Kurangkan tarif ke atas barangan Amerika sebelum tarikh akhir.

Vietnam secara proaktif bertindak balas terhadap dasar tarif balas pentadbiran Trump dengan mengurangkan tarif import ke atas banyak barangan dari Amerika Syarikat.

Sumber: Dekri 73/2025/ND-CP bertarikh 31 Mac 2025, yang meminda dan menambah kadar cukai import keutamaan bagi sesetengah barangan - Data: NGOC AN

Pelbagai barangan import dari AS telah dikurangkan tarifnya ke tahap yang rendah, malah kepada 0%, menurut dekri kerajaan yang dikeluarkan baru-baru ini.

Langkah ini diambil sebelum Presiden Donald Trump mengumumkan tarif balas ke atas semua negara, dan dianggap positif memandangkan lonjakan eksport Vietnam ke AS baru-baru ini.

Kurangkan cukai secara proaktif.

Menurut dekri baharu itu, kadar cukai import keutamaan bagi automobil di bawah kod HS 8703.23.63 dan 8703.23.57 telah dikurangkan daripada 64% kepada 50%, dan bagi kod HS 8703.24.51 daripada 45% kepada 32%. Ini adalah kenderaan dengan kapasiti enjin daripada 2,000cc hingga 2,500cc dan model pacuan empat roda.

Banyak produk pertanian juga telah dikurangkan tarifnya: paha ayam beku daripada 20% kepada 15%, pistachio daripada 15% kepada 5%, badam daripada 10% kepada 5%, epal segar daripada 8% kepada 5%, ceri daripada 10% kepada 5%, dan kismis daripada 12% kepada 5%.

Khususnya, kayu dan produk kayu di bawah tajuk 44.21, 94.01 dan 94.03 (termasuk penyangkut baju, kerusi dan perabot kayu) akan dikurangkan tarifnya daripada 20% dan 25% kepada 0% mulai 31 Mac.

Barangan lain juga telah dikurangkan tarifnya: biji jagung daripada 2% kepada 0%, tepung kacang soya daripada 1% dan 2% kepada 0%, gas asli cecair (LNG) daripada 5% kepada 2%, dan etanol daripada 10% kepada 5%. Etana telah diberikan kod HS 2711.19.00 dengan tarif 0%.

Encik Vu Tan Cong, bekas Setiausaha Agung Persatuan Pengilang Automobil Vietnam (VAMA), menilai langkah pengurangan cukai kerajaan sebagai proaktif dan positif, terutamanya sejak pentadbiran Trump telah mengumumkan rancangan untuk mengenakan tarif import 25% ke atas semua kereta yang tidak dikeluarkan di AS (berkuat kuasa mulai 2 April) dan tarif 25% ke atas komponen kereta (berkenaan selewat-lewatnya 3 Mei).

Walaupun Vietnam tidak mengimport banyak model kereta Amerika dan pengurangan cukai tidak terpakai kepada model popular, pengurangan cukai ini membantu mempelbagaikan bekalan, meningkatkan persaingan pasaran dan meningkatkan industri automotif domestik.

Pada masa ini, perniagaan domestik terutamanya menghasilkan kenderaan dengan sesaran enjin rendah (di bawah 2,000cc), sesuai untuk keperluan sebahagian besar pengguna, manakala kenderaan dengan sesaran enjin yang lebih tinggi kebanyakannya diimport.

Jangkaan daripada perniagaan

Sektor buah-buahan dan sayur-sayuran dianggap dapat "mengelakkan" cukai timbal balik. Encik Dang Phuc Nguyen, Setiausaha Agung Persatuan Buah-buahan dan Sayuran Vietnam, berharap cukai timbal balik tidak akan dikenakan ke atas buah-buahan, kerana imbangan perolehan import dan eksport mengekalkan defisit perdagangan.

Pada tahun 2024, Vietnam mengeksport buah-buahan ke AS bernilai $360.4 juta, tetapi mengimport buah-buahan dari AS bernilai $543 juta, terutamanya epal, ceri dan oren.

"Dengan defisit perdagangan dan nilai eksport yang agak rendah, kemungkinan tarif dikenakan adalah rendah," ulas Encik Nguyen. Pada masa ini, perniagaan masih meningkatkan eksport ke AS tetapi menghadapi kesukaran dalam logistik dan teknologi pemeliharaan.

Hanya beberapa barangan seperti kelapa segar dan limau bali sahaja yang boleh diangkut melalui laut; namun buah naga dan mangga mesti diangkut melalui udara. Oleh itu, walaupun AS mengimport buah-buahan dan sayur-sayuran bernilai sehingga $60 bilion, kehadiran barangan Vietnam masih sederhana.

Encik Nguyen Chanh Phuong, naib pengerusi Persatuan Kraftangan dan Pemprosesan Kayu Bandar Raya Ho Chi Minh, berkata bahawa industri kayu telah mencadangkan dasar untuk mengurangkan cukai ke atas bahan kayu yang diimport dari Amerika Syarikat. Beliau menilai bahawa pengeluaran pantas dasar pengurangan cukai oleh kerajaan merupakan langkah positif dan membawa harapan kepada perniagaan.

Berkenaan industri kayu, Encik Phuong percaya bahawa hubungan Vietnam-AS bukanlah persaingan langsung tetapi lebih kepada saling melengkapi. Di AS, kos pengeluaran perabot kayu sangat tinggi disebabkan oleh upah dan faktor-faktor lain.

Sementara itu, AS mempunyai sumber kayu yang banyak, dan Vietnam mengimport kayu AS dalam kuantiti yang banyak, menduduki tempat kedua di dunia . Mengimport bahan mentah membantu industri kayu AS menjual produknya dan meningkatkan pengeluaran perhutanan. Sebaliknya, apabila produk kayu dihasilkan di Vietnam pada kos yang kompetitif dan dieksport ke AS dan pasaran lain, ia akan menyokong industri kayu AS.

Walau bagaimanapun, Encik Phuong menyatakan bahawa cukai boleh dikenakan di peringkat kebangsaan. Oleh itu, beliau berharap Kerajaan akan mengambil langkah yang lebih drastik untuk mengurangkan cukai ke atas produk import dari AS, seperti model kereta popular.

Oleh kerana eksport tekstil, kasut dan produk kayu Vietnam ke AS menyumbang kepada kadar dan nilai yang sangat besar, walaupun satu langkah tarif yang tidak menguntungkan boleh menyebabkan rakan kongsi teragak-agak untuk membeli barangan, yang secara langsung memberi kesan kepada ratusan ribu perniagaan pengeksport.

Encik Phuong juga mengesyorkan agar Kerajaan menyemak semula aliran import dari negara-negara yang tidak mesra dengan AS, serta mengurus pelaburan dari negara-negara ini dengan teliti bagi mengelakkan siasatan pengelakan cukai yang boleh memudaratkan seluruh industri.

Baca lebih lanjut Kembali ke Laman Utama

Kembali ke topik

NGOC AN

Sumber: https://tuoitre.vn/giam-thue-hang-my-truc-gio-g-20250402223637065.htm