Mengubah Thu Thiem menjadi pusat baharu.

Kawasan Bandar Baharu Thu Thiem sedang memasuki fasa penting tatkala satu siri projek infrastruktur berskala besar sedang dilaksanakan, mengubahnya menjadi tiang pertumbuhan baharu, hab kewangan, komersial dan inovasi untuk Bandar Raya Ho Chi Minh.

Kerja pembinaan di Jalan Luong Dinh Cua (bahagian dari persimpangan Tran Nao ke arah Jalan Nguyen Co Thach, Kawasan Bandar Baru Thu Thiem, Bandar Ho Chi Minh) - Foto: Chau Tuan

Dengan lebih $16 bilion telah dilaburkan dan terus dilaburkan dalam projek-projek, kawasan bandar baharu Thu Thiem akan menjadi hab ketersambungan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara, titik penumpuan untuk pengangkutan, pelaburan, perdagangan dan perkhidmatan.

Dari Thu Thiem, laluan penghubung meliputi seluruh pelosok negara.

Jika kita menyamakan Bandar Ho Chi Minh selepas pengembangannya dengan sebuah badan yang bergerak pantas, maka Thu Thiem merupakan salah satu "jantung infrastruktur" baharu bandar ini. Terletak di pintu masuk timur, memainkan peranan penting dalam menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan wilayah Tenggara dan koridor ekonomi negara, Thu Thiem mempunyai kelebihan unik yang tidak dapat ditandingi oleh kawasan bandar lain.

Akhir-akhir ini, suasana di tapak pembinaan Thu Thiem sibuk dari pagi hingga malam. Di kawasan dataran dan pusat pentadbiran, pembinaan sedang dijalankan, dengan jentera dan trak sentiasa bergerak keluar masuk. Dari atas, kawasan yang luas dengan berpuluh-puluh kren yang beroperasi adalah sangat berbeza dengan imej kolam dan paya yang bertakung sebelum ini.

Bahagian-bahagian landasan jalan, kawasan teknikal, dan komponen pertama ruang awam secara beransur-ansur mendedahkan asasnya; sebuah pusat baharu sedang dibina dari hari ke hari.

Peta status semasa kawasan bandar baharu Thu Thiem - Foto oleh CHAU TUAN

Keseluruhan pusat pentadbiran ini dirancang mengikut falsafah "daripada rakyat - oleh rakyat - untuk rakyat," bertujuan untuk mewujudkan ruang pentadbiran, budaya dan komuniti yang moden. Setelah siap, kawasan ini akan menjadi tempat untuk acara-acara utama, aktiviti pentadbiran dan ruang awam yang penting, yang akan berfungsi sebagai teras pusat baharu Bandar Raya Ho Chi Minh untuk bertahun-tahun akan datang.

Mengelilingi kawasan teras ini, projek pusat kewangan antarabangsa, institusi kebudayaan, taman tepi sungai, takungan kawalan banjir dan ruang awam berskala besar juga sedang dilaksanakan secara beransur-ansur. Setiap projek bukan sahaja memenuhi tujuan fungsinya tetapi juga dijangka menjadi simbol baharu bandar tepi sungai.

Dirancang selama lebih 30 tahun, kawasan bandar baharu Thu Thiem sedang mempercepatkan penyiapan infrastruktur selepas kawasan teras dibersihkan, membentuk sebuah pusat bandar baharu - Foto oleh CHAU TUAN

Projek infrastruktur tertunggak yang telah dan terus dilaburkan di kawasan bandar baharu Thu Thiem (unit: bilion VND) - Grafik: N.KHANH

Selain struktur seni bina yang ikonik, rangkaian pengangkutan berbilang lapisan dan pelbagai mod juga sedang dibangunkan di sekitar Thu Thiem. Satu lagi tarikan utama ialah jambatan pejalan kaki di atas Sungai Saigon – struktur unik yang direka bentuk dalam bentuk daun kelapa, yang dijangka siap menjelang 2 September. Dalam projek antara wilayah ini, satu siri projek pengangkutan strategik juga sedang dipercepatkan.

Persimpangan An Phu dan projek pengembangan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dijangka siap tahun ini. Berikutan itu, jambatan Thu Thiem 4 bakal memulakan pembinaan, membuka satu lagi laluan sambungan terus dari Thu Thiem ke bahagian selatan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Khususnya, Thu Thiem juga merupakan kawasan di mana banyak projek metro dan kereta api dilaburkan secara serentak. Stesen Thu Thiem, tempat tiga laluan kereta api bersilang, boleh menjadi model untuk strategi Pembangunan Berorientasikan Pengangkutan (TOD). Pada masa ini, bandar ini telah memulakan pembinaan Laluan Metro 2 (bahagian Ben Thanh - Thu Thiem) dan sedang bersedia untuk meneruskan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Long Thanh.

