Le Duan Street, Seksyen 3, lewat dari jadual.

Walaupun pembinaan bermula pada Julai 2024 dan dijangka siap pada Julai 2025, sehingga kini, projek Le Duan Street seksyen 3 (di wad Cam Ranh) hanya mencapai 85% daripada jumlah. Ketua Jawatankuasa Rakyat wad Cam Ranh berkata bahawa beliau telah meminta kontraktor pembinaan melaporkan dan menjelaskan sebab kelewatan dalam pelaksanaan bagi mendapatkan penyelesaian untuk mendesak projek itu disiapkan segera dan digunakan.

Terperangkap dalam pembersihan tapak

Projek Le Duan Street, Seksyen 3, bermula dari Nguyen Luong Bang Street, berakhir di persimpangan dengan Le Loi Street, dengan jumlah panjang hampir 3km. Projek ini mempunyai sempadan pembinaan 30m, di mana permukaan jalan adalah 16m lebar, jalur median adalah 2m lebar, kaki lima pada setiap sisi adalah 6m lebar, dan kelajuan reka bentuk adalah 50km/jam. Projek itu mempunyai jumlah modal pelaburan sebanyak 326 bilion VND, dengan Jawatankuasa Rakyat Cam Ranh City (lama) sebagai pelabur, kini dipindahkan ke Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pertanian dan Trafik sebagai pelabur; usaha sama Syarikat Pembinaan dan Pelaburan Terhad - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Khanh Anh sebagai kontraktor.

Turapan konkrit asfalt di projek jalan Le Duan, seksyen 3.

Menurut laporan usaha sama Construction and Investment Company Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, projek Le Duan Road, seksyen 3, hanya menyiapkan kira-kira 85% daripada jumlah projek. Barangan seperti tambak jalan, binaan batu hancur, turapan konkrit asfalt... masih belum siap. Menjelaskan kelewatan berjalan, wakil kontraktor usaha sama itu berkata, projek itu tertangguh berikutan masalah 3 isi rumah terpaksa ditempatkan semula di wad Cam Phu (lama), dan pembersihan tapak untuk 3 isi rumah ini akan disiapkan pada penghujung 19 Mei 2025; wad Cam Phuc Nam (lama) juga tersekat dengan pembersihan tapak untuk 7 isi rumah, dan pembersihan tapak akan disiapkan pada akhir 23 Mei 2025; wad Cam Phuc Bac (lama) tersekat dengan 1 isi rumah, dan pembersihan tapak akan disiapkan pada penghujung 28 April 2025. Pada masa ini, masih terdapat masalah dengan pelepasan tapak untuk 1 isi rumah dan 1 tiang kuasa voltan tinggi di sebelah kanan laluan. Pada 20 Jun, wakil kontraktor usaha sama dan wakil pelabur projek menandatangani adendum kontrak melaraskan masa penyiapan dari 22 Jun 2025 hingga 20 Oktober 2025. Unit pembinaan komited untuk menyiapkan projek mengikut masa yang dinyatakan dalam adendum kontrak.

Cadangan untuk mempercepatkan kemajuan

Adalah diketahui bahawa projek Le Duan Street terdiri daripada 4 bahagian, termasuk: Seksyen 1 mempunyai titik permulaan yang menghubungkan dengan Hung Vuong Avenue, titik akhir yang bersilang dengan persimpangan 6 hala (Ke Huu - persimpangan Le Duan) sepanjang kira-kira 1km, telah dilaburkan dan digunakan sejak 2003. Bahagian 2 mempunyai titik permulaan dari Jalan To Huse 1 dengan kira-kira Jalan Nguyen ke Jalan Bang 1. telah dilaburkan dan digunakan sejak 2006. Bahagian 3 telah disediakan untuk prosedur pelaburan sejak 2006, tetapi disebabkan kesukaran modal, pembinaan tidak akan dimulakan sehingga Julai 2024. Bahagian 4 adalah kira-kira 4km panjang, melalui wad Bac Cam Ranh, mempunyai titik permulaan yang bersilang dengan Le Loi Street, titik akhir bersilang dengan modal Nguyen Cong lebih daripada 5 bilion (VND0 bilion) dilaburkan). Jawatankuasa Rakyat Bandar Cam Ranh lama telah mencadangkan dasar pelaburan mengikut kandungan Projek untuk melaraskan Perancangan Am Bandaraya. Cam Ranh menjelang 2045.

Le Duan Street, seksyen 3, masih kucar-kacir.

Encik Lu Ngoc Trung - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Cam Ranh berkata bahawa Le Duan Street ialah laluan trafik penting selari dengan Lebuhraya Nasional 1. Selain mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 1, laluan ini memainkan peranan yang sangat penting dalam mewujudkan kesalinghubungan serantau dari kawasan bandar baharu Cam Lam yang sedang bersiap sedia untuk digerakkan ke pelabuhan Cam Ranh ke selatan, ke selatan wilayah pelabuhan Cam Ranh. Apabila laluan itu mula beroperasi, ia akan menyumbang kepada melengkapkan rangkaian trafik bandar, mewujudkan momentum untuk meningkatkan nilai dana tanah di kedua-dua belah jalan, mewujudkan ruang pembangunan baharu, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi lokaliti. Oleh itu, penyiapan awal dan penggunaan Le Duan Street, seksyen 3 adalah amat penting. Selepas kerajaan tempatan dua peringkat mula beroperasi, Jawatankuasa Rakyat Wad Cam Ranh mengarahkan Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Kawasan Bandar untuk mengatur pemeriksaan kemajuan projek dan menghantar dokumen meminta Lembaga Pengurusan Wilayah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja-kerja Pertanian dan Trafik menyemak kemajuan, meminta unit pembinaan menggerakkan jentera, peralatan dan sumber manusia yang maksimum untuk menyiapkan projek itu secepat mungkin.

VAN KY

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/