Jalan Le Duan, seksyen 3, lewat daripada jadual.

Walaupun pembinaan bermula pada Julai 2024 dan dijangka siap pada Julai 2025, seksyen 3 jalan Le Duan (di wad Cam Ranh) hanya mencapai 85% siap setakat ini. Para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wad Cam Ranh menyatakan bahawa mereka telah meminta kontraktor pembinaan untuk melaporkan dan menjelaskan sebab-sebab kelewatan tersebut bagi mencari penyelesaian bagi mempercepatkan penyiapan dan melaksanakan projek tersebut.

Isu pembersihan tanah

Projek Jalan Le Duan, Seksyen 3, bermula dari Jalan Nguyen Luong Bang dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Le Loi, dengan jumlah panjang hampir 3km. Projek ini mempunyai sempadan pembinaan sepanjang 30m, termasuk permukaan jalan selebar 16m, jalur median selebar 2m, dan laluan pejalan kaki selebar 6m di setiap sisi, dengan kelajuan reka bentuk 50km/jam. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 326 bilion VND, yang pada asalnya diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Cam Ranh (dahulunya), tetapi kini dipindahkan kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan untuk Pertanian dan Pengangkutan; usaha sama Construction and Investment Company Limited dan Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company adalah kontraktornya.

Penurapan konkrit asfalt di projek jalan Le Duan, seksyen 3.

Menurut laporan daripada usaha sama Construction and Investment Company Limited dan Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, projek jalan Le Duan, seksyen 3, hanya menyiapkan kira-kira 85% daripada jumlah pembinaan setakat ini. Perkara-perkara seperti benteng jalan, pembinaan asas batu hancur, dan penurapan asfalt masih belum siap. Menjelaskan kelewatan itu, seorang wakil usaha sama pembinaan menyatakan bahawa projek itu ditangguhkan disebabkan oleh halangan yang berkaitan dengan penempatan semula tiga isi rumah di bekas wad Cam Phu, dengan pembersihan tanah untuk ketiga-tiga isi rumah ini hanya akan disiapkan pada 19 Mei 2025; tujuh isi rumah di bekas wad Cam Phuc Nam juga menghadapi masalah pembersihan tanah, dengan siap pada 23 Mei 2025; dan satu isi rumah di bekas wad Cam Phuc Bac menghadapi masalah, dengan siap pada 28 April 2025. Pada masa ini, masih terdapat masalah pembersihan tanah yang tertunggak yang melibatkan satu isi rumah dan satu tiang kuasa voltan tinggi di sebelah kanan laluan. Pada 20 Jun, wakil konsortium kontraktor dan pemilik projek telah menandatangani addendum kepada kontrak, yang melaraskan tarikh siap dari 22 Jun 2025 kepada 20 Oktober 2025. Unit pembinaan komited untuk menyiapkan projek mengikut jadual seperti yang dinyatakan dalam addendum.

Kami memohon agar proses tersebut dipercepatkan.

Telah diketahui bahawa projek jalan raya Le Duan terdiri daripada 4 bahagian: Bahagian 1, bermula dari Hung Vuong Boulevard dan berakhir di persimpangan dengan simpang enam hala (persimpangan To Huu - Le Duan), mempunyai panjang kira-kira 1km dan telah dilaburkan dan mula digunakan pada tahun 2003. Bahagian 2, bermula dari Jalan To Huu hingga persimpangan dengan Jalan Nguyen Luong Bang, mempunyai panjang kira-kira 1km dan telah dilaburkan dan mula digunakan pada tahun 2006. Bahagian 3 telah disediakan untuk prosedur pelaburan pada tahun 2006, tetapi disebabkan oleh masalah pembiayaan, pembinaan hanya bermula pada Julai 2024. Bahagian 4, sepanjang kira-kira 4km, melalui wad Bac Cam Ranh, bermula dari persimpangan dengan Jalan Le Loi dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Nguyen Cong Tru, dengan jumlah pelaburan lebih 500 bilion VND (belum dilaburkan). Jawatankuasa Rakyat bekas Bandar Cam Ranh mencadangkan pelan pelaburan mengikut kandungan Projek Perancangan Umum Bandar Cam Ranh yang telah disemak semula. Cam Ranh menjelang 2045.

Seksyen 3 Jalan Le Duan masih dalam keadaan kucar-kacir.

Encik Lu Ngoc Trung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Cam Ranh, menyatakan bahawa Jalan Le Duan merupakan arteri pengangkutan penting yang selari dengan Lebuhraya Nasional 1. Selain mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Nasional 1, jalan ini memainkan peranan penting dalam menghubungkan kawasan bandar Cam Lam yang baru dirancang ke Pelabuhan Cam Ranh dan laluan kereta api Utara-Selatan, yang menuju ke pusat ekonomi selatan wilayah tersebut. Sebaik sahaja beroperasi, jalan ini akan menyumbang kepada penyiapan rangkaian pengangkutan bandar, meningkatkan nilai tanah di sepanjang laluan, mewujudkan peluang pembangunan baharu, dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi di kawasan tersebut. Oleh itu, penyiapan awal dan pentauliahan seksyen 3 Jalan Le Duan adalah sangat penting. Selepas dua peringkat kerajaan tempatan beroperasi, Jawatankuasa Rakyat Wad Cam Ranh mengarahkan Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Pembangunan Bandar untuk memeriksa kemajuan projek dan menghantar dokumen yang meminta Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Projek Pertanian dan Pengangkutan untuk menyemak kemajuan dan meminta unit pembinaan menggerakkan jentera, peralatan dan kakitangan maksimum untuk menyiapkan projek secepat mungkin mengikut kontrak.

SALURAN SASTERA

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/