Hai An: Bersedia untuk perlawanan yang lebih besar.

Setelah mengukuhkan kedudukannya sebagai jenama pengangkutan utama di dalam dan luar negara, Syarikat Saham Bersama Hai An Transportation and Stevedoring (Hai An, kod HAH) meneruskan rancangannya untuk melabur dalam kapal yang lebih besar bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk menakluki laluan yang lebih panjang.

 

Kapal Haian Zeta telah dipajak oleh Hai An kepada rakan kongsinya Sealead Shipping atas dasar tempoh tetap, yang mengendalikan laluan ke Amerika Syarikat.

Teruskan mengembangkan armada.

Menjelang akhir tahun 2024, selain laluan domestik, Hai An telah berkembang ke banyak laluan antarabangsa seperti Hai Phong - Hong Kong - Selatan China, Hai Phong - Nansha (China), Hai Phong - Qinzhou (China); bekerjasama dengan Zim untuk menubuhkan Lotus Link bagi membuka laluan terus antara Vietnam - Malaysia - India… dan beberapa laluan pengangkutan maritim lain di rantau ini.

Dalam setahun lalu sahaja, Hai An telah menerima dan mengendalikan 4 kapal kontena, termasuk 3 kapal baru yang berkapasiti 1,800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) dan 1 kapal terpakai 3,500 TEU (HA Gama), meningkatkan armadanya kepada 16 kapal dengan jumlah kapasiti pengangkutan sebanyak 26,500 TEU; menjadi sebuah syarikat pengangkutan swasta berskala besar yang beroperasi di banyak laluan domestik dan antarabangsa.

Hai An menjangka dapat mengembangkan perkhidmatannya ke Mediterranean - Eropah dan/atau Pantai Barat AS, menyediakan perkhidmatan penghantaran kontena terus kepada pengeksport dan pengimport Vietnam.

Pada awal Februari 2025, Hai An berjaya melabur dalam kapal kontena Haian Zeta, dengan kapasiti 1,702 TEU, dan memajakkannya kepada Sealead Shipping untuk tempoh tetap, mengendalikan laluan Mediterranean - Afrika Utara - Pantai Timur Amerika Syarikat. Ini merupakan kapal pertama Hai An yang beroperasi di laluan AS dan membuka peluang untuk pelaburan masa hadapan untuk terus beroperasi di laluan yang lebih panjang seperti AS dan Eropah.

Tidak terhenti di laluan domestik dan intra-Asia, dengan visi strategik untuk pembangunan mampan dan jangka panjang, Hai An menjangka dapat mengembangkan perkhidmatannya ke Mediterranean - Eropah (MED - EU) dan/atau Pantai Barat AS dalam beberapa tahun akan datang, dengan menyediakan perkhidmatan penghantaran kontena secara langsung kepada pengeksport dan pengimport Vietnam.

Bagi merealisasikan cita-cita ini, terutamanya yang menyasarkan pasaran yang mempunyai hubungan perdagangan yang ketara dengan Vietnam, Hai An sedang membangunkan pelan tindakan untuk mengembangkan armadanya kepada saiz yang lebih besar, bagi memenuhi piawaian maritim antarabangsa yang semakin ketat pada masa hadapan.

Tahun ini, Hai An merancang untuk membina empat kapal kontena baharu dengan kapasiti 3,000-4,500 TEU; terus berusaha membeli dua hingga tiga kapal terpakai yang sesuai apabila terdapat peluang; dan pada masa yang sama menyelidik dan membangunkan projek untuk membina kapal dengan kapasiti 7,000-9,000 TEU.

Selain mengembangkan armadanya dengan kapal yang lebih besar, Hai An juga berhasrat untuk meningkatkan daya saingnya dan merapatkan rantaian bekalan dengan mencari peluang pelaburan di pelabuhan laut di kawasan Hai Phong untuk meningkatkan kapasiti operasi dan mengurangkan kos pemindahan kapal; dan terus melabur dalam infrastruktur perkhidmatan logistik di kawasan seperti Vietnam Tengah dan Delta Mekong.

Tuai ganjaran daripada peningkatan pelaburan.

Malah, untuk mengembangkan laluan perkapalannya dan memodenkan armadanya, Hai An telah terus melabur dalam kapal tambahan selama ini. Secara khususnya, syarikat itu membeli Haian Link dan Haian Bell pada tahun 2018; Haian Mind pada tahun 2019; Haian East dan Haian West pada tahun 2021; Anbien Bay, Haian City dan A Roku pada tahun 2022; dan pada tahun 2024 menerima empat kapal kontena, meningkatkan kapasiti armadanya kepada 26,500 TEU – menjadi unit pengangkutan pelbagai mod yang melayani banyak laluan domestik dan intra-Asia.

Hasil daripada strategi pelaburan armada yang tepat pada masanya dan pelaksanaan laluan perkapalan yang cekap, Hai An telah memenuhi keperluan pelanggan dan rakan kongsinya, sekali gus mencapai hasil pertumbuhan perniagaan yang mengagumkan.

Secara khususnya, pada tahun 2024, pendapatan meningkat sebanyak 52.8%, mencecah VND 3,992.1 bilion - tahap tertinggi pernah berlaku; keuntungan selepas cukai meningkat sebanyak 123.6%, mencecah VND 800.2 bilion.

Pada suku pertama tahun 2025, pendapatan terus meningkat sebanyak 66%, mencecah VND 1,169.1 bilion; keuntungan meningkat sebanyak 293.7%, mencecah VND 233.23 bilion - melengkapkan 33.2% daripada sasaran keuntungan setahun penuh sebanyak VND 702 bilion.

Boleh dikatakan bahawa, hasil daripada strategi pelaburannya yang dirancang dengan baik, Hai An semakin mengukuhkan kedudukannya, bersaing dengan syarikat-syarikat perkapalan utama di rantau ini dan di peringkat antarabangsa, sambil terus menakluki tahap pendapatan dan keuntungan yang baharu.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-an-san-ready-for-a-bigger-game-d309534.html