Stesen Kereta Api Hanoi berusia lebih 120 tahun.

TPO - Dirasmikan pada tahun 1902, Stesen Kereta Api Hanoi bukan sahaja merupakan hab pengangkutan kereta api terbesar di Vietnam Utara tetapi juga sebahagian daripada kenangan penduduk ibu kota. Dengan cadangan untuk memindahkan stesen utama ke Ngoc Hoi, kemudahan berusia satu abad ini dijangka akan mengalami perubahan paling ketara dalam sejarahnya.

​

Stesen Kereta Api Hanoi , yang sering dirujuk sebagai Stesen Hang Co, direka bentuk pada tahun 1898 dan dirasmikan pada tahun 1902. Stesen ini mempunyai kesan seni bina klasik Perancis yang kuat dan pernah dianggap sebagai salah satu bangunan paling moden di Indochina pada awal abad ke-20. Selepas lebih daripada satu abad beroperasi, penampilan stesen ini telah mengalami banyak perubahan.

Pada masa ini, stesen ini dibahagikan kepada dua kawasan perkhidmatan penumpang. Kawasan utama di Jalan Le Duan melayani penumpang kereta api Thong Nhat yang beroperasi dari Hanoi ke Bandar Raya Ho Chi Minh, manakala kawasan di Jalan Tran Quy Cap terutamanya melayani kereta api yang menuju ke wilayah utara.

Ruang menunggu telah dinaik taraf agar lebih luas dan selesa, dan perkhidmatan penumpang sedang dipertingkatkan secara progresif ke arah pemodenan, menyumbang kepada pengalaman perjalanan kereta api yang dipertingkatkan.

Imej itu menunjukkan kakitangan stesen kereta api Hanoi memeriksa tiket untuk penumpang yang menaiki laluan Hanoi - Hai Phong .

Papan ini memaparkan jadual kereta api dan waktu berlepas di Stesen Hanoi pada 10 Jun 2026.

Pada masa ini, kereta api penumpang Utara-Selatan berlepas dan berakhir di stesen Hanoi.

Anda mungkin juga suka

Pihak berkuasa kastam Vietnam dan AS bekerjasama dalam pertukaran data elektronik bagi menggalakkan hubungan ekonomi dan perdagangan dua hala.Pada pagi 25 Jun 2026 (waktu tempatan), Ketua Pengarah Jabatan Kastam Vietnam, Nguyen Van Tho, dan Pesuruhjaya Kastam AS, Rodney Scott, telah menandatangani Memorandum Persefahaman di luar Mesyuarat Majlis WCO ke-147/148 di Brussels, Belgium.

Stesen Kereta Api Hanoi akan dipindahkan ke Ngoc Hoi bagi projek Lebuhraya Nasional 1A bernilai $6 bilion.Timbalan Perdana Menteri Pham Gia Tuc meminta Kementerian Pembinaan untuk menjalankan penilaian impak yang komprehensif bagi penempatan semula Stesen Kereta Api Hanoi ke Ngoc Hoi bagi menyerahkan tanah untuk projek pengembangan Lebuhraya Nasional 1A dengan jumlah pelaburan hampir 162,000 bilion VND.

Wilayah Ha Tinh membatalkan dan menamatkan operasi 8 projek yang perlahan pembangunannya.Bagi mewujudkan tanah bersih bagi menarik pelaburan, sejak awal tahun 2026, wilayah Ha Tinh telah membatalkan dan menamatkan operasi 8 projek yang perlahan berjalan dan tidak lagi layak dilaksanakan, dengan jumlah modal berdaftar hampir 500 bilion VND dan 18.6 juta USD.

Menaiki kereta api dari stesen Hanoi telah menjadi kebiasaan bagi kebanyakan orang. Terutamanya semasa cuti dan Tet (Tahun Baru Cina), kereta api dilihat sebagai cara untuk membawa banyak kasih sayang dan hubungan, membantu ramai orang untuk berehat dan menikmati saat-saat damai jauh dari hiruk-pikuk kota.

Di pintu gerabak kereta api, kakitangan kereta api menyemak maklumat penumpang dan membimbing penumpang ke dalam kereta api.

