Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai An: Bersedia untuk perlawanan yang lebih besar

Setelah mengesahkan kedudukannya sebagai jenama pengangkutan utama di negara dan wilayah, Hai An Transport dan Syarikat Saham Bersama Stevedoring (Hai An, kod HAH) meneruskan rancangannya untuk melabur dalam lebih banyak kapal bersaiz lebih besar bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk menakluk laluan yang lebih panjang.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

 

Kapal Haian Zeta telah dipajak oleh Hai An kepada rakan kongsinya Sealead Shipping untuk satu tempoh, mengendalikan laluan ke AS.
Kapal Haian Zeta telah dipajak oleh Hai An kepada rakan kongsinya Sealead Shipping untuk satu tempoh, mengendalikan laluan ke AS.


Teruskan mengembangkan armada

Menjelang akhir tahun 2024, sebagai tambahan kepada laluan domestik, Hai An telah mengembangkan banyak laluan antarabangsa seperti Hai Phong - Hong Kong - China Selatan, Hai Phong - Nansha (China), Hai Phong - Qinzhou (China); usaha sama dengan Zim untuk menubuhkan Lotus Link untuk membuka laluan terus Vietnam - Malaysia - India... dan beberapa laluan pengangkutan laut lain di rantau ini.

Pada tahun lalu sahaja, Hai An telah menerima dan menggunakan 4 kapal kontena, termasuk 3 kapal yang baru dibina sebanyak 1,800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) dan 1 kapal terpakai 3,500 TEU (HA Gama), meningkatkan armada kepada 16 kapal dengan jumlah kapasiti pengangkutan sebanyak 26,500 TEU; menjadi unit pengangkutan persendirian berskala besar, beroperasi di banyak laluan domestik dan antarabangsa.

Hai An menjangka untuk mengembangkan perkhidmatannya ke Mediterranean - Eropah dan/atau Pantai Barat AS, menyediakan perkhidmatan pengangkutan kontena terus kepada pengeksport dan pengimport Vietnam.

Pada awal Februari 2025, Hai An berjaya melabur dalam kapal kontena Haian Zeta dengan kapasiti 1,702 TEU dan memajakkannya kepada rakan kongsi Sealead Shipping untuk pajakan terhad masa, beroperasi di laluan Mediterranean - Afrika Utara - Pantai Timur Amerika Syarikat. Ini adalah kapal pertama Hai An yang beroperasi di laluan AS dan membuka peluang kepada kapal pelaburan masa depan untuk terus beroperasi di laluan panjang seperti AS dan Eropah.

Tidak berhenti di laluan domestik dan intra-Asia, dengan visi strategik untuk pembangunan mampan dan jangka panjang, Hai An menjangka untuk mengembangkan perkhidmatannya ke Mediterranean - Eropah (MED - EU) dan/atau Pantai Barat AS dalam beberapa tahun akan datang, menyediakan perkhidmatan pengangkutan kontena terus kepada pengeksport dan pengimport Vietnam.

Untuk merealisasikan cita-cita ini, terutamanya menyasarkan pasaran dengan perdagangan besar dengan Vietnam, Hai An sedang membina pelan hala tuju untuk membangunkan armada yang lebih besar, memenuhi keperluan piawaian maritim antarabangsa yang semakin tinggi pada masa akan datang.

Pada tahun ini, Hai An merancang untuk membina empat kapal kontena baharu 3,000 - 4,500 TEU; teruskan mencari dan membeli dua hingga tiga kapal terpakai yang sesuai apabila ada peluang; dan pada masa yang sama, menyelidik dan membangunkan projek untuk membina kapal 7,000 hingga 9,000 TEU.

Bukan sahaja mengembangkan armadanya ke saiz yang lebih besar, Hai An juga ingin meningkatkan daya saingnya dan menutup rantaian bekalannya dengan mencari peluang pelaburan di pelabuhan laut di kawasan Hai Phong untuk meningkatkan kapasiti eksploitasi dan menjimatkan kos pemindahan pelabuhan; terus melabur dalam infrastruktur perkhidmatan logistik di kawasan seperti wilayah Tengah dan Delta Mekong.

Menuai hasil daripada peningkatan pelaburan

Malah, untuk mengembangkan laluan perkapalan dan memperbaharui armada, Hai An telah melabur secara berterusan dalam kapal tambahan selama ini. Khususnya, Syarikat membeli Haian Link dan Haian Bell pada 2018; Haian Mind pada 2019; Haian East dan Haian West pada 2021; Anbien Bay, Haian City dan A Roku pada 2022; pada tahun 2024, ia menerima 4 kapal kontena, meningkatkan kapasiti armada kepada 26,500 TEU - menjadi unit pengangkutan pelbagai jenis, yang melayani banyak laluan domestik dan intra-Asia.

Terima kasih kepada strategi melabur dalam armada pada masa yang tepat dan menggunakan laluan penghantaran yang munasabah, Hai An telah memenuhi keperluan pelanggan dan rakan kongsi serta mencapai hasil pertumbuhan perniagaan yang mengagumkan.

Khususnya, pada tahun 2024, hasil meningkat sebanyak 52.8% kepada VND 3,992.1 bilion - paras tertinggi pernah; keuntungan selepas cukai meningkat sebanyak 123.6% kepada VND 800.2 bilion.

Pada suku pertama 2025, hasil terus meningkat sebanyak 66%, mencecah VND 1,169.1 bilion; keuntungan meningkat sebanyak 293.7%, mencecah VND 233.23 bilion - melengkapkan 33.2% daripada rancangan keuntungan tahun itu sebanyak VND 702 bilion.

Boleh dikatakan bahawa, terima kasih kepada strategi pelaburan berkaedah, Hai An semakin menegaskan kedudukannya, bersaing dengan syarikat perkapalan utama di rantau ini dan di peringkat antarabangsa, dan terus menakluk ketinggian baharu dalam hasil dan keuntungan.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Apakah keistimewaan pulau berhampiran sempadan maritim dengan China?
Hanoi sibuk dengan musim bunga 'memanggil musim sejuk' ke jalanan
Kagum dengan pemandangan indah seperti lukisan cat air di Ben En
Mengagumi kostum kebangsaan 80 jelita yang bertanding dalam Miss International 2025 di Jepun

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

75 tahun persahabatan Vietnam-China: Rumah lama Encik Tu Vi Tam di Jalan Ba ​​Mong, Tinh Tay, Quang Tay

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk