Merealisasikan aspirasi melalui ekonomi maritim.

Selepas penggabungan itu, Khanh Hoa mempunyai kawasan yang luas dan potensi pembangunan yang sangat besar. Sempena Tahun Baru Cina 2026 (Tahun Kuda), Akhbar dan Radio & Televisyen Khanh Hoa telah berbual dengan Prof. Madya Dr. Nguyen Chu Hoi - Naib Pengerusi Tetap Persatuan Perikanan Vietnam, Ahli Majlis Pusat Kesatuan Persatuan Sains dan Teknologi Vietnam (VUSTA) - yang telah mendedikasikan banyak usaha untuk menyelidik dan menyumbang kepada pembangunan laut dan pulau-pulau Vietnam.

Prof. Madya Dr. Nguyen Chu Hoi - Naib Presiden Tetap Persatuan Perikanan Vietnam, Ahli Majlis Pusat Kesatuan Persatuan Sains dan Teknologi Vietnam (VUSTA).

- Profesor Nguyen Chu Hoi, bagaimana anda menilai usaha wilayah Khanh Hoa dan Ninh Thuan sebelum penggabungan mengenai pembangunan mampan laut dan pulau-pulau?

- Kedua-dua Khanh Hoa dan Ninh Thuan mempunyai kelebihan yang luar biasa dari segi potensi marin dan pulau. Sebelum penggabungan, ekonomi marin kedua-dua wilayah telah berkembang maju, menjadi keutamaan dan memberi sumbangan yang ketara kepada pertumbuhan ekonomi keseluruhan kedua-dua kawasan dan negara. Kelebihan mempunyai "pinggir laut" di sepanjang pantai dianggap oleh kedua-dua wilayah sebagai ruang terobosan untuk pembangunan, menghubungkan ruang ekonomi pedalaman dengan ruang ekonomi marin dan pulau.

Kedua-dua wilayah telah berusaha untuk pembangunan ekonomi marin yang mampan, mengutamakan kelebihan unggul mereka dalam pemuliharaan marin dan tenaga boleh diperbaharui di sepanjang jalur pantai; memberi tumpuan kepada pelaburan dalam pembangunan infrastruktur pelbagai guna, termasuk lebuh raya pesisir, lapangan terbang dan pelabuhan yang berkaitan dengan perkhidmatan logistik; dan membina dan menaik taraf jalan wilayah untuk menggalakkan ketersambungan serantau. Walau bagaimanapun, batasan yang sama ialah kedua-dua wilayah mempunyai ekonomi kecil, yang sangat bergantung pada pelancongan (Khanh Hoa) dan pertanian (Ninh Thuan). Infrastruktur pengangkutan masih belum disegerakkan, terutamanya di laluan wilayah dan tanah tinggi. Perubahan iklim, kenaikan paras laut, pencerobohan air masin dan hakisan pantai wujud tetapi kekurangan penyelesaian asas dan mampan. Khususnya, halangan utama kepada ekonomi marin di kedua-dua wilayah ialah kekurangan tenaga kerja berkemahiran tinggi dalam konteks kejayaan dalam sains, teknologi, transformasi digital dan kecerdasan buatan (AI).

Pengawal Pantai mengiringi nelayan di Khanh Hoa di laut.

- Selepas penggabungan itu, apakah kelebihan yang diperoleh Khanh Hoa daripada ruang maritim dan potensi pembangunannya yang diperluas, tuan?

- Selepas penggabungan, kawasan laut wilayah Khanh Hoa berkembang secara aritmetik, tetapi potensi pembangunan yang dijangkakan akan menjadi eksponen. Memperluas kawasan laut bukan sahaja tentang "menukar pakaian," tetapi juga mewujudkan "badan baharu" yang kuat untuk Khanh Hoa, yang mampu mencapai potensi penuhnya. Selepas penggabungan, Khanh Hoa mempunyai banyak "pertama" kebangsaan: garis pantai terpanjang (490km tidak termasuk garis pantai pulau); teluk dan lagun terbanyak di sepanjang pantai; Teluk Cam Ranh adalah lokasi terbaik untuk pelabuhan laut dalam; Teluk Van Phong adalah yang terbesar dan paling kurang berkelodak (45,270 hektar), menawarkan kelebihan terbesar untuk membangunkan pelabuhan laut dalam pindah kapal antarabangsa; dan Teluk Nha Trang (2,250 hektar) adalah teluk pertama di Vietnam yang diberi penghormatan sebagai "teluk yang indah di peringkat global."

