
Daripada pembayaran tanpa tunai kepada pengurusan digital
Di banyak tempat letak kereta di Hanoi, orang ramai kini boleh menyelesaikan pembayaran yuran parkir hanya dengan beberapa ketikan pada telefon pintar mereka, dan bukannya menggunakan wang tunai seperti sebelumnya. Walau bagaimanapun, dari perspektif saintifik dan teknologi, nilai terbesar proses ini bukanlah terletak pada kemudahan pembayaran tetapi pada keupayaan untuk mencipta data digital untuk bidang yang telah lama diuruskan terutamanya secara manual.
Selaras dengan dasar Kerajaan mengenai transformasi digital, pembangunan bandar pintar dan pembayaran tanpa tunai, dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2026, Jawatankuasa Rakyat Hanoi memberi tumpuan kepada mengarah jabatan dan unit berkaitan untuk menggalakkan aplikasi penyelesaian teknologi dalam pengurusan tempat letak kereta, secara beransur-ansur beralih daripada fasa rintis kepada pelaksanaan yang meluas.
Bagi menyediakan asas bagi pelaksanaan yang disegerakkan, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah mengeluarkan Pelan No. 198/KH-UBND bertarikh 22 Mei 2026, mengenai pelaksanaan keseluruhan penyelesaian teknologi dalam pengurusan tempat letak kereta di stesen bas, tempat letak kereta dan kemudahan tempat letak kereta di bandar; sambil terus melaksanakan prosedur kawalan dan pengurusan mengikut pelan dan keputusan yang dikeluarkan sebelum ini.
Pada masa ini, Hanoi mengekalkan 400 tempat letak kereta dan ruang yang melaksanakan pembayaran tanpa tunai. Ini dianggap sebagai langkah ke hadapan yang penting memandangkan bandar ini secara beransur-ansur membina infrastruktur digital untuk memenuhi keperluan pengurusan bandar.
Dari perspektif perkhidmatan, penggantian wang tunai dengan kaedah pembayaran elektronik memendekkan masa transaksi dan meningkatkan kemudahan untuk orang ramai. Walau bagaimanapun, dari sudut teknologi, isu yang lebih penting ialah setiap transaksi elektronik meninggalkan jejak data.
Dari saat kenderaan memasuki tempat letak kereta, masa letak kereta, lokasi letak kereta, hinggalah proses pembayaran, semuanya boleh direkodkan dalam sistem digital. Apabila diuruskan secara berpusat dan digunakan secara berkesan, data ini akan mencerminkan sepenuhnya permintaan bandar untuk infrastruktur pengangkutan statik.
Menurut rancangan itu, Hanoi mempunyai hampir 1,700 tempat letak kereta statik. Pada masa ini, bandar ini mempunyai 72 lot yang beroperasi secara rasmi dan 92 lokasi sementara tambahan di sekitar jalan lingkaran dan landasan kereta api bandar semasa waktu puncak. Memandangkan skala ini, pendigitalan operasi tempat letak kereta bukan sahaja bertujuan untuk memodenkan perkhidmatan tetapi juga untuk membina lapisan data baharu untuk pengurusan trafik.

Inilah juga sebabnya pelaksanaan pembayaran tanpa tunai telah dikenal pasti sebagai salah satu penyelesaian yang menyumbang kepada peningkatan ketelusan dalam pengurusan, peningkatan kawalan hasil dan mencapai matlamat membina bandar pintar.
Dalam konteks pelaksanaan Projek " Pembangunan aplikasi data mengenai populasi, pengenalpastian elektronik dan pengesahan" yang dipercepatkan di Hanoi untuk memenuhi transformasi digital negara dalam tempoh 2022-2025, dengan visi hingga 2030" (Projek 06), data yang dijana daripada aktiviti harian seperti pengurusan tempat letak kereta semakin diiktiraf sebagai sumber penting untuk pentadbiran, ramalan dan perancangan dasar.