Sebaik sahaja infrastruktur siap, Thu Thiem akan menjadi sebahagian daripada teras pengembangan Bandar Raya Ho Chi Minh ke arah timur, memainkan peranan penghubung utama dalam struktur pembangunan bandar baharu - Foto oleh CHAU TUAN

Anda mungkin juga suka

Mengkaji kemajuan persediaan untuk aktiviti peringatan utama di Thai Nguyen.Pada petang 30 Jun, Komrad Bui Van Luong, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah, dan Ketua Jawatankuasa Pemandu bagi memperingati cuti-cuti besar dan peristiwa bersejarah penting di wilayah Thai Nguyen, telah mempengerusikan mesyuarat untuk menilai kemajuan tugasan dan memberikan maklum balas mengenai beberapa isu utama.

Dialog untuk menambah baik model kerajaan tempatan dua peringkat di wad Cam Le.DNO - Pada petang 30 Jun, Jawatankuasa Parti, Majlis Rakyat, Jawatankuasa Rakyat, dan Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam Cam Le Ward telah menganjurkan satu persidangan dialog antara Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti dan pegawai, penjawat awam, dan pekerja untuk menilai keputusan selepas setahun mengendalikan model kerajaan tempatan dua peringkat di kawasan tersebut.

Trafik yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Long Thanh berjalan pada kelajuan penuh.Kesesakan lalu lintas di lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hujung minggu lalu sekali lagi memberi tekanan kepada kemajuan peluasan sistem pengangkutan yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, memandangkan "lapangan terbang mega" itu sedang berlumba dengan masa untuk siap menjelang akhir tahun ini.

Pada masa hadapan, dari laluan metro dan kereta api, penumpang boleh pergi ke stesen pusat Ben Thanh, kemudian menggunakan kereta api bawah tanah melalui Thu Thiem melalui Laluan Metro 2 (bahagian Ben Thanh - Thu Thiem). Dan dari stesen Thu Thiem, orang ramai juga boleh mengikuti laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh atau kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan untuk sampai ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Sebaliknya, sebaik tiba di lapangan terbang, pelabur asing boleh menaiki lebuh raya atau kereta api ke pusat kewangan antarabangsa di Thu Thiem untuk bekerjasama dan mencari peluang pelaburan.

Sebaik sahaja ekosistem infrastruktur siap, Thu Thiem akan menjadi hab ketersambungan baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara, titik penumpuan untuk pengangkutan, pelaburan, perdagangan dan perkhidmatan, sekali gus menyebarkan momentum pembangunan ke seluruh wilayah selatan.

Dataran pusat dan pusat pentadbiran baharu Bandar Raya Ho Chi Minh dibayangkan sebagai ruang terbuka yang dikaitkan dengan pengurusan bandar dan menghubungkan jalan raya utama - Foto: CHAU TUAN

Buah manis dari keazaman.

Transformasi projek yang luar biasa di kawasan bandar baharu Thu Thiem kebelakangan ini terutamanya adalah hasil kerjasama rakyat, keazaman keseluruhan sistem politik bandar, dan pemikiran pembangunan baharu yang mengutamakan kelajuan pelaksanaan, kecekapan pelaburan, dan kualiti hidup rakyat.

Dorongan ini jelas kelihatan sejurus selepas mesyuarat ketiga Lembaga Eksekutif Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh untuk penggal 2025-2030, yang berlangsung pada awal Januari 2026. Mesyuarat tersebut bersetuju dengan beberapa program tindakan untuk mempercepatkan penyiapan kawasan bandar baharu Thu Thiem, mewujudkan ruang untuk pembangunan terobosan supaya ia benar-benar menjadi tiang pertumbuhan baharu untuk ekonomi bandar.

Di persidangan itu, Setiausaha Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, Tran Luu Quang, meminta pembangunan carta Gantt (carta penjejakan kemajuan) untuk memberi tumpuan kepada permulaan dan pembinaan projek-projek utama pada tahun 2026. Jawatankuasa, organisasi, agensi dan unit parti di semua peringkat digesa untuk menunjukkan tanggungjawab, proaktif dan ketegasan dalam pelaksanaan; untuk memperkukuh penyelarasan, pemeriksaan dan penyeliaan bagi memastikan dasar-dasar dilaksanakan dengan segera dan menghasilkan keputusan yang praktikal.

Keazaman Bandar Raya Ho Chi Minh telah memberi nafas baharu kepada kawasan tersebut. Banyak projek yang akan memacu projek pembangunan Thu Thiem telah dilancarkan secara berturut-turut, seperti Laluan Metro 2 (bahagian Ben Thanh - Thu Thiem), pusat pentadbiran dan politik yang baharu... dan tidak lama lagi, Jambatan Thu Thiem 4, landasan kereta api Thu Thiem - Long Thanh, pusat kewangan antarabangsa, Istana Kanak-kanak, dan banyak lagi projek ikonik yang lain. Khususnya, projek-projek yang telah terhenti selama bertahun-tahun disebabkan oleh isu pengambilan tanah telah diselesaikan, membolehkan pembinaan disambung semula selepas tempoh genangan.

