Menghapuskan hutang tertunggak dalam projek pembinaan asas.

Berjuang untuk memenuhi keperluan hidup

Sepanjang dua tahun lalu, peningkatan pelaburan awam dan pembangunan infrastruktur, ditambah pula dengan pasaran hartanah yang semakin hangat, telah mewujudkan lebih banyak pekerjaan untuk perniagaan pembinaan.

Walau bagaimanapun, memandangkan projek pembinaan sering berlangsung selama berbulan-bulan, jika terdapat hutang tertunggak, kontraktor akan menghadapi masalah kewangan, yang membawa kepada peningkatan hutang kepada subkontraktor, pembekal bahan dan pihak berkepentingan lain.

Hutang tertunggak merupakan kebimbangan utama bagi syarikat pembinaan. Foto: Hai Linh

Nguyen Van Hach, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan BQT Hanoi , berkongsi bahawa kebanyakan kontraktor menghadapi hutang tertunggak, terutamanya untuk baki 20-25% daripada kerja projek, walaupun projek itu mungkin telah beroperasi selama beberapa tahun tanpa penyelesaian muktamad. Sementara itu, kontraktor terpaksa meminjam daripada bank, menanggung kadar faedah yang tinggi, yang membawa kepada pengumpulan hutang yang berpanjangan merentasi pelbagai projek.

Encik Nguyen Van Hach selanjutnya menyatakan bahawa, pada hakikatnya, beberapa projek pelaburan kekurangan penyelarasan, mempunyai pakej kontrak yang berpecah-belah, dan mempunyai fasa pelaburan yang tidak munasabah... Akibatnya, unit pembinaan menyiapkan bahagian kontrak mereka tetapi tidak dapat menyerahkan atau memuktamadkan pembayaran kerana projek tersebut belum beroperasi. Perniagaan perlu menanggung kos penyelenggaraan dan jaminan, yang membawa kepada peningkatan perbelanjaan dan kegagalan untuk mendapatkan semula modal seperti yang dirancang. Ini mengakibatkan kehilangan kredibiliti kerana pembekal bahan teragak-agak untuk menjual kepada kontraktor, walaupun puncanya bukanlah kesalahan perniagaan.

"Situasi ini bukan sahaja berlaku dalam projek yang menggunakan modal pelaburan awam dan modal negeri pelaburan bukan awam, tetapi juga dalam projek yang menggunakan sumber modal lain. Banyak kesulitan timbul bagi kontraktor pembinaan, dan jika ini tidak diselesaikan dengan segera, mereka tidak dapat 'mengimbangi kerugian', dan hutang baharu digabungkan dengan hutang lama menjadi beban yang besar," kongsi Encik Nguyen Van Hach.

Hutang tertunggak bukan sahaja merupakan "masalah" yang sukar bagi kontraktor pembinaan kecil dan sederhana; malah perusahaan besar hanya berkembang maju apabila mereka berjaya mendapatkan sedikit modal dan memulakan semula banyak projek, sekali gus mengurangkan tekanan ke atas aliran tunai untuk membayar kontraktor. Contohnya, Syarikat Saham Bersama Construction Construction melaporkan keuntungan kewangan terkumpul sebanyak VND 106 bilion pada suku kedua tahun fiskal 2025 (iaitu, suku keempat 2024), peningkatan sebanyak 54% berbanding tempoh yang sama.

Walau bagaimanapun, hutang lapuk menurun sebanyak VND 190 bilion tahun lepas, tetapi masih kekal sekitar VND 2,163 bilion. Sebahagian besar hutang lapuk masih datang daripada syarikat seperti Viet Star Company (sebahagian daripada Tan Hoang Minh Group), Saigon Glory Company (pelabur projek Ben Thanh Quadrilateral), dan Minh Viet Company (pelabur Tricon Towers).

Sementara itu, laporan kewangan Suku Keempat 2024 Hoa Binh Construction Group menunjukkan bahawa akaun belum terima masih menyumbang kepada bahagian terbesar. Syarikat itu telah memperoleh semula 340 bilion VND dalam hutang daripada rakan kongsi, tetapi masih mempunyai 6,891 bilion VND dalam akaun belum terima, bersamaan dengan 45% daripada jumlah aset dan melebihi hasil tahun ini. Hutang lapuk menurun dengan ketara sebanyak 1,009 bilion VND tetapi masih berada pada 1,947 bilion VND.

Usaha untuk menyelesaikan

Dalam kes Coteccons, ia baru-baru ini menerima keputusan daripada Mahkamah Rakyat Daerah 1 (Bandar Raya Ho Chi Minh ) mengenai penyelesaian hutang tertunggak pada satu projek utama. Dengan perjanjian ini, Coteccons telah mencapai kemajuan yang ketara dalam memulihkan hutang lapuk dan dijangka melebihi sasaran yang ditetapkan pada Mesyuarat Agung Pemegang Saham Tahunan 2024 pada tahun fiskal 2025.