Kawasan pesisir pantai dari Cam Lam hingga Ca Na merupakan kawasan berpasir yang luas, berserta bukit pasir dan lebih daripada 20 pantai berpasir putih yang terkenal seperti Bai Dai, Vinh Hy, Ca Na... Ini adalah tanah yang penuh dengan cahaya matahari dan angin, dengan lebih banyak cahaya matahari daripada hujan, alam semula jadi yang asli dan unik, sesuai untuk pembangunan pelancongan berskala antarabangsa; ia juga berfungsi sebagai "tanggul pasir semula jadi" yang menghalang kenaikan paras laut. Khanh Hoa juga mempunyai lebih daripada 200 pulau pesisir dan kumpulan terumbu karang luar pesisir milik Zon Ekonomi Khas Truong Sa dengan sumber marin yang kaya, potensi minyak dan gas, hidrat metana, mineral nadir bumi, pasir kaca, dan bahan binaan.

Nelayan di Pelabuhan Hon Ro (wad Nam Nha Trang) menyusun ikan selepas memancing. Foto: DO TUAN NGOC

- Memandangkan potensi dan kelebihan yang dinyatakan di atas, apakah hala tuju strategik yang perlu diambil oleh Khanh Hoa untuk segera merealisasikan matlamatnya untuk menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat, tuan?

- Dengan "perkara pertama" yang dinyatakan di atas, ini merupakan peluang penting bagi Khanh Hoa untuk merealisasikan visi baharu bagi strategi tindakan baharu, menggalakkan pembangunan ekonomi marin wilayah itu ke arah yang hijau, cekap dan mampan, yang dikaitkan dengan perlindungan kedaulatan maritim dan pulau-pulau. Matlamat bersama adalah untuk terus membina dan membangunkan Khanh Hoa agar tidak lama lagi menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat. Aspirasi besar ini telah ditegaskan dan dikonkretkan dalam Resolusi Kongres Parti Wilayah untuk penggal 2025-2030.

Untuk merealisasikan aspirasi di atas, wilayah Khanh Hoa mesti mengkaji semula dan menyusun semula ruang marinnya untuk pembangunan ekonomi marin yang mampan, berhubung dengan pelarasan keseluruhan Perancangan Wilayah Khanh Hoa untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Seiring dengan pembaharuan model pertumbuhan keseluruhan wilayah, adalah perlu untuk menstruktur semula sektor ekonomi marin dalam arah berikut: Menggalakkan pembandaran yang berkaitan dengan pembangunan ekonomi bandar di kawasan pesisir dan pulau-pulau terpilih; meningkatkan ekonomi pelabuhan dan maritim serta perkhidmatan logistik; menjadikan pelancongan sebagai sektor ekonomi utama, dengan perikanan sebagai asas; tenaga boleh diperbaharui dan industri pemprosesan produk marin sebagai tonggak dalam pembangunan ekonomi marin; membina Zon Ekonomi Khas Truong Sa menjadi pusat ekonomi, budaya dan sosial maritim, "kubu" yang kukuh yang melindungi kedaulatan laut dan pulau-pulau negara; memperkukuh aplikasi sains, teknologi dan inovasi, digabungkan dengan latihan sumber manusia marin yang berkualiti tinggi.

Nelayan di wilayah Khanh Hoa menangkap makanan laut. Foto: DO TUAN NGOC

Tambahan pula, Khanh Hoa perlu menggunakan ruang marinnya secara berkesan seiring dengan pembangunan pesisir yang pesat; membangunkan infrastruktur pengangkutan pesisir yang segerak untuk memudahkan pembentukan koridor ekonomi yang dikaitkan dengan integrasi serantau; mengutamakan industri pemprosesan mendalam untuk mewujudkan nilai tambah dan daya saing untuk produk marin, dan memulihara sumber marin... Tindakan strategik susulan penggabungan itu harus diutamakan untuk pelaksanaan awal dan segerak di Khanh Hoa, dengan mematuhi semangat Resolusi Kongres Parti Wilayah untuk penggal 2025-2030 dan arahan Kerajaan Pusat.

Terima kasih, tuan!

THAI THINH (Editor)

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/hien-thuc-hoakhat-vong-tu-kinh-te-bien-7c73955/