Tapak ekopelancongan Thoi Son (wilayah Dong Thap) dikunjungi oleh pelancong antarabangsa - Foto: HUU HANH
Ini memerlukan pembangunan produk berkualiti tinggi yang giat, pelaburan dalam penerbangan, infrastruktur dan kemudahan penginapan, digabungkan dengan strategi pasaran dan komunikasi yang sesuai… secara beransur-ansur mengubah cara industri pelancongan menjana nilai tambah.
Cipta pengalaman unik untuk menarik pelanggan yang berbelanja tinggi.
Bertentangan dengan langit yang luas, pemandangan bandar moden Bandar Raya Ho Chi Minh, yang diselangi dengan ruang hijau yang damai, diabadikan dalam pemandangan panorama bandar dari atas oleh pelancong yang menyertai lawatan helikopter.
Dari ketinggian ratusan meter, jalan pesisir pantai Vung Tau yang berliku-liku, metropolis Bandar Raya Ho Chi Minh yang meriah, atau Rizab Biosfera Can Gio yang megah… semuanya muncul dari perspektif yang sama sekali berbeza. Dengan masa penerbangan antara 15 hingga 60 minit dan harga tiket dari 2.9 juta hingga 19 juta VND setiap orang, produk ini dengan cepat menarik sekumpulan pelancong yang sanggup membayar untuk pengalaman baharu.
Encik Nguyen Minh Man, Timbalan Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Pelancongan Antarabangsa Vina Group, berkata bahawa produk gabungan helikopter dan kapal layar bukan sahaja merupakan permulaan untuk musim pelancongan musim panas kemuncak tahun 2026, tetapi juga menunjukkan bahawa pasaran sedang bergerak ke arah produk mewah.
Tidak cukup sekadar menggabungkan helikopter dengan kapal layar, banyak perniagaan juga sedang mempertimbangkan untuk memasukkan golf ke dalam jadual perjalanan unik ini, sekali gus mewujudkan pengalaman berbilang lapisan.
Di Nha Trang , perkhidmatan seperti menyelam skuba, berjalan kaki di bawah air, sewaan bot laju persendirian atau pakej resort ditawarkan secara komprehensif, dengan setiap pengalaman berharga beberapa juta dong atau lebih.
Di Da Nang, pengalaman melancong tidak terhenti setakat melawat Ba Na Hills; ia meliputi perbelanjaan untuk makanan, pertunjukan seni dan pelayaran sungai, sekali gus mewujudkan lebih banyak mata perbelanjaan dalam satu perjalanan.
Sementara itu, Hanoi memberi tumpuan kepada segmen perbelanjaan tinggi dengan pengalaman seperti santapan mewah, lawatan persendirian dan penginapan hotel mewah. Setiap perkhidmatan menawarkan nilai tinggi, menyumbang kepada peningkatan perbelanjaan dan bukan sekadar meningkatkan bilangan pelancong.
Pelancong menikmati lawatan parasailing di laut Nha Trang - Foto: HUU HANH
Pelancong sanggup berbelanja besar.
Industri pelancongan Vietnam secara konsisten mencatatkan pertumbuhan yang mengagumkan, dengan 21.5 juta pelawat antarabangsa dan 135.5 juta pelawat domestik tahun lepas, menjadikan jumlah pendapatan kepada lebih 1 trilion VND. Sasaran untuk tahun 2026 adalah untuk mengalu-alukan 25 juta pelawat antarabangsa, 150 juta pelawat domestik, dan mencapai pendapatan kira-kira 1.125 trilion VND.
Wakil dari Fairmont Hanoi, jenama hotel mewah milik Accor (kumpulan pengurusan hotel global terkemuka), berkongsi bahawa cabaran akan datang untuk pelancongan Vietnam terletak pada membina produk dan pengalaman yang tepat untuk setiap segmen. Apabila pengalaman cukup menarik dan mendalam, perbelanjaan akan menyusul secara semula jadi.
Minat pelancong melangkaui sekadar penginapan; mereka juga mahukan pelbagai pengalaman kulinari mewah, kemudahan kesihatan fizikal dan mental yang komprehensif, dan akses mudah kepada budaya tempatan yang mendalam, sekali gus menggalakkan penginapan yang lebih lama dan lebih banyak penerokaan berbanding percutian singkat.
