
Ini merupakan langkah yang dikira dengan teliti dalam strategi untuk membentuk semula laluan perdagangan dan tenaga yang menghubungkan Eropah dengan Asia Tengah, di tengah-tengah perubahan besar dalam geopolitik global.
Acara itu telah diumumkan pada mesyuarat menteri yang dipengerusikan bersama oleh tiga Pesuruhjaya Eropah: Pesuruhjaya Pembesaran Marta Kos, Pesuruhjaya Perkongsian Antarabangsa Jozef Síkela, dan Pesuruhjaya Pengangkutan Lestari Apostolos Tzitzikostas.
Persidangan itu menghimpunkan menteri-menteri pengangkutan dan wakil berpangkat tinggi dari negara anggota EU, serta Armenia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Tajikistan, Turkmenistan, Türkiye, Ukraine dan Uzbekistan, bersama wakil-wakil dari G7 dan institusi kewangan antarabangsa.
Teras inisiatif ini ialah Koridor Pengangkutan Trans-Kaspia – laluan yang dilihat sebagai alternatif strategik dalam konteks konflik di Ukraine, yang telah mengganggu banyak laluan perdagangan tradisional yang melalui wilayah Rusia.
Pihak-pihak yang mengambil bahagian bersetuju untuk meningkatkan kecekapan operasi koridor ini dan menjemput EC untuk menjalankan penilaian komprehensif terhadap fungsinya, sekali gus mencadangkan tindakan keutamaan untuk meningkatkan daya saingnya.
Pesuruhjaya Marta Kos menyatakan: "Walaupun konflik masih berterusan, kita memerlukan laluan perdagangan yang boleh dipercayai, dan Koridor Pengangkutan Trans-Kaspia telah muncul sebagai tepat seperti itu."
Cik Kos juga menawarkan ramalan yang optimistik, meramalkan bahawa perdagangan di sepanjang laluan itu boleh meningkat lima kali ganda dalam tempoh 15 tahun akan datang. Menurutnya, platform baharu itu akan "menghubungkan projek sedia ada, mengisi jurang infrastruktur yang tinggal dan menghubungkan laluan dari hujung ke hujung."
Dari segi kewangan, EC telah menandatangani pernyataan hasrat dengan beberapa institusi kewangan antarabangsa, merancang untuk mengumpul sehingga 2 bilion euro untuk melabur dalam infrastruktur pengangkutan, memodenkan lintasan sempadan dan memudahkan perdagangan di wilayah Laut Hitam dan Kaukasus Selatan.
Pesuruhjaya Jozef Síkela menekankan bahawa pelaburan ini akan secara langsung menyokong pemodenan infrastruktur dan meningkatkan aliran barangan rentas sempadan. Pesuruhjaya Apostolos Tzitzikostas mengesahkan bahawa rangkaian pengangkutan yang mantap merupakan prasyarat untuk mengekalkan daya saing ekonomi , dan menekankan bahawa projek ini akan membuka peluang ekonomi baharu untuk EU dan rakan kongsinya.
Platform baharu ini dibina di atas dua tonggak selari: di satu pihak, mewujudkan rangka kerja untuk negara-negara peserta, institusi kewangan antarabangsa dan pihak berkepentingan untuk menyelaras pelaburan dan tindakan dasar dalam bidang pengangkutan, tenaga, ketersambungan digital dan perdagangan; di pihak lain, membantu meminimumkan kebergantungan pada laluan yang melalui wilayah negara-negara yang dianggap "tidak stabil" atau "tidak mesra"—isyarat jelas orientasi geopolitik Brussels.
Menurut rancangan itu, mesyuarat tematik yang dikhaskan untuk ketersambungan tenaga dan ketersambungan digital akan diadakan pada separuh kedua tahun ini, bagi meneruskan pelaksanaan komitmen yang dipersetujui di persidangan ini.
Sumber: https://nhandan.vn/eu-xay-hanh-lang-thuong-mai-moi-noi-chau-au-voi-trung-a-post971068.html