Menghilangkan kesesakan dalam infrastruktur dan ketersambungan data.
Walaupun mencapai keputusan awal, proses penggunaan teknologi dalam pembayaran yuran parkir di Hanoi masih menimbulkan banyak keperluan baharu mengenai infrastruktur teknikal dan ketersambungan data.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, di beberapa tempat letak kereta, peralatan dan infrastruktur teknologi belum dilaburkan secara komprehensif. Sesetengah unit operasi masih menghadapi kesukaran dari segi kapasiti teknologi, sumber pelaburan dan kakitangan untuk mengendalikan sistem tersebut.
Terutamanya, sambungan dan perkongsian data antara sistem khusus dan platform iHanoi dan VNeID masih dalam pembangunan dan belum menjamin kemas kini data masa nyata yang stabil.
Sementara itu, nilai penerapan teknologi dalam operasi tempat letak kereta bukan sahaja terletak pada pembayaran elektronik tetapi juga pada keupayaan untuk menjana dan menggunakan data untuk tujuan pengurusan. Apabila data disambungkan dan dikongsi secara serentak, agensi pengurusan memperoleh alat tambahan untuk memantau operasi tempat letak kereta, mengawal hasil dan meningkatkan kecekapan pengurusan lalu lintas bandar.
Di samping itu, peraturan, piawaian teknikal dan garis panduan berkaitan pengenalan elektronik, pengesahan elektronik, pengesahan biometrik dan ketersambungan data kongsi dalam sektor pengangkutan bandar perlu dipertingkatkan dan diseragamkan lagi untuk memudahkan pelaksanaan.

Bagi mempercepatkan pelaksanaan, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengarahkan jabatan dan unit berkaitan untuk menyemak dan mengkaji cara-cara memendekkan tempoh pelaksanaan Pelan No. 198/KH-UBND; dan pada masa yang sama, menggalakkan aplikasi teknologi di stesen bas, tempat letak kereta dan kemudahan penyimpanan kenderaan di bandar.
Secara khususnya, mulai 1 Julai 2026, semua kemudahan tempat letak kereta di bandar mesti mengaplikasikan teknologi dalam pengurusan, operasi dan eksploitasi; menghubungkan dan berkongsi data dengan agensi pengurusan negeri untuk meningkatkan penyeliaan dan ketelusan dalam kutipan yuran. Bandar ini juga akan melaksanakan kutipan tol elektronik dan pembayaran tanpa tunai di 100% kemudahan tempat letak kereta.
Di samping itu, Hanoi berhasrat untuk melengkapkan perkongsian data tempat letak kereta ke dalam aplikasi iHanoi dan utiliti trafik di VNeID, mewujudkan asas untuk pengurusan berpusat dan eksploitasi data trafik statik yang cekap.
Seiring dengan pengembangan aplikasi teknologi, bandar ini akan memperkukuh pemeriksaan, penyeliaan dan mengendalikan unit-unit yang gagal melaksanakan atau melaksanakan keperluan pembayaran tanpa tunai secara salah, memastikan pelaksanaan yang berkesan dan praktikal, meminimumkan kerugian hasil dan meningkatkan kualiti perkhidmatan untuk rakyat.
Dari perspektif saintifik dan teknologi, pendigitalan operasi tempat letak kereta bukan sekadar perubahan dalam kaedah pembayaran, tetapi juga merupakan langkah penting dalam membina infrastruktur data untuk pengurusan bandar. Apabila data daripada tempat letak kereta disambungkan ke platform digital kongsi bandar, operasi tempat letak kereta secara beransur-ansur akan menjadi sebahagian daripada ekosistem pengurusan digital, menyumbang kepada peningkatan kecekapan operasi dan kualiti perkhidmatan bandar.
Sumber: https://hanoimoi.vn/ha-noi-so-hoa-hoat-dong-trong-giu-xe-1208724.html











