
Keluarga Encik Vo Xuan Luu (dilahirkan pada tahun 1961, kampung Hung Dao, komune Cam Lac, wilayah Ha Tinh) mempunyai sebidang tanah seluas 2,300m2 dengan rumah, taman dan pokok, dijangka berada dalam kawasan pelepasan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan.
Oleh kerana rumah itu telah lama dibina, Encik Luu dan isterinya berhasrat untuk mengubahsuainya dan menambah bangunan tambahan. Menyedari perkara ini, jawatankuasa kampung Hung Dao dan kerajaan komune Cam Lac datang berbincang dan memaklumkan Encik Luu dan keluarganya mengenai projek kereta api laju serta keseluruhan kawasan tanah yang dijangka terjejas oleh projek itu. Lebih-lebih lagi, keluarganya tertakluk kepada penempatan semula.

Memahami kepentingan projek itu, Encik Luu bersetuju dan menandatangani komitmen untuk tidak membina atau mengembangkan rumah atau kerja sampingan di atas tanah keluarganya.
“Saya dan isteri berhasrat untuk mengubah suai rumah dan menanam beberapa pokok buah-buahan di taman, tetapi kerajaan tempatan menasihati dan menggalakkan kami untuk berhenti kerana jika kami membina atau menanam pokok, apabila pampasan untuk pembersihan tapak dibayar, ia hanya akan dikira seperti sekarang, jadi kami berhenti,” kongsi Encik Vo Xuan Luu.

Setiausaha Jawatankuasa Parti, Pengerusi Majlis Rakyat Komune Cam Lac, Bien Van Thuyet, berkata: Projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan dijangka akan melalui Komune Cam Lac (menggabungkan 3 komune: Cam Minh, Cam Lac, Cam Son of the Old Cam Xuyen District) dengan panjang 8.1 km, dan dijangka akan membina 5.2 km, menjejaskan semua jenis 5 hingga 6. 4 kawasan penempatan semula untuk menampung pemindahan 100 isi rumah.
Berdasarkan dokumen reka bentuk awal dalam laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek, daerah Cam Xuyen lama dan komune lama telah secara proaktif menyemak dan mengira jumlah pengambilan tanah dan penempatan semula, bilangan isi rumah yang ditempatkan semula; pada masa yang sama, memaklumkan dan menyebarkan kepada orang ramai tentang projek itu.
Sejurus selepas pembentukan komune baharu, lokaliti terus menyebarkan, menggerakkan dan menandatangani komitmen dengan orang ramai dalam kawasan impak projek, terutamanya untuk tidak membina, mengembangkan kerja, atau menanam dan menanam secara haram sementara menunggu pampasan untuk pembersihan tapak. Orang ramai di kawasan yang dijangka terjejas oleh projek itu bersetuju dan menyokong pelaksanaan projek itu.

Sementara itu, projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan melalui komune Can Loc mempunyai panjang kira-kira 5 km, menjejaskan tanah 80 isi rumah. Pada masa ini, Can Loc commune telah menubuhkan Majlis Pampasan bagi Pengambilan Tanah dan Pelupusan projek itu dan mengerahkan maklumat serta kerja-kerja propaganda kepada rakyat, khususnya isi rumah yang dijangka terjejas akibat kereta api laju itu.
"Lokasi, bersama-sama jawatankuasa eksekutif kampung, sedang memperkukuh propaganda dan maklumat mengenai tujuan dan kepentingan projek. Pada masa yang sama, penggambaran dan mengambil gambar status semasa rumah, pembinaan, dan tanaman untuk menjalankan kerja pampasan untuk pembersihan tapak mengikut peraturan," kata Tran Manh Son, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Can Loc.

Menurut Jabatan Pembinaan Ha Tinh, projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan itu melalui 18 komune dan 5 wad wilayah dengan panjang keseluruhan kira-kira 103.42 km. Di bahagian yang melalui Ha Tinh, terdapat 3 stesen (2 stesen penumpang, 1 stesen pengangkutan).
Projek itu dijangka menjejaskan 2,000 isi rumah, di mana kira-kira 1,279 isi rumah perlu ditempatkan semula. Wilayah itu akan membina 35 kawasan penempatan semula dengan keluasan keseluruhan kira-kira 87.4 hektar, dengan anggaran kos kira-kira 1,100 bilion VND. Pada 19 Ogos, Ha Tinh akan mula membina kawasan penempatan semula pertama di kampung Lien Vinh, wad Ha Huy Tap. Menjelang Oktober 2025, kawasan penempatan semula yang tinggal akan dibina serentak.


Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Le Anh Son berkata: Menentukan bahawa pampasan untuk pembersihan tapak adalah tugas politik yang penting, pada masa ini, lokaliti di Ha Tinh menumpukan pada kerja propaganda dan mobilisasi supaya orang ramai memahami dan bersetuju untuk menyerahkan tapak, menyumbang kepada mempercepatkan kemajuan pembinaan kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan.
Seiring dengan propaganda dan mobilisasi orang, lokaliti di Ha Tinh juga telah merekodkan status semasa sempadan pembersihan tanah untuk memelihara dan menjadi bukti untuk kerja pampasan, mengelakkan situasi di mana orang ramai dengan sengaja membina dan mengembangkan secara haram untuk "menerima" pampasan projek.
"Wilayah ini telah menentukan bahawa dalam proses melaksanakan kerja pembersihan tapak untuk projek kereta api berkelajuan tinggi, unit dan lokaliti mesti menjalankan inventori yang betul dan lengkap untuk memastikan hak rakyat. Walau bagaimanapun, dalam kes penipuan, mengambil kesempatan daripada pampasan dan mengambil kesempatan daripada dasar negeri, wilayah itu sama sekali tidak akan berkompromi atau memberi pampasan, "tegas Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Son Le Anh.
Sumber: https://baohatinh.vn/ha-tinh-chu-dong-ngan-nguoi-dan-xay-cong-trinh-don-boi-thuong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-post292576.html
Komen (0)