Projek Dataran Pusat dan Pusat Pentadbiran Baharu di Thu Thiem, Bandar Raya Ho Chi Minh, merupakan satu usaha penting dari segi organisasi ruang bandar dan mewujudkan pusat bandar baharu – Foto: CHAU TUAN

Menilai pembangunan Thu Thiem, Encik Ngo Anh Vu - Timbalan Pengarah Institut Perancangan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh - menyatakan bahawa bandar ini telah mengutamakan pembangunan komprehensif infrastruktur teknikal dan sosial, daripada dataran, ruang hijau, teater, pusat kewangan antarabangsa hinggalah sistem pengangkutan.

Setakat ini, bandar ini telah mengumpulkan semua syarat, kelebihan dan kekuatan yang diperlukan, berserta keazaman yang kukuh daripada seluruh sistem politik, untuk membangunkan Thu Thiem yang moden dan bermaruah.

Menurut arkitek Khuong Van Muoi - bekas Pengerusi Persatuan Arkitek Bandar Raya Ho Chi Minh, "Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengorientasikan kawasan bandar baharu Thu Thiem untuk menjadi kutub pertumbuhan baharu dengan fungsi penuh: pusat politik-pentadbiran, pusat kewangan antarabangsa, pusat budaya berskala besar, berserta bangunan-bangunan ikonik."

Dengan orientasi itu, Thu Thiem kini bukan sahaja merupakan kawasan bandar moden yang indah tetapi juga tempat di mana aliran pengangkutan, aliran modal dan pemacu pembangunan bertemu dan diagihkan."

Tapak pembinaan pusat pentadbiran baharu dan projek taman tasik berlandskap di Thu Thiem - Foto: TTD

Pembinaan bermula untuk beberapa projek utama pada 2 Julai.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan rancangan untuk menganjurkan upacara pecah tanah bagi projek-projek utama bagi memperingati ulang tahun ke-50 Bandar Saigon - Gia Dinh yang diberi penghormatan dengan nama Presiden Ho Chi Minh (2 Julai 1976 - 2 Julai 2026).

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Menurut Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh, projek-projek tersebut telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar. Senarai tersebut termasuk Taman Budaya Ben Nha Rong - Khanh Hoi dan projek ruang hijau Ben Bach Dang, yang meluaskan kawasan tepi sungai dan mewujudkan mercu tanda bandar.

Seterusnya ialah lebuh raya bandar Ho Tram - Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan lapangan terbang Long Thanh. Turut berada dalam kumpulan yang sama ialah laluan laut Can Gio - Vung Tau, yang membuka paksi penting untuk menyiapkan jalan lingkaran baharu Bandar Raya Ho Chi Minh. Projek jambatan dan jalan raya Binh Tien (Pham Van Chi - Nguyen Van Linh) dan lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai (fasa 1) juga ada dalam senarai.

Pemilihan kontraktor untuk dua persimpangan antara lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dan jalan Rung Sac dan Lebuhraya Kebangsaan 50 sedang memuktamadkan rancangan untuk permulaan pembinaan sekitar tempoh ini, bertujuan untuk menyiapkan pengangkutan antara wilayah di Timur dan Selatan.

Di samping itu, pelabuhan umum dan kontena Cai Mep Ha (fasa 1) telah menyelesaikan penilaian impak alam sekitar, yang telah diluluskan oleh Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar pada 25 Jun 2026; laporan kebolehlaksanaan telah diluluskan oleh Kementerian Pembinaan pada 26 Jun 2026.

Kita mesti membuat rakyat berbangga dengan kawasan bandar Thu Thiem yang baharu.

Menurut Profesor Madya Tran Hoang Ngan, ketika menilai peranan kawasan bandar baharu Thu Thiem dalam menyumbang kepada pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh khususnya, perkara pertama yang difikirkannya ialah keperluan untuk mengucapkan terima kasih kepada penduduk Thu Thiem - mereka yang berkongsi dan bersetuju untuk membenarkan bandar itu memperoleh tanah untuk pembinaan, terutamanya pada masa bandar itu sedang mempercepatkan usahanya untuk menyiapkan kawasan bandar ini.

Tahun 2026 merupakan tahun yang penting bagi Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mempercepatkan pembinaan Thu Thiem mengikut pelan induk. Semenanjung Thu Thiem, dengan lokasi, sumber tanah dan potensinya, boleh diibaratkan seperti lombong emas atau khazanah Bandar Raya Ho Chi Minh yang perlu dieksploitasi dengan cepat dan berkesan.

Sudah tentu, Thu Thiem akan siap dan dibangunkan seperti yang dijangkakan, menjadi sumber kebanggaan bagi penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh dan seluruh negara sebagai kawasan bandar contoh, yang akan meningkatkan kualiti hidup dan kebahagiaan penduduknya.

Kembali ke topik

DUC PHU - AI NHAN - CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/dua-thu-thiem-thanh-trung-tam-moi-100260628092040505.htm