bersama-sama dengan penyiapan asas Jalan Lingkaran 1, 2, dan 3, bandar dan wilayah Hung Yen dan Bac Ninh sedang giat melaksanakan projek Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota...

Pembukaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota akan mewujudkan ruang baharu dan memberikan dorongan selanjutnya untuk pembangunan di seluruh wilayah Delta Sungai Merah. Projek Jalan Lingkaran 5 dirancang untuk melalui Hanoi dan tujuh wilayah bersebelahan: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam, dan Hoa Binh. Setelah siap, ia akan menggandakan pengaruh Hanoi di wilayah Utara dan seluruh negara.

Pada masa ini, bandar ini sedang menumpukan sumbernya untuk melabur dalam pembinaan beberapa jambatan di Sungai Merah (8 jambatan telah dibina dan jambatan Long Bien telah diubah suai; 9 jambatan baharu sedang dalam pembinaan; projek pelaburan untuk pembinaan 3 jambatan lagi (Hong Ha, Me So, Van Phuc) telah diluluskan; Majlis Rakyat Bandar telah meluluskan Resolusi yang meluluskan dasar pelaburan untuk 3 jambatan termasuk: jambatan Tu Lien, jambatan Tran Hung Dao dan jambatan Ngoc Hoi) dengan jumlah pelaburan hampir 48,000 bilion VND.

Senarai 35 projek pengambilan tanah untuk tahun 2025 di Hanoi telah diselaraskan dan ditambah. Ini termasuk beberapa projek pembangunan bandar besar seperti: Kawasan Bandar G29 di Daerah Dong Anh (218.44 hektar); Kawasan Bandar G4 di Daerah Dong Anh (169.43 hektar); Kawasan Bandar Baharu Kelas Tinggi Me Linh (189.6 hektar); dan Kawasan Bandar Baharu Vien Son di Pekan Son Tay (125 hektar)…

Bandar ini sedang menggerakkan semua sumber yang ada, mempelbagaikan kaedah pelaburan, dan mengenal pasti mekanisme dan dasar khusus untuk mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan 14 laluan kereta api bandar dengan jumlah panjang 550km sebelum 2035, bertujuan untuk mencipta satu kejayaan dalam infrastruktur. Kerja-kerja pengindahan dan pengubahsuaian bandar sentiasa diselenggara, memupuk tamadun bandar, termasuk penciptaan beberapa jalan model; pengubahsuaian dan pembinaan banyak taman bunga dan taman; dan penanaman pokok bersempena dengan kerja-kerja penggalian kabel kuasa dan telekomunikasi di bawah tanah.

Menurut Profesor Madya Dr. Nguyen Danh Tien - Pengarah Institut Sejarah Parti (Akademi Politik Kebangsaan Ho Chi Minh): Dengan melaksanakan Perancangan Ibu Kota Hanoi secara berkesan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Perancangan Umum yang disemak semula untuk pembinaan Ibu Kota hingga 2045, dengan visi hingga 2065, serta projek perancangan lain, terutamanya pelan pengezonan untuk bandar satelit, pelan pembinaan untuk daerah dalam kawasan tersebut, dan pelan khusus lain, proses pembangunan sistem bandar Hanoi bukan sahaja akan menggalakkan pembangunan ekonomi, budaya dan sosial Ibu Kota, tetapi juga rantau ini, mewujudkan keadaan untuk bandar tersebut berintegrasi di peringkat antarabangsa dan membangun ke tahap ibu kota negara maju di rantau ini.

Bertujuan untuk mencapai matlamat yang lebih tinggi

Dr. Arkitek Dao Ngoc Nghiem - Naib Presiden Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, menilai bahawa, jika diimbas kembali pada zaman lalu, kita boleh berbangga dengan apa yang telah dicapai oleh landskap Hanoi, menyumbang kepada penciptaan peranan dan kedudukan baharu untuk ibu kota, dan mempromosikan nilai-nilai budaya dan sejarah yang terkumpul selama ribuan tahun. Walau bagaimanapun, kami juga menyedari kekurangan seperti kekurangan gaya seni bina yang jelas untuk ibu kota, pembinaan semula dan pengubahsuaian bandar yang perlahan, dan kawalan yang tidak mencukupi ke atas pelaksanaan perancangan.

