Syarikat penerbangan Korea Selatan Asiana Airlines telah berhenti menjual beberapa tempat duduk berhampiran pintu keluar kecemasan pada pesawat A321-200nya, selepas seorang penumpang membuka pintu di udara.
Asiana Airlines mengumumkan bahawa mulai 28 Mei, ia tidak lagi menjual tiket untuk tempat duduk kecemasan 31A dan 26A pada 14 pesawat Airbus A321-200. "Untuk memastikan keselamatan, langkah ini akan digunakan walaupun penerbangan telah ditempah sepenuhnya," kata syarikat penerbangan itu.
Mahkamah Bandar Deagu di Wilayah Gyeongsang Utara, tenggara Korea Selatan, pada 28 Mei mengeluarkan waran tangkap ke atas penumpang lelaki berusia 33 tahun yang bernama Lee atas tuduhan melanggar undang-undang keselamatan penerbangan, dengan alasan seriusnya insiden itu dan risiko kepada penerbangan itu.
Lee sebelum ini ditahan polis untuk disoal siasat. Dia berdepan hukuman penjara sehingga 10 tahun jika disabitkan kesalahan di bawah undang-undang keselamatan penerbangan.
Pintu keluar kecemasan dalam pesawat Asiana Airlines selepas kejadian pada 26 Mei. Foto: Reuters
Keputusan itu dibuat selepas Lee membuka pintu keluar kecemasan Airbus A321-200 Asiana Airlines pada ketinggian 200 meter, ketika pesawat itu mendarat di lapangan terbang Daegu pada 26 Mei. Tiada seorang pun daripada 194 penumpang yang berada di dalamnya cedera, sembilan orang terpaksa ke hospital akibat kesukaran bernafas dan kesemuanya dibenarkan keluar.
Semasa disoal siasat, Lee berkata dia membuka pintu pesawat kerana "rasa tersumbat" dan mahu turun dengan cepat. Dia juga berkata dia "di bawah banyak tekanan kerana dia baru sahaja kehilangan pekerjaannya."
Dalam perjalanan ke mahkamah hari ini, suspek berkata dia "sangat kesal kepada kanak-kanak" di dalam pesawat itu, apabila ditanya pemberita sama ada dia sedar tentang bahaya membuka pintu.
Polis mengiringi Lee ke Mahkamah Bandar Deagu untuk disoal siasat pada 28 Mei. Foto: Yonhap
Seorang pegawai kementerian pengangkutan Korea Selatan berkata ini adalah "kejadian pertama seumpama itu" dalam sejarah penerbangan negara itu. Pakar penerbangan menjelaskan bahawa ini adalah kejadian yang jarang berlaku, kerana pintu keluar kecemasan pada pesawat direka untuk menutup rapat di udara dan mampu menahan perbezaan tekanan yang besar.
"Pada ketinggian melebihi 3,000 meter, perbezaan tekanan antara bahagian dalam dan luar fiuslaj menjadikan pembukaan pintu kecemasan benar-benar mustahil. Tekanan dalam kabin kemudiannya cukup hebat untuk memaksa pintu itu melekat pada fiuslaj," jelas Kolonel Steve Ganyard yang bersara, bekas juruterbang Kor Marin AS dengan lebih daripada 4,200 jam penerbangan.
Bagaimanapun, perbezaan tekanan antara dalam dan luar pesawat akan berkurangan apabila pesawat turun untuk bersiap sedia untuk mendarat di lapangan terbang. "Tekanan atmosfera boleh menyamai bahagian dalam kabin pada ketinggian yang sangat rendah, membolehkan pintu keluar kecemasan terbuka seperti dalam kejadian ini," kata Kolonel Ganyard.
Pintu keluar kecemasan sebuah pesawat Asiana Airlines dibuka semasa mendarat pada 26 Mei. Video : BNO News
Huyen Le (Menurut AFP, Yonhap )
Pautan sumber
Komen (0)