Dalam beberapa segmen pelancongan massa, Vietnam masih dianggap sebagai destinasi yang menjimatkan kos, sesuai untuk perjalanan singkat atau jadual perjalanan berbilang negara. Walau bagaimanapun, dalam segmen lain, terutamanya segmen mewah dengan pelancong perniagaan dan pelanggan setia yang menyertai program kesetiaan antarabangsa, gambarannya agak berbeza.
Vietnam kini merupakan destinasi bagi banyak syarikat multinasional, perniagaan besar dan profesional antarabangsa yang tinggal dan bekerja di sana dalam jangka masa panjang.
Kumpulan pelanggan ini mempunyai permintaan yang tinggi untuk penginapan, tempat makan, penjagaan kesihatan, mesyuarat dan pengalaman perkhidmatan premium, dengan perbelanjaan yang stabil dan mampan. Mereka bukan sahaja kembali beberapa kali tetapi juga sanggup berbelanja untuk pengalaman lengkap yang merangkumi masakan, rawatan spa, acara dan perkhidmatan peribadi.
Pelancong menikmati minum petang, menyaksikan matahari terbenam, dan makan malam di kapal persiaran di Bandar Raya Ho Chi Minh. Ini adalah salah satu produk pelancongan bandar yang membantu membangunkan ekonomi waktu malam - Foto: HUU HANH
Infrastruktur membuka jalan, pasaran membuka dompetnya.
Menurut ramai pakar, pelancongan telah lama diukur melalui petunjuk seperti bilangan pelawat, bilangan penerbangan atau kadar penghunian hotel. Walau bagaimanapun, pendekatan ini secara beransur-ansur mendedahkan batasannya; sesebuah destinasi mungkin sesak dengan pelawat tetapi mempunyai perbelanjaan yang rendah, mengakibatkan nilai pengekalan yang rendah.
Bercakap kepada akhbar Tuổi Trẻ, seorang pemimpin yang bertanggungjawab bagi pembangunan perkhidmatan runcit dalam sistem lapangan terbang Vietnam memetik fakta bahawa kelebihan "semula jadi" peruncitan lapangan terbang tidak lagi sepasti sebelumnya: "Persoalannya sekarang bukan lagi tentang apa yang perlu diletakkan di rak, tetapi tentang menyusun semula pengalaman, mengaplikasikan teknologi dan memahami keperluan pelanggan supaya mereka sanggup membelanjakan wang."
Satu contoh utama ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc, yang sedang menuju ke arah model "lapangan terbang destinasi", menerima pakai piawaian yang serupa dengan Changi (Singapura) - mengintegrasikan perdagangan, makanan dan minuman, runcit dan perkhidmatan untuk mewujudkan pengalaman yang pelbagai untuk penumpang seawal sentuhan pertama.
Dari perspektif yang lebih luas, penerbangan juga memainkan peranan dalam menyusun semula landskap pelancongan. Encik Vo Huy Cuong, Timbalan Pengarah Besar Bamboo Airways, berkata bahawa membangunkan laluan penerbangan yang sesuai dapat membuka peluang besar untuk kawasan-kawasan yang belum menjadi destinasi pelancongan utama.
Di sebalik rancangan laluan penerbangan ini terdapat matlamat untuk mengubah destinasi yang "mempunyai potensi tetapi belum menarik aliran pelancong dan pelaburan yang ketara" kepada rangkaian baharu di pasaran. Apabila perjalanan udara dibuka di tempat yang betul, digabungkan dengan penginapan dan produk yang sesuai, destinasi boleh terlepas daripada status "cantik tetapi kurang digunakan," sambil pada masa yang sama meningkatkan nilai ekonominya.
Menurut pakar, menarik pelancong yang berbelanja tinggi juga bergantung pada ekosistem perkhidmatan seperti pusat peranginan, padang golf dan masakan, di samping pemandangan yang indah. Jung Jinwoo, Pengerusi Rasko Holdings, memetik contoh ramai pelancong Korea yang "masih belum menemui Quy Nhon," walaupun destinasi ini mempunyai banyak kelebihan yang serupa dengan Nha Trang, Phu Quoc atau Da Nang.