Penumpang dalam gerabak tempat duduk lembut berhawa dingin sedang bertugas.



Setelah wujud di tengah-tengah ibu kota selama lebih satu abad, Stesen Kereta Api Hanoi bukan sahaja berfungsi sebagai hab pengangkutan tetapi juga menyimpan kenangan, perpisahan, dan perjumpaan untuk generasi rakyat Vietnam dalam perjalanan mereka merentasi negara...

Baru-baru ini, Kementerian Pembinaan telah menghantar dokumen kepada Perdana Menteri mengenai penugasan Jawatankuasa Rakyat Hanoi sebagai agensi pengurusan untuk melabur dalam beberapa projek kereta api kebangsaan di bandar ini.

Pada 3 Jun, Pejabat Kerajaan telah menyampaikan arahan Timbalan Perdana Menteri Pham Gia Tuc mengenai cadangan sebuah perniagaan untuk memindahkan landasan kereta api dari Stesen Hanoi ke Stesen Ngoc Hoi bagi projek perluasan Lebuhraya Nasional 1A kepada 16 lorong.

Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk mengkaji cadangan ini dengan teliti, dan menilai secara komprehensif kesan pemindahan stesen kereta api utama dari Stesen Hanoi ke Ngoc Hoi terhadap pengangkutan penumpang dan barang, lalu lintas bandar, operasi perniagaan Perbadanan Kereta Api Vietnam, dan kehidupan pekerja dalam industri ini.

Pihak berkuasa juga telah ditugaskan untuk menjelaskan potensi impak yang timbul daripada kekurangan pelaburan serentak dalam menghubungkan infrastruktur dan stesen Ngoc Hoi. Matlamatnya adalah untuk memilih penyelesaian yang sesuai yang meminimumkan risiko kesesakan lalu lintas, gangguan pengangkutan dan peningkatan kos sosial.

Anda mungkin juga suka

Timbalan Perdana Menteri meminta penilaian impak ke atas cadangan penempatan semula Stesen Kereta Api Hanoi.Berkenaan cadangan daripada sebuah perusahaan swasta yang besar untuk memindahkan landasan kereta api dari Stesen Hanoi ke Ngoc Hoi, Timbalan Perdana Menteri Pham Gia Tuc telah menugaskan Kementerian Pembinaan untuk menerajui dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan kementerian serta agensi berkaitan untuk mempertimbangkan isu ini.

Penstrukturan Semula dan Penggabungan dan Pengambilalihan (M&A): Daya penggerak untuk kitaran pertumbuhan baharu perniagaan Vietnam.(PLVN) - Selepas hampir 40 tahun pembaharuan, ekonomi Vietnam memasuki fasa pembangunan baharu, dengan meletakkan tuntutan yang lebih tinggi terhadap kualiti pertumbuhan, produktiviti buruh dan peruntukan sumber yang cekap. Dalam konteks ini, penstrukturan semula korporat serta penggabungan dan pengambilalihan (M&A) dilihat sebagai alat penting bagi perniagaan untuk meningkatkan daya saing mereka dan mewujudkan asas bagi kitaran pertumbuhan baharu.

Sebuah rumah seluas 150m2 dengan kemudahan asas tetapi sangat damai.TPO - Rumah ini, direka untuk keluarga muda yang terdiri daripada dua ibu bapa dan seorang anak kecil, merangkumi ruang tamu dan taman landskap.

Menurut pemimpin Perbadanan Keretapi Vietnam, penempatan semula bahagian landasan kereta api Hanoi - Ngoc Hoi adalah sepenuhnya boleh dilaksanakan tanpa mengganggu operasi pengangkutan kereta api kebangsaan. Sebaik sahaja projek berkaitan siap, stesen Ngoc Hoi akan menjadi terminal penumpang untuk kereta api di laluan selatan, kereta api barang akan beroperasi di stesen Thuong Tin dan Ngoc Hoi, manakala stesen Hanoi dijangka menjadi stesen pusat rangkaian kereta api bandar ibu negara.

​

Sumber: https://tienphong.vn/ga-ha-noi-hon-120-nam-post1850290.tpo