Jalan Lingkaran 3.
Jalan Lingkaran 3.

Untuk menangani perkara ini, selain daripada melaraskan Pelan Induk Ibu Kota sehingga 2045, dengan visi hingga 2065, dan mewujudkan Pelan Ibu Kota sehingga 2030, dengan visi hingga 2050, Undang-undang Ibu Kota 2024 yang dipinda, yang diluluskan oleh Dewan Undangan Negeri, akan mewujudkan momentum untuk satu kejayaan dalam penampilan Ibu Kota, menjadikannya "Budaya - Bertamadun - Moden - Lestari".

Menurut Dr. Arkitek Truong Van Quang – Timbalan Setiausaha Agung Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, Fasal 1, Perkara 17 Undang-undang Ibu Kota mengenai perancangan dan pembangunan Ibu Kota menetapkan bahawa “Pembinaan dan pembangunan Ibu Kota mesti dijalankan mengikut Perancangan Ibu Kota dan Perancangan Am Ibu Kota”. Dengan nilai-nilai teras yang penuh dengan aspirasi: Hanoi, Ibu Kota, ialah sebuah bandar yang berbudaya, bertamadun dan moden; menjadi sebuah bandar antarabangsa, memainkan peranan penting dalam rangkaian bandar serantau Asia-Pasifik; pusat inovasi, sains dan teknologi untuk menggalakkan pembangunan sosioekonomi negara dan Vietnam Utara; dan berkongsi fungsi pengeluaran perindustrian dan perkhidmatan dengan kawasan tempatan di Wilayah Ibu Kota Hanoi dan Wilayah Delta Sungai Merah...

Arkitek Tran Ngoc Chinh - Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, mengulas: "Undang-undang Ibu Kota 2024 telah membawa nilai praktikal, menghapuskan kesesakan dan halangan untuk mewujudkan momentum baharu untuk Ibu Kota. Ini termasuk mendesentralisasikan dan memperkasakan Hanoi untuk memutuskan pelaburan awam dan projek di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), mewujudkan mekanisme untuk Hanoi dalam kerja pembersihan tanah. Ini merupakan peluang untuk Hanoi membuat kejayaan dalam pembinaan dan pembangunan Ibu Kota."

Menurut pakar, Undang-undang Ibu Kota mengandungi pelbagai peraturan mengenai mekanisme dan dasar khusus mengenai perancangan, seperti pelarasan perancangan, kelulusan projek, pemilihan pelabur dan peruntukan sumber. Statistik menunjukkan bahawa Undang-undang Ibu Kota 2024 merangkumi 14-15 dasar perancangan khusus; khususnya, ia mendesentralisasikan kuasa dan autoriti dengan ketara kepada Hanoi. Dengan tanggungjawab yang diamanahkan oleh Negara, dan dengan semangat penentuan nasib sendiri, berdikari dan bertanggungjawab kendiri, Ibu Kota akan mencapai tahap yang lebih tinggi. Pada masa hadapan, Hanoi perlu mengkonkretkan lagi isu-isu dalam dasar-dasar khusus yang dikenal pasti dalam Undang-undang Ibu Kota 2024 untuk mewujudkan kejayaan dan pembangunan yang kukuh untuk Ibu Kota pada era baharu.


[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Berjalan di tengah-tengah bendera dan bunga yang meriah, Hanoi adalah tempat untuk jatuh cinta.

Berjalan di tengah-tengah bendera dan bunga yang meriah, Hanoi adalah tempat untuk jatuh cinta.

Teruskan, pakcik!

Teruskan, pakcik!

Menunggu adalah Kebahagiaan

Menunggu adalah Kebahagiaan