Selain "perkakasan" infrastruktur, pasaran pelancongan merupakan "perisian" yang menentukan kualiti pertumbuhan. Pelancongan Vietnam sedang mengubah tumpuannya, mengurangkan kebergantungan kepada beberapa sumber pelancong tradisional dan mengisi jurang semasa luar musim.
Pakar penerbangan Luong Hoai Nam percaya bahawa dalam konteks ketidakstabilan global semasa, matlamatnya bukan sahaja untuk "mengharungi cabaran" tetapi juga untuk mewujudkan asas pertumbuhan yang lebih mampan.
Satu prasyarat adalah mengekalkan kapasiti operasi industri penerbangan, kerana apabila laluan dan frekuensi penerbangan mengecil, bekalan tempat duduk berkurangan dan kos meningkat, yang membawa kepada penurunan trafik penumpang. Pada masa yang sama, memilih dan membangunkan pasaran penumpang yang tepat akan menentukan keupayaan untuk menukar trafik kepada nilai.
Dari segi positif, dasar visa telah bertambah baik apabila Vietnam telah meluaskan pengecualian visa ke lebih banyak negara berbanding sebelum ini.
Walau bagaimanapun, menurut Encik Nam, langkah selanjutnya diperlukan dengan mereka bentuk jenis visa tertentu seperti pelaburan, bakat, kerja jarak jauh, persaraan, perubatan atau visa pengajian jangka pendek. Ini adalah kunci untuk menarik pelancong berkualiti tinggi, meningkatkan perbelanjaan dan membuka lebih banyak ruang untuk pertumbuhan pelancongan dalam tempoh akan datang.
Bandar Raya Ho Chi Minh telah membangunkan lawatan helikopter untuk menyasarkan pelancong yang berbelanja tinggi dan meningkatkan nilai ekonomi pelancongan - Foto oleh QUANG DINH
Tingkatkan nilai untuk menarik wang yang banyak.
Encik Miquel Angel P. Martorell - pengasas MQL Sustainable Tourism Services, ketua sumber manusia dan kualiti di Majlis Penasihat Pelancongan Kebangsaan Vietnam, dan wakil Perikatan Antarabangsa Pelancongan Regeneratif (IART) di Vietnam, Laos dan Kemboja - berkongsi dengan akhbar Tuoi Tre:
"Selepas 27 tahun bekerja di Vietnam, saya telah menyaksikan banyak peningkatan positif dalam industri pelancongan. Kesedaran alam sekitar juga meningkat dengan ketara dalam kalangan golongan muda dan generasi baharu, yang merupakan petanda positif untuk masa depan. Persaingan antara syarikat penerbangan dan rangkaian hotel juga menyumbang kepada penstabilan harga, di samping membuka peluang kepada pemilik tempatan untuk menyertai dengan lebih mendalam dalam proses pembangunan."
Walau bagaimanapun, meskipun terdapat pencapaian tersebut, harus diakui secara terus terang bahawa kadar pelawat yang kembali masih rendah berbanding negara-negara ASEAN yang lain. Ini memerlukan tumpuan kepada elemen teras kualiti pelawat. Apabila pelancong berasa dijaga dengan baik dan mempunyai pengalaman yang positif, mereka lebih cenderung untuk kembali dan berbelanja lebih pada masa hadapan.
Banyak destinasi di Vietnam mengalami kesesakan semasa tiga tempoh puncak tahun ini (Tahun Baru Cina, 30 April dan 2 September). Kesesakan, kelewatan dan harga perkhidmatan yang melambung memberi kesan negatif kepada pengalaman pengguna, namun tiada penyelesaian atau mekanisme pemantauan yang berkesan daripada sektor awam atau swasta.
Berkenaan alam sekitar, Vietnam kekurangan sistem pengurusan sisa yang berkesan. Kebanyakan sisa ditanam, dibakar atau dilupuskan secara tidak betul, yang merupakan rungutan terbesar daripada pelancong.
Jika Vietnam tidak menerima pakai penyelesaian pelancongan regeneratif seperti yang kami cadangkan, banyak destinasi akan menjadi terlalu sesak dan mungkin secara beransur-ansur hilang daya tarikannya. Kegagalan untuk mengasingkan dan mengitar semula sisa secara berkesan juga mewujudkan imej negatif untuk pelancongan Vietnam.