Dengan memanfaatkan trend pemulihan industri dan kekuatan dalaman syarikat, Coteccons menyasarkan pendapatan bersih sebanyak VND 25,000 bilion pada tahun fiskal 2025 dan mengekalkan kadar pertumbuhan mampan sebanyak 20-30% setiap tahun untuk 4-5 tahun akan datang. Bolat Duisenov, Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Construction Coteccons, berkongsi bahawa kemajuan positif dalam pemulihan hutang adalah terutamanya disebabkan oleh pendekatan proaktif Coteccons dalam bekerjasama dengan pelanggan, digabungkan dengan pemulihan pasaran yang positif, yang telah mempercepatkan proses penyelesaian hutang. Kerjasama dan muhibah semua pihak yang terlibat, terutamanya pelabur, memainkan peranan penting dalam mencapai perjanjian ini.

“Mengelakkan hutang lapuk baharu dan meminimumkan hutang tertunggak sebelum penstrukturan semula kekal menjadi keutamaan Coteccons. Kami telah mengadakan dialog terbuka dan telus dengan para pemegang saham mengenai strategi kewangan kami pada Mesyuarat Agung Tahunan 2024 dan percaya bahawa dengan pemulihan kesihatan kewangan pelabur kami, penyelesaian hutang akan mencapai kemajuan yang ketara dalam tempoh 12-18 bulan akan datang,” kata Pengerusi Coteccons.

Bagi Hoa Binh Construction Group, yang menghadapi keadaan sukar, syarikat itu terpaksa pergi ke mahkamah bersama rakan kongsinya untuk menuntut semula haknya. Pada 19 Februari, syarikat itu mengumumkan kemenangannya dalam saman terhadap rakan kongsinya, Sunshine E&C Construction Joint Stock Company, dan diperintahkan untuk membayar sejumlah lebih 94 bilion VND, termasuk prinsipal, faedah terakru, dan penalti. Amaun dalam saman yang dinyatakan di atas masih tertunggak daripada dua kontrak pembinaan: projek rumah bandar Wonder Villas dan projek Sekolah Antarabangsa Sunshine (daerah Bac Tu Liem).

Peguam Pham Viet Thai dari Persatuan Peguam Hanoi memerhatikan bahawa banyak projek kekurangan mekanisme untuk melaraskan kontrak apabila kontrak tidak menyatakan dengan jelas prinsip, kaedah dan skop pelarasan untuk melaraskan harga kontrak apabila pengubahsuaian reka bentuk dibuat. Ini menyebabkan kontraktor tidak dibayar untuk kerja yang dilakukan.

"Pada masa ini, Negeri dan Kerajaan sedang melaraskan mekanisme dan dasar dengan tegas untuk menyokong dan menyelesaikan kesulitan bagi banyak sektor, termasuk industri pembinaan. Beberapa pekeliling dan dekri yang dikeluarkan baru-baru ini telah secara aktif menyelesaikan isu berkaitan projek yang telah digantung sementara disebabkan oleh kesulitan dan halangan dalam melaraskan harga kontrak, yang menjejaskan operasi perniagaan," kata peguam Pham Viet Thai.

Jelas sekali bahawa syarikat pembinaan domestik sedang mengalami transformasi yang ketara selepas tempoh kesukaran yang berpanjangan, dengan lebih banyak tanda positif muncul. Menurut MB Securities, faktor makroekonomi mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pertumbuhan pelaburan awam, dan halangan perundangan serta kekurangan bahan secara beransur-ansur diselesaikan, memudahkan pertumbuhan pelaburan awam pada tahun 2025.

Undang-undang Pelaburan Awam yang dipinda, berkuat kuasa Januari 2025, bertujuan untuk mempercepatkan pelaksanaan modal pelaburan awam di kementerian, sektor dan kawasan. Dewan Undangan Negeri telah meluluskan Undang-undang yang meminda dan menambah beberapa perkara Undang-undang Pelaburan di bawah kaedah Perkongsian Awam-Swasta (PPP), menggalakkan modal swasta untuk mengambil bahagian dalam pelaburan dalam projek awam.

 

Dengan trend peningkatan pelaburan awam, MBS meramalkan bahawa syarikat pembinaan akan mendapat manfaat paling banyak, terutamanya syarikat yang memenangi bidaan untuk projek utama yang dijangka siap pada tahun 2025, seperti Lebuhraya Utara-Selatan dan Lapangan Terbang Long Thanh.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/go-vuong-no-dong-xay-dung-co-ban.html