Mengalih keluar halangan untuk menguruskan kapal "3 tidak" dengan ketat

Walaupun menjadi salah satu wilayah dan bandar perintis untuk menjalankan pemeriksaan, statistik dan pendaftaran sementara kapal penangkap ikan "3 tidak" (tiada pendaftaran, pemeriksaan, dan tiada lesen menangkap ikan), bilangan vesel nelayan ini terus meningkat kerana kekurangan pengurusan yang ketat oleh kawasan setempat. Di samping itu, seluruh wilayah masih mempunyai hampir 200 kapal "3 tidak" yang belum diberikan sijil pendaftaran sementara kerana banyak kesukaran.

Terperangkap dalam prosedur

Menurut Jabatan Perikanan, menerusi semakan terhadap kapal nelayan yang baru dibina, ditukar, dibeli dan didermakan yang beroperasi tetapi tidak berdaftar di wilayah itu sebelum 6 Mei 2024, terdapat 2,531 kapal. Daripada jumlah itu, kapal penangkap ikan dengan panjang 6 m hingga bawah 12 m ialah 2,303; kapal penangkap ikan dengan panjang 12 m hingga di bawah 15 m ialah 137; kapal nelayan dengan panjang 15 m atau lebih ialah 91. Mengikut lokaliti, bandar Phan Thiet mempunyai 436 kapal; Pekan La Gi mempunyai 812 kapal; Daerah Tuy Phong mempunyai 666 kapal, Phu Quy mempunyai 295 kapal, Ham Thuan Nam mempunyai 103 kapal, Ham Tan mempunyai 213 kapal, Bac Binh mempunyai 5 kapal, Ham Thuan Bac mempunyai 1 kapal. Sehingga kini, Jabatan Kecil Perikanan telah memeriksa status semasa dan mengeluarkan sijil pendaftaran kapal penangkap ikan sementara kepada 2,348 kapal nelayan "3 tidak"/2,531 kapal. Daripada jumlah itu, sijil pendaftaran kapal penangkap ikan sementara telah dikeluarkan kepada 2,152 buah kapal nelayan dengan panjang dari 6 m hingga ke bawah 12 m; 120 buah kapal nelayan dengan panjang dari 12 m hingga di bawah 15 m; 76 buah kapal nelayan dengan panjang dari 15 m atau lebih. Justeru, pada masa ini, jumlah vesel nelayan di wilayah itu yang belum diperiksa dan dikeluarkan sijil pendaftaran sementara masih 183.

Seluruh wilayah mempunyai lebih daripada 2,000 bot nelayan "3 tidak".

Sebagai salah satu kawasan dengan bot "3 tidak" paling banyak di wilayah itu, daerah Tuy Phong baru-baru ini telah meningkatkan pemeriksaan, statistik dan propaganda yang meluas untuk dilaksanakan oleh nelayan. Bagaimanapun, pada masa ini Tuy Phong masih mempunyai 56 bot yang belum diberikan sijil sementara dan jumlah bot "3 tidak" meningkat semula selepas masa yang singkat. Menurut pemimpin tempatan, antara punca utamanya ialah ada nelayan yang sewenang-wenangnya menukar bot dan jentera mereka untuk beralih kepada aktiviti menangkap ikan secara haram seperti pukat tunda, menyebabkan pusat pemeriksaan tidak dapat menyelesaikan prosedur. Selain itu, kumpulan bot nelayan dengan panjang 6m hingga bawah 12m kebanyakannya tidak mempunyai invois nilai tambah semasa membina atau menukar bot, jadi mereka tidak boleh diberikan yuran pendaftaran - salah satu prosedur wajib pemberian lesen eksploitasi makanan laut mengikut Pekeliling 06 Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar .

Kebanyakan kapal nelayan yang dibeli dan dijual tidak mempunyai rekod asal atau dokumen sah yang lengkap, jadi sijil sementara tidak boleh dikeluarkan (gambar ilustrasi)

Nelayan yang mendaftarkan kapal penangkap ikan dan diberikan lesen menangkap ikan untuk kapal penangkap ikan dengan panjang 6 m hingga kurang daripada 12 m adalah peruntukan mandatori Undang-undang Perikanan 2017, berkuat kuasa pada 2019. Ini juga merupakan kandungan penting untuk Binh Thuan untuk menyumbang kepada seluruh negara dalam melaksanakan cadangan Suruhanjaya Eropah mengenai memerangi penangkapan ikan IUU. Oleh itu, kerja-kerja menyemak kapal "3 tidak" diarahkan secara berkala oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah, tetapi sehingga kini masih banyak kesulitan.

Pendaftaran lengkap pada bulan September

Pada mesyuarat baru-baru ini antara jabatan, cawangan dan sektor dengan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai untuk menyelesaikan kesulitan yang menyelubungi isu ini, Encik Huynh Quang Huy - Ketua Sub-Jabatan Perikanan berkata bahawa sebab tidak dapat mendaftar secara rasmi baki 183 "3 tidak" kapal nelayan wilayah itu adalah kerana kapal nelayan utama yang baru dibina dan dijual dengan panjang 1 m2 atau lebih, telah dibeli dan dijual dengan enjin yang lebih panjang, yang baru dibina dan dijual. oleh enjin, kapal penangkap ikan ini tidak diberikan Sijil Keselamatan Teknikal oleh agensi pemeriksaan; kapal nelayan yang baru dibina tidak berlesen; kapal nelayan yang dibeli dan dijual tidak mempunyai rekod asal, tidak mempunyai dokumen sah penuh. Oleh itu, vesel-vesel nelayan ini tidak mempunyai dokumen penuh untuk diisytiharkan sebelum pendaftaran seperti yang ditetapkan dan tidak memenuhi sepenuhnya komponen-komponen dosi pendaftaran vesel nelayan dalam Pekeliling 06/2024/TT-BNNPTNT Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar.

Seluruh wilayah mempunyai hampir 200 bot nelayan "3 tidak". Jabatan Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar mewajibkan penyemakan dan pendaftaran bot selesai pada September 2024.

Pada mesyuarat itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai meminta jabatan dan cawangan wilayah untuk menumpukan perhatian pada melaksanakan tugas yang diberikan dengan baik untuk memerangi penangkapan ikan IUU mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Luu Quang pada mesyuarat pada 17 Jun 2024. Matlamat bersama wilayah Binh Thuan adalah untuk bekerjasama dengan seluruh negara "menghapuskan kad amaran Vietnam" untuk melaksanakan penyelesaian amaran EC Vietnam. industri perikanan. Berkenaan 183 buah kapal nelayan wilayah "3 no" yang masih tersangkut, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Jabatan Perikanan untuk berkoordinasi dengan jabatan, cawangan dan lokaliti berkaitan khususnya Jabatan Cukai Wilayah bagi menyokong dan mewujudkan syarat bagi lokaliti menyelesaikan prosedur dan tidak lama lagi mengeluarkan sijil pendaftaran kapal penangkap ikan sementara bagi kapal-kapal tersebut. Selain itu, Jabatan Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar dikehendaki melengkapkan semakan dan mengeluarkan pendaftaran kapal "3 tidak" pada September 2024; menyerahkan tanggungjawab kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah sekiranya "3 tidak" kapal terus timbul.

Tanpa pelaksanaan segerak dan drastik penyelesaian dari kawasan, ia akan menjadi sangat sukar untuk menguruskan armada ini dengan ketat, membawa kepada risiko yang sangat tinggi untuk pelanggaran memancing IUU dan laluan untuk mengeluarkan "kad kuning" IUU akan menjadi lebih sukar.

Sumber: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html