Di Eropah, kami telah membangunkan lawatan budaya 40 tahun yang lalu, sedangkan ini belum lagi dibangunkan seperti di Vietnam. Contohnya, melawat kuil boleh menjadi menarik, tetapi jika pengalaman yang sama diulangi di mana-mana, pelancong akan beransur-ansur hilang minat. Gereja dan katedral tidak begitu banyak di Vietnam berbanding negara lain, tetapi syarikat pelancongan masih membawa pelancong ke tarikan percuma untuk menjimatkan kos.
Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor. Pendekatan baharu diperlukan. Masakan Vietnam kaya dengan pelbagai jenis makanan, dan kisah-kisah tempatan ada di mana-mana, tetapi sebahagian besarnya masih belum diterokai. Lawatan unik dan peribadi, melangkaui pengalaman yang biasa, boleh dibangunkan untuk mencipta produk yang tidak dapat dilupakan yang akan menggalakkan kunjungan berulang.
Masih terdapat beberapa "aspek tersembunyi" dan kekurangan maklumat yang tepat di peringkat domestik dan antarabangsa. Mempunyai rangka kerja perundangan yang jelas, berserta pasukan "polis pelancongan" yang berkesan untuk menyokong pelancong dan mendokumentasikan isu-isu dunia sebenar, akan membantu mencari penyelesaian yang sesuai.
Pensijilan hijau dan lestari akan semakin menjadi keperluan mandatori memandangkan pasaran seperti Eropah, AS dan Australia menuntut pensijilan yang benar-benar diaudit daripada syarikat pelancongan, hotel, pusat peranginan, inap desa dan sebagainya. Sebaik sahaja elemen ini disempurnakan, Vietnam boleh membina dan mengiktiraf destinasi yang memenuhi piawaian pada skala yang komprehensif, sekali gus meningkatkan daya saingnya dalam pasaran antarabangsa."
Pemasaran profesional, mengubah destinasi menjadi ikon.
Dokumentari tentang Gua Son Doong di rancangan 60 Minutes terbitan CBS dengan cepat menarik berjuta-juta tontonan dan terus tersebar luas, menunjukkan keberkesanan kempen media antarabangsa yang dirancang dengan baik.
Kesannya tidak terhad kepada liputan media sahaja. Hanya dalam masa 24 jam, trafik laman web untuk pengendali pelancongan meningkat 20 kali ganda. Menurut kajian kami, lawatan untuk tempoh 2026-2027 telah ditempah sepenuhnya, manakala tempahan awal untuk tahun 2028 mula meningkat.
Selepas 12 tahun beroperasi, Gua Son Doong telah menjana pendapatan kira-kira $25.5 juta. Ini merupakan pelancongan pengembaraan mewah dengan bilangan peserta yang terhad setiap tahun, dan harganya bermula dari 70 juta VND setiap orang untuk perjalanan 4 hari 3 malam.
Oleh itu, Son Doong bukan sekadar cerita tentang sumber asli, tetapi gabungan pengalaman, penceritaan, dan strategi komunikasi. Di Vietnam, banyak destinasi seperti Teluk Ha Long, Phong Nha - Ke Bang, dan Bandar Purba Hoi An juga telah muncul di saluran media domestik dan antarabangsa, menyumbang kepada peningkatan kesedaran.
Untuk menarik pelancong dan meningkatkan pendapatan untuk ekonomi pelancongan, Vietnam memerlukan strategi komunikasi peringkat kebangsaan di mana destinasi yang mengagumkan tidak dipromosikan secara berasingan tetapi diletakkan dalam naratif yang padu, cukup kuat untuk bersaing dan menyumbang kepada kedudukan jenama di peta antarabangsa.
BONG MAI - CONG TRUNG
Sumber: https://tuoitre.vn/du-lich-viet-hut-dong-tien-trieu-ti-20260426153305984.htm
![[Imej] Persidangan kebangsaan yang meringkaskan satu tahun operasi keseluruhan model organisasi sistem politik, model kerajaan tiga peringkat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Video] Ramalan cuaca untuk malam ini dan esok, 2 Julai 2026: Lekukan tropika berkemungkinan akan menjadi ribut; banyak kawasan akan terus mengalami ribut petir.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782911026600_thumb-dem-png.webp)
